熔冶鋼鐵工業(yè)研究院第二次年會，2022年熔冶鋼鐵高峰論壇于10月10日在北京以線上形式舉行。全國政協(xié)經濟委員會副主任、國務院發(fā)展研究中心原副主任劉世錦，原國有重點大型企業(yè)監(jiān)事會主席、原冶金局副局長趙喜子，沙鋼集團董事局總裁、沙鋼東北特鋼集團董事長龔盛，晉南鋼鐵集團總裁張?zhí)旄５瘸鱿瘯h并做報告。40余家鋼鐵企業(yè)主要負責人，400余人在線上出席會議。與會代表一致認為，鋼鐵產量已經達峰，2020年10.65億噸粗鋼產量是歷史峰值，鋼鐵行業(yè)進入下行期，綠色低碳轉型加速無縫鋼管。劉世錦在主題報告《宏觀經濟走勢與結構性潛能》中指出，當前經濟實際增速低于潛在增速，穩(wěn)增長首先是穩(wěn)投資，目前重點是穩(wěn)房地產。中國的房地產十年前已經進入了歷史需求峰值期，主要受結構性需求在拉動，都市圈城市群快速發(fā)展相關的結構性需求在拉動。但這種需求似乎也是達到一個峰值。鋼鐵行業(yè)也越過了增長的峰值期。宏觀政策主要解決短期穩(wěn)定和平衡的問題，真正的增長潛力，主要來源于結構性潛能，通過深化改革開放和促進創(chuàng)新，推動結構性潛能轉化為現實的增長動能。趙喜子在主題報告《對當前鋼鐵工業(yè)幾個問題的看法》中指出，我國鋼鐵行業(yè)正面臨拐點，鋼鐵產量已經見頂，10.65億噸粗鋼是峰值。房地產需求見頂，基建投資拉動作用減弱，新增長動能還不能對沖其對鋼鐵行業(yè)的影響。趙喜子表示，鋼鐵工業(yè)發(fā)展原來走規(guī)模發(fā)展的路子，追求產能產量的路子，依托房地產發(fā)展的路子，產能置換的路子，城市搬遷的路子，不能再走了。要改走高質量發(fā)展的路子、減量發(fā)展路子、低碳冶金綠色發(fā)展的路子、調整用能結構的路子，無縫鋼管“走出去”的路子。熔冶鋼鐵工業(yè)研究院首席專家、國資委原局長王連忠在主題報告《鋼鐵進入下行階段，創(chuàng)新突破促進高質量發(fā)展》中指出，2020年的10.65億噸是粗鋼產量峰值，企業(yè)出現減量生產的拐點。鋼鐵行業(yè)進入下行階段，是中國經濟發(fā)展質量的必然結果，房地產、基建為主的鋼鐵需求減少，GDP增長對鋼鐵需求拉動呈現下降趨勢。王連忠表示，鋼鐵下行階段出現了新問題、新矛盾，供需矛盾進一步顯現，鋼鐵產量將受到更多市場約束；鋼材品種間的需求矛盾激化，建材用鋼比例降低，競爭更加激烈；市場價格下滑，企業(yè)效益下降；鋼鐵資產價值可能出現下降。企業(yè)加劇分化，大范圍出現重組、合并、結構調整。王連忠指出，鋼鐵企業(yè)需要重新審視在市場和行業(yè)中的占位，應對新變化，有進有退，打造長期競爭力，把握兼并重組的新機遇。加強市場預判能力，優(yōu)化經營策略，管理市場風險。加快品種結構優(yōu)化，適應房地產總量觸頂、向中長期趨勢水平回歸的趨勢。堅持高質量發(fā)展，以市場、成本、質量作為在長期競爭力的根本。堅持綠色低碳發(fā)展轉型，低碳水平，打造長期的低碳競爭力，化解長期發(fā)展的碳約束。騰景數字科技副總經理崔煜發(fā)表了宏觀經濟和鋼鐵市場預測。崔煜認為2022年4季度鋼材需求逐月恢復，但不會超過5月份需求高點，同時需求恢復的趨勢可以延續(xù)到明年上半年。鋼材價格將會在10月繼續(xù)回升，但在11月要防波動，而原燃料價格在4季度內將有上升空間。沙鋼集團董事局總裁、沙鋼東北特鋼集團董事長龔盛表示，鋼鐵行業(yè)兩大發(fā)展趨勢，一是綠色低碳，二是減量發(fā)展，既是對鋼鐵企業(yè)的考驗，也是鋼鐵企業(yè)的機遇。龔盛指出，要認真研究需求側，拓展鋼鐵需求；要進一步擴大循環(huán)利用。晉南鋼鐵集團總裁張?zhí)旄１硎荆谄D難的行業(yè)形勢下，認清當前形勢，堅定發(fā)展信心，保持戰(zhàn)略定力，加快高質量發(fā)展和綠色低碳轉型，晉南集團已經構建了鋼、焦、化、氫產業(yè)創(chuàng)新體系。