上周?chē)?guó)內(nèi)精密鋼管價(jià)格上半周小幅盤(pán)整，下半周相繼轉(zhuǎn)跌，其中華南市場(chǎng)跌幅較大。截止9月15日，全國(guó)61個(gè)主要市場(chǎng)25mm規(guī)格三級(jí)螺紋鋼平均價(jià)格為4386元/噸，一周下跌34元/噸。方面，上周螺紋鋼上半周震蕩整體，下半周大幅下跌。 　　周螺紋鋼主力合約RB1801收盤(pán)價(jià)格為3905元/噸，較前一周收盤(pán)價(jià)下跌111元/噸。上周主力合約RB1801日均成交量為425萬(wàn)手，較前一周減少15萬(wàn)手;上周收盤(pán)持倉(cāng)量約為363萬(wàn)手，較前一周持平。8月份除地產(chǎn)外經(jīng)濟(jì)數(shù)據(jù)下滑，上周螺紋社會(huì)及鋼廠庫(kù)存持續(xù)累積，加上雙休日期間北京發(fā)布嚴(yán)停工令：采暖季城六區(qū)停止土方作業(yè)，這些利空為螺紋行情蒙上陰影，看空預(yù)期增強(qiáng)。 　　不過(guò)當(dāng)前唐山、邯鄲、江蘇等地鋼廠限產(chǎn)依然密集，供給題材仍有發(fā)酵可能。經(jīng)過(guò)上周深跌后，本周螺紋有小幅反彈可能，但整體仍將偏弱震蕩。精密鋼管所處經(jīng)濟(jì)大環(huán)境都是不好，也是不景氣，對(duì)于這樣環(huán)境該要加強(qiáng)治理力度和產(chǎn)業(yè)調(diào)整，重要是新技術(shù)轉(zhuǎn)和升級(jí)以及對(duì)于精密鋼管盈利都是要進(jìn)行留心。 　　唐山地區(qū)重工業(yè)是比較發(fā)達(dá)，也是比較重要一種經(jīng)濟(jì)主導(dǎo)產(chǎn)業(yè)，很多地區(qū)都是靠著精密管產(chǎn)業(yè)發(fā)展，但是由于這幾年精密管行業(yè)是不斷地進(jìn)行遭到毀滅性打擊，價(jià)格已經(jīng)是遠(yuǎn)遠(yuǎn)不足往常市場(chǎng)價(jià)格了，價(jià)格偏高和不穩(wěn)定成為了當(dāng)前制約經(jīng)濟(jì)發(fā)展比較重要市場(chǎng)因素。

　　但是，在限產(chǎn)成為常態(tài)背景下，這些精密管企業(yè)如何保持增產(chǎn)呢向一些精密管企業(yè)詢(xún)問(wèn)后發(fā)現(xiàn)，企業(yè)主要通過(guò)高爐利高品礦石以及轉(zhuǎn)爐中增加廢鋼來(lái)產(chǎn)量，這個(gè)屬于料優(yōu)化和技術(shù)改進(jìn)，主要不達(dá)標(biāo)企業(yè)，因此這些達(dá)標(biāo)企業(yè)可以增加產(chǎn)量。 　　那么下半年，這種精密管消費(fèi)行情是否可以保持從目前來(lái)看，對(duì)鋼材需求量依然保持較高水平。針對(duì)上半年基礎(chǔ)建設(shè)中比較薄弱交通領(lǐng)域，多地已公布下半年補(bǔ)短板重大項(xiàng)目計(jì)劃，交通領(lǐng)域規(guī)?；蜻_(dá)數(shù)萬(wàn)億。8月初，人士確認(rèn)“2018年鐵路固定額將重返8000億以上”，而計(jì)劃安排是7320億，是自2014年以來(lái)一年。 　　除川藏鐵路外，和田至若羌、西寧至成都、鹽城至南通、南昌至景德鎮(zhèn)至黃山、長(zhǎng)沙至益陽(yáng)至常德鐵路均計(jì)劃于2018年下半年集中開(kāi)工，鐵路基建加速推進(jìn)態(tài)勢(shì)相當(dāng)明顯。全國(guó)房地產(chǎn)開(kāi)發(fā)65886億元，同比增長(zhǎng)2%，增速比1-6月份提高0.5個(gè)百分點(diǎn)。 　　受戰(zhàn)攪局，中國(guó)采取調(diào)結(jié)構(gòu)與促內(nèi)需雙重策略，且從目前精密管市場(chǎng)動(dòng)向來(lái)看，促內(nèi)需求占據(jù)較大份額，基建先行已然付諸于行動(dòng)，以補(bǔ)足當(dāng)前經(jīng)濟(jì)內(nèi)憂(yōu)外困短板，目前已有數(shù)萬(wàn)億交通列入計(jì)劃。而后期高溫多雨天氣減少以及采暖季限產(chǎn)之前下游趕工現(xiàn)象增多等，精密管需求仍有上漲空間。