新型逃生管道隧道施工通道經(jīng)驗豐富品質(zhì)可靠
更新時間:2025-12-07 00:52:33 ip歸屬地:安慶,天氣:晴,溫度:4-16 瀏覽次數(shù):33 公司名稱: 世瑞新材料科技(安慶市分公司)
| 產(chǎn)品參數(shù) | |
|---|---|
| 產(chǎn)品價格 | 電議 |
| 發(fā)貨期限 | 電議 |
| 供貨總量 | 電議 |
| 運費說明 | 電議 |
| 品牌 | 世瑞新材 |
| 工期 | 當(dāng)天發(fā)貨 |
| 應(yīng)用 | 隧道工程 |
| 貨物總量 | 2000米 |
| 貨物材質(zhì) | 聚乙烯 |
| 貨物規(guī)格 | φ800×30mm/φ860×30mm |
| 產(chǎn)地/廠商 | 洛陽/世瑞 |
| 連接方式 | 鏈條/抱箍 |
| 貨物顏色 | 橘黃色 |
| 范圍 | 新型逃生管道隧道施工通道供應(yīng)范圍覆蓋安徽省 合肥市、馬鞍山市、蚌埠市、黃山市、阜陽市、亳州市、六安市、巢湖市、銅陵市、淮北市、淮南市、蕪湖市、安慶市、滁州市、宿州市、宣城市、池州市 迎江區(qū)、大觀區(qū)、宜秀區(qū)、懷寧縣、樅陽縣、潛山市、太湖縣、宿松縣、望江縣、岳西縣、桐城市等區(qū)域。 |

世瑞新材料科技(安慶市分公司)主營 逃生管道價格。本公司擁有從專業(yè)開發(fā),經(jīng)營管理到市場營銷的精英人才,從產(chǎn)品設(shè)計開發(fā),技術(shù)創(chuàng)新、到營銷能力都在同行業(yè)中處于翹楚地位。合理的產(chǎn)品價值,使公司的產(chǎn)品供不應(yīng)求,贏得用戶的良好贊譽。世瑞新材料科技(安慶市分公司)以“質(zhì)量、 質(zhì)量、再質(zhì)量的高要求品質(zhì)意識”誠邀天下客商,攜手共進(jìn),共同創(chuàng)造美好未來。


產(chǎn)品介紹:
公司新材擁有一支年輕而富有朝氣的營銷團(tuán)隊,有專業(yè)的工程師提供整套解決方案,并擁有一套成熟的現(xiàn)代化管理體制。從產(chǎn)品的生產(chǎn)、配送,安裝、調(diào)試以及售后都有一套完整的服務(wù)體系。公司運用現(xiàn)代化的管理手段,能夠以好的質(zhì)量、快的速度、合理的價格為客戶提供、優(yōu)質(zhì)、及時的服務(wù),為客戶的生產(chǎn)和運轉(zhuǎn)提供堅實可靠的保證和支持。我們有能力也有意愿尋求與客戶共同獲益和成長的機會,這也是我們多年以來一直不懈追求的目標(biāo)。
公司熱忱歡迎您的考察指導(dǎo)。我們相,以我們今天的努力一定會創(chuàng)造我們共同輝煌的明天!選擇公司,相您的選擇!
在公路隧道施工事故中,坍塌事故占54%,為主要事故形態(tài),是公路隧道施工的頭號大敵,其高發(fā)性和高危險性嚴(yán)重威脅著工程,甚至給 與人民的生命財產(chǎn)造成重大損失 。
因此,對公路隧道施工坍塌應(yīng)急救援技術(shù)進(jìn)行研究,將能有效減少公路隧道施工坍塌事故的人員傷亡和財產(chǎn)損失,對提高公路隧道建設(shè)的性具 有重要的現(xiàn)實意義。 然而,現(xiàn)行公路隧道施工中所用的坍塌逃生應(yīng)急救援通道為鋼管,質(zhì)量大,較為笨重,拆裝和搬運不便,使用效率不高。同時,在公路隧道逃生應(yīng)急救援管道的選取方面,管道需要具備高抗沖擊性、高耐壓性以及高耐磨性等優(yōu)良性能。