張?zhí)旄＝ㄗh，一要加快鋼鐵產能整合，加快推進區(qū)域兼并重組，開展多種形式合作，二要優(yōu)化政策引導。上海環(huán)境能源交易所原董事長林輝指出，在雙碳挑戰(zhàn)、鋼鐵減量發(fā)展、行業(yè)變局下，鋼鐵企業(yè)需要通過投資綠色低碳發(fā)展，打造長期低碳競爭力。從產品全生命周期開展減碳行動，應對控排履約合規(guī)。做好兩個方面的基礎支撐和能力建設，一是企業(yè)內部的碳管理制度、體系建設，二是產品、技術、工藝流程的低碳化，三要引導政府支持鋼焦融合、鋼化聯產企業(yè)。中國鋼研科技集團鋼鐵綠色化智能化技術中心副主任酈秀萍就粗鋼主要工序單位產品能源消耗限額標準修訂的進展作了詳細解讀，對鋼鐵企業(yè)碳素能量流優(yōu)化提出了建議，運行實績表明企業(yè)能量流（煤氣流）及其網絡進行解析和優(yōu)化后，噸鋼綜合能耗降低14%。北京建龍重工集團高級專家楊曉東表示，鋼鐵行業(yè)面臨資源利用、壓縮煤碳消耗、節(jié)能降碳、深化污染防治和開發(fā)高性能高品質綠色產品和服務等多目標約束，需要采取統(tǒng)籌優(yōu)化集成解決方式，通過變革生產流程、跨行業(yè)構建循環(huán)型產業(yè)、加快產城融合深度參與循環(huán)型社會建設、構建持續(xù)穩(wěn)定經營的技術支撐體系和發(fā)展模式，走向綠色可持續(xù)的發(fā)展。

某加熱爐爐墻施工后出現較大裂紋。該爐墻采用低水泥澆注料按照1.5×1.5m隔塊澆注施工，澆注厚度為230mm，施工后養(yǎng)護12小時拆模，材料已經硬化，但強度不高。爐墻中上部呈“丄”字形開裂。裂紋大小：由上至下500mm 高，由寬到窄從5mm到1mm。施工采用溜槽方式下料，溜槽寬度100mm；澆注料的振流性好，自流性較差，流動損失大；裂紋產生后，施工人員采取更長的振動時間以便更充分排出空氣；施工部位周圍有爐子在生產。無縫鋼管據專家分析：熱源的存在不會在短時間內影響材料的施工性，但會在施工后的較長時間內造成爐墻澆注體水分由下至上快速遷移，造成澆注料下半部分先失去施工性，先硬化；爐墻中上部水分較多，硬化偏慢，爐墻上部接觸空氣且失水過快，優(yōu)先中部硬化，但強度不足時受錨固磚固定作用將上部澆注體拉碎。普通澆注料在較窄的溜槽內無法形成快速下料，加水量會比正常略多以及過長的振動，造成爐墻上部下沉顆粒減少，加劇了裂紋的產生。綜合以上情況，為了避免澆注料開裂情況發(fā)生，采取了相應措施。首先，對澆注料加水量進行嚴格的定量控制，無縫鋼管記錄每噸材料加水情況，形成書面文件，嚴格要求施工方執(zhí)行，對于狹窄溜槽施工，采取了強制推送方式，后期改為塑料管路改善溜槽效果不佳的情況。其次，在澆注料震動時采取300mm~ 500mm堆料后進行振動排氣，且每次振動在澆注爐墻內保持均勻，避免在一點過長時間振動，通過目測以氣孔無上浮、表面依然可見大顆粒為準。第三，在施工部位采取了養(yǎng)護期間移除熱源的辦法，養(yǎng)護期間將熱鋼坯放置離爐子距離＞5m以上的部位，避免了爐子養(yǎng)護異常熱源的存在，，在澆注料表面采取覆蓋塑料薄膜處理。通過以上改進措施，澆注料在施工后12小時進行拆模，澆注料硬化正常，澆注料表面光滑且無裂紋。澆注料的加水量對澆注料的各方面性能有著多方面關鍵性影響。經過后續(xù)的材料分析，發(fā)現此次所用澆注料存在著對加水量不敏感的問題。這個問題在澆 注料抽檢期間難以發(fā)現，該材料在實驗室 轉速較快的攪拌機內可以在規(guī)定要求范圍內實現快速達到施工狀態(tài)；然而在施工現場大體積攪拌和轉速較慢的攪拌機下難以攪拌均勻，通常會造成加水量偏大的情況。在澆注料領域已經出現了攪拌設備大型化、無縫鋼管快速化的情況。這里也應該注意到，過快的轉速也會造成一些問題，材料摩擦發(fā)熱不能被忽視；在材料方面，減水劑是可以大幅降低加水量，但反應速度過慢的減水劑也不適合部分項目，應在減水性和速溶性之間進行適當取舍。