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用途：用于橋梁的專用鋼種為“16Mnq”，汽車大梁的專用鋼種為“16MnL”，壓力容器的專用鋼種為“16MnR”。執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn):GB/T8163-2008(輸送流體用) GB6479-2000（高壓化肥設(shè)備用無縫鋼管）此類鋼是依靠調(diào)整含碳（C）量來改善鋼的力學(xué)性能，因此，根據(jù)含碳量的高低，此類鋼又可分為：碳鋼--含碳量一般小于0.25%，如10、20鋼等；中碳鋼--含碳量一般在0.25～0.60%之間，如35、45鋼等；高碳鋼--含碳量一般大于0.60%。此類鋼一般不用于制造鋼管。16Mn無縫管工藝流程：管坯、檢驗(yàn)、剝皮、檢驗(yàn)、加熱、穿孔、酸洗、修磨、潤滑風(fēng)干、焊頭、冷拔、固溶處理、酸洗、酸洗鈍化、檢驗(yàn)、冷軋、去油、切頭、風(fēng)干、內(nèi)拋光、外拋光、檢驗(yàn)、標(biāo)識(shí)、成品包裝 1、生產(chǎn)制造方法按生產(chǎn)方法不同可分為熱軋管、冷軋 管、冷拔管、擠壓管等。



不銹鋼特性的誤解：總有不銹鋼的使用客戶反映，他們使用的不銹鋼出現(xiàn)了腐蝕現(xiàn)象，是不是購買了劣質(zhì)不銹鋼?其實(shí)，排除部分真正購買了劣質(zhì)不銹鋼的因素，其余是因?yàn)閷?duì)不銹鋼了解不夠深入而產(chǎn)生的一種誤解。我們知道，不銹鋼是不銹耐酸鋼酌簡稱，它由普通不銹鋼和耐酸鋼兩大部分組成。在空氣或弱介質(zhì)中能抵抗侵蝕的鋼叫不銹鋼，即普通不銹鋼：在某些強(qiáng)腐蝕介質(zhì)中能抵抗侵蝕的鋼叫耐酸鋼。通常情況下，一種不銹鋼可能在某些介質(zhì)中具有良好的耐蝕性，但在另外的介質(zhì)中，卻可能因化學(xué)穩(wěn)定性低而發(fā)生腐蝕。所以說．“不銹”是一個(gè)相對(duì)的概念，一種不銹鋼不可能對(duì)所有介質(zhì)都耐蝕。
事實(shí)上，如果不銹鋼的表面存在雜質(zhì)、污物以及缺陷部位鈍化膜損壞等，都會(huì)導(dǎo)致不銹鋼生銹。研究表明，不銹鋼的主要腐蝕形式有均勻腐蝕、點(diǎn)腐蝕、縫隙腐蝕、晶間腐蝕和應(yīng)力腐蝕等。比如點(diǎn)腐蝕是一種電化學(xué)腐蝕，指在金屬材料表面局部發(fā)生蝕孔，深淺不一，有的穿透鈍化膜向縱深發(fā)展，嚴(yán)重的甚至?xí)纬纱┛?。特別是在含有氯離子的介質(zhì)中中，容易引發(fā)點(diǎn)腐蝕。




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