世瑞新材料科技(安慶市分公司)坐落于洛陽空港產(chǎn)業(yè)集聚區(qū)。本公司主營產(chǎn)品 逃生管道價格。在新的世紀(jì),我公司將秉持“以人為本,追求品質(zhì)”的企業(yè)精神,不斷進(jìn)取,勇于創(chuàng)新,在全球經(jīng)濟一體化的大潮中,向更高的目標(biāo)邁進(jìn)!我們熱忱歡迎各界朋友惠顧、合作,為了共同的事業(yè)攜手并進(jìn),共創(chuàng)輝煌。我們堅持“誠信為本,信譽*上,服務(wù)用戶,回報社會”的原則,建設(shè)以管理為基礎(chǔ),以用戶為核心,以科技為先導(dǎo),以改進(jìn)為動力的質(zhì)量、信譽型企業(yè)。期待您的合作。本廠一貫倡導(dǎo)“科技為先開拓創(chuàng)新”的經(jīng)營理念,重視產(chǎn)品的開發(fā)。



我公司是一家集新材料研發(fā)、生產(chǎn)、銷售、安裝于一體的高新技術(shù)企業(yè),專業(yè)生產(chǎn)隧道逃生管道。與多家科研機構(gòu)建立了戰(zhàn)略合作關(guān)系,是上海化工研究院中試基地。隧道逃生管道系統(tǒng)使用簡便,安裝和移動所用時間短,設(shè)備簡單易行,易于操作,投入不大,經(jīng)濟效益顯著,從而有利于,更重要的是一旦出現(xiàn)隧道關(guān)門塌方事故,該系統(tǒng)可有效地挽救施工人員的生命,社會效益和經(jīng)濟效益巨大。
隧道逃生管道在施工鋪設(shè)時,盡量與隧道車(人)行橫洞相連接,形成網(wǎng)狀逃生管道。隧道逃生管道在電力工程方面應(yīng)用于工藝用水回水、化水輸送。
公司新型隧道逃生管道為隧道施工逃生應(yīng)急救援提供了極為可靠的保障。公司新型隧道逃生管道可重復(fù)使用,管道理論壽命在100年以上。新型隧道逃生管道分子量高,平均分子量達(dá)到300萬左右。
公司新型隧道逃生管道的柔韌性和抗沖擊性能非常優(yōu)越。選購隧道逃生管道,到公司讓你得到實惠,買得放心,公司逃生管道,隧道施工的保護(hù)神,工程人的通道!
設(shè)置隧道逃生管道的特點:
和其它救援保障方法相比,隧道逃生管建造成本低廉,內(nèi)部構(gòu)造簡單,操作十分簡單快捷。管道沿隧道邊墻縱向布置對隧道施工也不會帶來大的影響。一旦發(fā)生關(guān)門塌方,施工人員可以通過隧道逃生管道迅速穿越塌方地段,轉(zhuǎn)移至地帶。對于隧道掌子面處出現(xiàn)的塌方事故逃生管道同樣可以為施工人員提供臨時避所。它可以彌補突發(fā)事故的救援方法的不足,增加人員自救能力,縮短救援時間。也可為外部救援隊提供便利救援通道。安置隧道逃生管道系統(tǒng),從而避免了發(fā)生塌方時各級領(lǐng)導(dǎo)親臨現(xiàn)場不惜大量人力物力進(jìn)行救援的局面。
隧道土方坍塌事故:
(1)開槽埋管施工中鋼板樁及支撐桿的設(shè)置現(xiàn)場技術(shù)人員施工前應(yīng)按施工規(guī)范及技術(shù)要求進(jìn)行交底。鋼板樁之間的土方挖除后應(yīng)馬上安裝橫支撐,無支撐時溝槽內(nèi)嚴(yán)禁下人。
(2)溝槽開挖嚴(yán)禁掏挖神仙土。如因地質(zhì)問題造成塌方形成神仙土,懸空的砼路面板應(yīng)及時。
(3)頂管工作井及接收井逆作法灌注砼井壁時分層高度不應(yīng)大于1.2m。
(4)頂管工作井及接收井如地層結(jié)構(gòu)發(fā)生變化,確需改變原設(shè)計井壁結(jié)構(gòu)時應(yīng)通知相關(guān)人員,同意后方可改變。
(5)采取人工掏土頂管施工,機頭工具管刃腳應(yīng)始終保持在土體之內(nèi)。


