生產(chǎn)支撐A，單立柱制作廠家廣告牌的支撐和支撐都是在球加工的基礎(chǔ)上制成的，主要過程是鋼板切割→鋼板底座或支架的焊接→表面處理→包裝，主要內(nèi)容如下：鋼板之間的焊接：全部為角焊，焊接質(zhì)量應(yīng)達(dá)到3級(jí)以上的焊接質(zhì)量，焊接高度應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求。 　　腐蝕防護(hù)和腐蝕防護(hù)按設(shè)計(jì)要求進(jìn)行。在加工格柵部件時(shí)，直到可以進(jìn)行測(cè)試和組裝之前，必須在工廠組裝，在經(jīng)過QC部門和人員的檢查和接受后，應(yīng)取出并包裝組裝好的格柵。在測(cè)試組件通過認(rèn)證之前，格零件。油漆：除銹后的部件應(yīng)立即清洗并噴上防銹漆，應(yīng)按照設(shè)計(jì)規(guī)定的涂裝要求，應(yīng)按照使用說明及相應(yīng)的涂料和使用說明進(jìn)行涂漆工藝。 　　環(huán)境溫度和濕度由溫濕度計(jì)控制，以符合相應(yīng)油漆工藝的要求，噴霧厚度由測(cè)厚儀控制，每種油漆的厚度必須根據(jù)使用手冊(cè)進(jìn)行控制。繪畫后，需要根據(jù)繪畫要求標(biāo)記一個(gè)人。零部件的主要標(biāo)記是裝配 ，高度參考點(diǎn)，基線的裝配中心線，懸掛點(diǎn)以及其他標(biāo)記和符 。

早出晚歸，加班加點(diǎn)保。公司目前擁有集團(tuán)所轄高速沿線各類型廣告牌2000余座，每年要開展2次巡查、6次節(jié)前巡查、4次特殊巡查及不定期專項(xiàng)巡查。夏季高溫時(shí)間長(zhǎng)且時(shí)常伴有臺(tái)風(fēng)等強(qiáng)對(duì)流天氣，對(duì)廣告牌形成了巨大考驗(yàn)，也給巡查帶來了很大壓力。為了避開中午高溫時(shí)段，維護(hù)管理員們每天凌晨三四點(diǎn)就要出發(fā)，晚上七八點(diǎn)才能到家，每人每天至少要完成10座廣告牌巡查任務(wù)才能不影響全年巡查進(jìn)度，披星戴月、加班加點(diǎn)成了他們的工作常態(tài)。他們的工作看似簡(jiǎn)單而重復(fù)，卻十分辛苦且重要，正是他們高溫中的堅(jiān)守才有效保障了廣告牌的運(yùn)營(yíng)。

 

常用的鋼材防腐措施有：?jiǎn)瘟⒅谱鲝S家在鋼材表面涂刷油漆，或在構(gòu)件表面噴鍍金屬保護(hù)層;不同金屬接觸也會(huì)造成腐蝕，若構(gòu)建中使用了不同金屬材料，應(yīng)對(duì)其接觸面進(jìn)行絕緣處理;另外在設(shè)計(jì)時(shí)，還應(yīng)注意材料的放置，避免鋼材凹槽朝上造成積水而引起材質(zhì)銹蝕。