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礦用絞車鑿井井架細節(jié)之處更加用心
更新時間:2025-08-26 23:41:59 ip歸屬地:鞍山,天氣:小雨轉(zhuǎn)多云,溫度:20-25 瀏覽次數(shù):41 公司名稱:鶴壁 萬豐礦山機械制造(鞍山市分公司)
以下是:遼寧省鞍山市礦用絞車鑿井井架細節(jié)之處更加用心的產(chǎn)品參數(shù)
產(chǎn)品參數(shù) | |
---|---|
產(chǎn)品價格 | 100000-300000/臺 |
發(fā)貨期限 | 25天 |
供貨總量 | 500 |
運費說明 | 免運費 |
小起訂 | 1 |
是否廠家 | 是 |
產(chǎn)品品牌 | 萬豐 |
產(chǎn)品規(guī)格 | 1.0/1.2/1.6 |
發(fā)貨城市 | 鶴壁 |
產(chǎn)品產(chǎn)地 | 鶴壁 |
加工定制 | 是 |
產(chǎn)品型號 | JTP/2JTP |
可售賣地 | 全國 |
質(zhì)保時間 | 一年 |
適用領(lǐng)域 | 煤礦、金屬礦 |
是否進口 | 否 |
質(zhì)量認證 | ISO9001 |
JTP1.0-JTP1.6卷筒個數(shù) | 1 |
2JTP1.2-2JTP1.6卷筒個數(shù) | 2 |
JTP1.0規(guī)格型號 | JTP-1.0×0.8、JTP-1.0×1.0 |
JTP1.2規(guī)格型號 | JTP-1.2×1.0、JTP-1.2×1.2 |
JTP1.6規(guī)格型號 | JTP-1.6×1.2、JTP-1.6×1.5 |
2JTP1.2規(guī)格型號 | 2JTP-1.2×0.8、2JTP-1.2×1.0 |
2JTP1.6規(guī)格型號 | 2JTP-1.6×0.9、2JTP-1.6×1.2 |
范圍 | 礦用絞車鑿井井架供應(yīng)范圍覆蓋遼寧省、沈陽市、大連市、鞍山市、撫順市、本溪市、丹東市、錦州市、營口市、阜新市、遼陽市、盤錦市、鐵嶺市、朝陽市、葫蘆島市 鐵東區(qū)、立山區(qū)、千山區(qū)、臺安縣等區(qū)域。 |
以下是:遼寧省鞍山市礦用絞車鑿井井架細節(jié)之處更加用心的圖文視頻


【萬豐】為您提供千山JK型礦井機、臺安JKMD型多繩摩擦礦井機、沈陽JKMD型多繩摩擦式礦井機、阜新米多繩摩擦式機、營口JTP礦用絞車、遼陽永磁電機內(nèi)裝式礦用絞車等多元產(chǎn)品與服務(wù)。在遼寧省鞍山市采買礦用絞車鑿井井架細節(jié)之處更加用心到萬豐礦山機械制造(鞍山市分公司),無論您是個人用戶還是企業(yè)采購,我們都將竭誠為您服務(wù)。品質(zhì)保證,價格優(yōu)惠,廠家直銷,歡迎有需要的客戶來電。聯(lián)系人:崔經(jīng)理-【15603928787】。 遼寧省,鞍山市 鞍山市地處中國東北地區(qū)、遼寧中部、遼東半島中部、環(huán)渤海經(jīng)濟區(qū)腹地,位于沈大黃金經(jīng)濟帶的重要支點,遼中南城市群與遼東半島開放區(qū)的重要連接帶,是沈陽都市圈副中心城市和具有地方立法權(quán)的較大的市,也是中國鋼鐵工業(yè)城市,有著“共和國鋼都”、“中國鋼鐵工業(yè)搖籃”的美譽。
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jk型單筒礦用絞車的結(jié)構(gòu)以及特點:1.jk型單筒礦用絞車的滾筒直徑為1.2m的絞車,主軸上除固定著滾筒(單滾筒或雙滾筒)外,還固定著減速器的大齒輪。滾筒直徑為1.6m的絞車,主軸為三支點軸。并且通過螺栓與固定滾筒相連接。2. jk型單筒礦用絞車的減速器采用圓柱形漸開線齒輪,二級傳動,級(高速)傳動為人字齒輪,第二級(低速)傳動為直齒輪。3. jk型單筒礦用絞車的工作制動采用手動制動器,作用于減速器的高速軸(輸入軸)一端上的制動輪上。制動器采用重錘一電磁鐵絲杠螺母操縱的瓦塊式制動器,作用于同滾筒一體的制動輪上。4. jk型單筒礦用絞車采用深度指示器為機械牌坊式以及鼓形控制器或凸輪控制器的電氣控制系統(tǒng)。鶴壁萬豐礦山機械制造有限公司,成立于1985年,30年專業(yè)專注生產(chǎn)各種礦用絞車、絞車、JTP絞車等礦機械。
永磁電機內(nèi)裝式礦用絞車
礦井礦用絞車的裝卸規(guī)則礦井礦用絞車是目前我國普遍采用的礦井設(shè)備,一般用于主井礦石。礦井礦用絞車的裝卸也是有一定規(guī)則的,礦山生產(chǎn),大于天,礦山設(shè)備裝卸或者說絞車裝卸需要按照一定的規(guī)程進行操作,礦井礦用絞車裝卸調(diào)度時需要嚴格遵守的規(guī)定如下:1. 起吊、拉運大件時,首先要保護好易受損部位,防止戧壞大件。直接用導(dǎo)鏈起吊大件時,人身體要躲開導(dǎo)鏈和被吊物體可能竄出的方向。2. 起吊大件前必須發(fā)出信號,人員離開大件,起吊物下方或下部嚴禁站人。將吊繩逐漸張緊,使大件微離基面100mm左右,進行試吊,檢查物件應(yīng)平衡。如有異常,立即停止吊運,將物體放回原處后進行處理。3. 作業(yè)前先觀察頂板情況,嚴格執(zhí)行敲幫問頂制度。4. 鉤頭起吊時,用力要均勻,發(fā)現(xiàn)導(dǎo)鏈受力異常時要及時查明原因。5. 使用導(dǎo)鏈裝卸車時,首先要檢查導(dǎo)鏈的完好情況,將導(dǎo)鏈固定在頂板完好、支護牢靠的地點,并設(shè)專人觀山,隨時,注意導(dǎo)鏈運行情況及周圍環(huán)境,嚴禁強拉硬扯或超載使用。若大件須暫時停留半空中,要把小鏈栓在大鏈上,并穿上限位銷,防止導(dǎo)鏈滑鏈傷人。6. 裝車時不能裝超長、超寬、超高的物件,車體固定牢固,確保裝車、剎車質(zhì)量。7.活動部分裝車前要有牢靠固定,并將各部螺絲、銷子補齊、緊固。8. 在任何情況下,嚴禁用人體重量平衡被吊運的重物,不得用手直接接觸已被重物張緊的吊繩、吊具;嚴禁用手直接觸對接面、連接孔或縫隙。9.被吊物體的活動部分必須可靠固定,試吊可靠后正式起吊。
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