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高分子隧道逃生管(分子量約為250萬),規(guī)格為Phi;800*30其主要參數(shù)取值為:屈服強(qiáng)度sigma;1=3.7GPa,彈性模量:E1=700MPa;泊松比nu;1=0.42;密度:rho;1=950kg/m3。沖擊試件為塊狀花崗巖,初步選定巖塊直徑為0.67m,巖體參數(shù)取值為:彈性模量E2=40GPa,泊松比nu;2=0.2,密度rho;2=2500kg/m3。巖塊重量W=611kg。

取隧道中心及邊頂部到圓管頂部的高度的極限值H為7m和5m,將塊石自由釋放,分別對高分子隧道逃生管和鋼管進(jìn)行沖擊,此時可根據(jù)能量守恒定律計(jì)算出巖塊下落速度,分別為v1=11.7m/s和v1=9.9m/s。取不同圓管壁厚H進(jìn)行計(jì)算,不同壁厚尺寸的圓管沖擊變形值得計(jì)算結(jié)果。

 



通過抗沖擊性試驗(yàn),對橘色分子逃生管道應(yīng)用于公路隧道施工應(yīng)急救援的可靠性進(jìn)行了驗(yàn)證。試驗(yàn)結(jié)果表明,高分子 通道結(jié)構(gòu)尺寸合理,可靠,可應(yīng)用于公路隧道施工應(yīng)急救援。

逃生管道,給你一次生命的救贖

隧道在建的事故,歷歷在目。本是一項(xiàng)好的舉措,結(jié)果卻帶來無盡的傷痛。當(dāng)然也從側(cè)面反映出一部分問題,施工單位對工程質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)的降低,工程監(jiān)理不按施工標(biāo)準(zhǔn)施工抑或是沒有按照設(shè)計(jì)圖紙施工,不外乎這三種情況,另外就是真的因?yàn)榈刭|(zhì)的復(fù)雜關(guān)系造成施工坍塌,都是有可能發(fā)生的。為了防止這些情況的發(fā)生還是建議在施工過程中堅(jiān)持多措并舉,畢竟有備無患,才可以避免禍患。在眾多的舉措中,經(jīng)過試驗(yàn)和測試,逃生管道在隧道中的使用還是非??孔V的。

 




施工要點(diǎn)

1、管道及接縫部分應(yīng)根據(jù)隧道周圍的儲存、開挖類型及施工現(xiàn)場的情況,做好準(zhǔn)備;同時,除整段管道外,還應(yīng)有長度為1米、2米、3米的短管,以及彎管(135°)用于管道系統(tǒng)。

2、需要采取一些臨時措施將UHMWPE逃逸管固定在地面上,在施工過程中可為管端制作臨時蓋,便于開啟或關(guān)閉。

3、將已支撐的UHMWPE管道沿隧道側(cè)鋪設(shè)入隧道面,在隧道塌陷過程中,應(yīng)在管道內(nèi)放置一根工作繩,用于應(yīng)急、通信和各種貨物的傳輸,連接套接式UHMWPE逃生管、鏈條或其他措施可防止連接管道的分離。

4、隧道襯砌小車搬進(jìn)其位置時,需要臨時拆除UHMWPE逃生管道,然后逐段拆除一部分,并保證其始終作為逃生管道系統(tǒng)工作,禁止一次性拆除該部分的所有管段。

5、當(dāng)管道系統(tǒng)必須按照步驟進(jìn)行時,135°彎管可以作為適配器安裝,高架支撐的管道的高度和長度不會妨礙施工的運(yùn)行。

 




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