逃生管道施工九條規(guī)定
一、必須證照齊全,嚴(yán)禁無資質(zhì)施工、轉(zhuǎn)包、違法分包和人員不經(jīng)教育培訓(xùn)上崗作業(yè)。
二、必須按照標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范和設(shè)計要求編制專項施工方案,確保按方案組織實施,嚴(yán)禁擅自改變施工方法。
三、必須強化施工工序和現(xiàn)場管理,確保支(防)護(hù)到位,嚴(yán)禁支護(hù)滯后和步距超標(biāo)。
四、必須落實超前水文地質(zhì)探測預(yù)報各項規(guī)定,監(jiān)控量(探)測數(shù)據(jù)超標(biāo)立即停工撤人,嚴(yán)禁冒險施工作業(yè)。
五、必須對有害氣體進(jìn)行監(jiān)測監(jiān)控,加強通風(fēng)管理,嚴(yán)禁濃度超標(biāo)施工作業(yè)。
六、必須嚴(yán)格控制現(xiàn)場作業(yè)人數(shù),掘進(jìn)作業(yè)面應(yīng)實施機械化作業(yè),嚴(yán)禁超員組織施工作業(yè)。
七、必須按照規(guī)定設(shè)置逃生通道,嚴(yán)禁在設(shè)施不到位的情況下施工作業(yè)。
八、必須按照規(guī)定嚴(yán)格民用爆炸物品管理,嚴(yán)禁在施工現(xiàn)場違規(guī)運輸、存放和使用民用爆炸物品。
九、必須按照規(guī)定制定應(yīng)急預(yù)案、配備救援裝備,嚴(yán)禁事故發(fā)生后違章指揮、冒險施救。
隧道逃生管道優(yōu)勢:
為了在隧道發(fā)生坍塌事故時,相關(guān)人員方便在逃生管道中攀爬,在通道周向每隔120°栓系一根攀爬繩。高分子逃生管道本著拆裝方便的原則,管與管之間的連接方式為柔性連接。故在安裝施工組織中較為方便,隧道逃生管道當(dāng)首次安裝時,只需將兩管對接,用鐵鏈將兩管端頭的鋼絲繩連接并拉緊扣牢即可。其中,鋼絲繩端頭和鐵鏈端頭為掛鉤,鐵鏈長度可根據(jù)扣緊程度由掛鉤扣在鐵鏈圓環(huán)上的位置 自由調(diào)節(jié) 隧道逃生管道設(shè)計方案結(jié)構(gòu)尺寸符合人體工程學(xué)原理,結(jié)構(gòu) 簡單,拆裝方便。隧道逃生管道對于提高公路隧道施工的性起到了重要作用,保障了施工人員的,歡迎廣大施工企業(yè)前來廠區(qū)參觀考察。
隧道淺埋暗挖法:
淺埋暗挖法是在距離地表較近的地下進(jìn)行各種類型地下洞室暗挖施工的一種方法。結(jié)合中國特點及水文地質(zhì)系統(tǒng),創(chuàng)造了小導(dǎo)管超前支護(hù)技術(shù)、8字型網(wǎng)構(gòu)鋼拱架設(shè)計、制造技術(shù)、正臺階環(huán)形開挖留核心土施工技術(shù)和變位進(jìn)行反分析計算的方法,提出了“管超前、嚴(yán)注漿、短進(jìn)尺、強支護(hù)、早封閉、勤量測” 18字方針,突出時空效應(yīng)對防塌的重要作用,提出在軟弱地層快速施工的理念。由此形成了淺埋暗挖法,創(chuàng)立了適用于軟弱地層的地下工程設(shè)計、施工方法。







