更新時間：2025-09-29 16:00:01 ip歸屬地：安陽，天氣：多云轉晴，溫度：16-28 瀏覽次數(shù):61 公司名稱： 龐景實業(yè)(安陽市分公司)
| 產(chǎn)品參數(shù) | |
|---|---|
| 產(chǎn)品價格 | 57 |
| 發(fā)貨期限 | 2天內(nèi) |
| 供貨總量 | 10000米 |
| 運費說明 | 按距離 |
| 小起訂 | 100米 |
| 是否廠家 | 是 |
| 加工定制 | 是 |
| 可售賣地 | 全國 |
| 規(guī)格 | 4320*310*85*3.0mm |
| 長度 | 4320mmcm |
| 高度 | 60cmcm |
| 材質(zhì) | Q235 |
| 用途 | 高速公路護欄網(wǎng) |
| 表面處理 | 鍍鋅 |
| 范圍 | 圍墻護欄生產(chǎn)供應范圍覆蓋河南省、鄭州市、開封市、洛陽市、焦作市、新鄉(xiāng)市、平頂山市、鶴壁市、安陽市、濮陽市、許昌市、三門峽市、南陽市、漯河市、信陽市、周口市、駐馬店市、商丘市 文峰區(qū)、北關區(qū)、殷都區(qū)、龍安區(qū)、湯陰縣、滑縣、內(nèi)黃縣、林州市等區(qū)域。 |
價格：19—60元/根(量大可談)
雙規(guī)格尺寸：130mm x 130mm x 6mm
表面處理方式：噴塑綠色。
產(chǎn)品特性：防腐性能好，抗老化，美觀，安裝方便，安裝方便。
產(chǎn)品用途：
立柱作用于連接護欄板，打樁在地下或者澆筑混凝土，起到固定緩沖的保護作用。用于工業(yè)、農(nóng)業(yè)、市政、交通等行業(yè)的圍欄、裝飾、防護等設施。
安裝立柱首先要采用打入法設置立柱。打入法設置立柱應該嚴格按照鋼釬確定的位置，首先安置自制導向器，再將立柱沿導向孔打入，以確保角度垂直。
立柱打進土中應至設計深度，如立柱打入的過深不得將立柱部分拔出加以矯正，必須全部拔出，等基礎壓實后重新打入。立柱的安裝要與圖紙相符。并與道路路線相協(xié)調(diào)。
龐景實業(yè)(安陽市分公司)致力于 聲屏障的研發(fā)，生產(chǎn)及銷售服務，公司主營 聲屏障等。公司匯集了的專業(yè)技術人才和銷售團隊，為終端客戶提供技術咨詢與合作。公司堅持：顧客至上，誠信經(jīng)營“的宗旨，把產(chǎn)品質(zhì)量視為企業(yè)的生命，不斷研發(fā)新的產(chǎn)品，使產(chǎn)品質(zhì)量不斷提高的同時為客戶降低成本，提高客戶產(chǎn)品的競爭力。公司愿與國內(nèi)外新老朋友攜手合作，建立穩(wěn)定的伙伴關系，共創(chuàng)價值，共創(chuàng)美好的未來！
波形護欄規(guī)格型號
波形護欄板施工規(guī)格及工程用量：
一、1噸波形護欄板可鋪：3MM厚的80米，4MM厚的61米。每公里3MM厚的重12.3噸，4MM厚的重16.388噸。
二、立柱：粗度規(guī)格Q114、Q140MM長度根據(jù)要求一般為1.85米、1.95米、2米、2.15米、2.27米碧厚4.5MM.
三、每公里用250塊護欄板。立柱間距4米，每公里用250根立柱，端頭2個，柱帽250個，螺絲250套，托架250個，防阻塊250個。
四、三波形護欄板的規(guī)格長4.32米，寬505毫米，厚度為3毫米，4毫米。
五、二波形護欄板的規(guī)格長4.32米，寬310毫米，厚度為3毫米，4毫米。
波形護欄安裝后續(xù)該如何保養(yǎng)延長使用年限呢？
高速波形護欄板產(chǎn)品是用于室外防護的，經(jīng)歷風吹雨打，生銹或者腐蝕都是常規(guī)現(xiàn)象。想要處理波形護欄板的日常防腐，守時的保養(yǎng)維護是必不可少的，選用定段守時維護，將間隔長久的公路護欄板，進行**的隔離和維修。將波形護欄板生銹的路段記錄下來，并檢驗波形護欄的耐性，若發(fā)生大面積的掉漆、或是生銹現(xiàn)象，那么證明此處的公路護欄板已被嚴重腐蝕?？砂焉P掉漆部分打磨至光滑用自噴漆修復，如若嚴重的需及時替換廢舊護欄產(chǎn)品。依據(jù)具體公路施工路段長度，選用新的護欄板安裝進行養(yǎng)護維修。
波形護欄板在我們的生活中已經(jīng)得到了普遍的應用，在美化環(huán)境的同時還保護著人們的出行，波形護欄板為公路防撞設施，為了防止失控車輛沖出道路，一般為鍍鋅鋼板加工而成，接下來小編為大家詳細介紹公路波形梁鋼護欄的施工工程以及施工過程中需要注意的事項，快來和小編一起了解吧。
一、公路波形梁鋼護欄施工方法
1、以道路中心線為基準放樣，以往高速公路在立柱放樣時，以土路肩外側為參照物，由于土路基在施工中不可能寬度均勻一致，使立柱線形的度受到一定影響。
2、在機場路上施工時，采取從中央分隔帶向路兩側放樣的方法，雖然提高了勞動強度，但使得立柱的線形與路線走向更為協(xié)調(diào)，提高立柱安裝質(zhì)量。
3、立柱安裝位置嚴格按照設計圖和放樣位置，并與道路線形相協(xié)開挖法埋設立柱時，回填土用良好材料分層夯實(每層厚不得超過10cm)，回填土的壓實度不應小于相鄰原狀土。
4、立柱安裝完成后，用經(jīng)緯儀測量校正，確保線形順直流暢。當調(diào)整較大時，不得將立柱地上部分校正，須將其全部拔出，待基礎壓實后重新打入。
5、護欄板通過拼接螺栓相互拼接，并由連接螺栓固定于立柱上。連接螺栓及拼接螺栓不宜過早擰緊，以便在安裝過程中利用波形梁的長圓孔及時進行調(diào)整，使其形成平順的線形，避免局部凹凸。
6、按照規(guī)范要求，波形梁搭接方向應按照行車方向 塊壓在第二塊上，第二塊壓在第三塊上，波形梁的頂面應與路面曲線相協(xié)調(diào)，側面應與路線曲線相協(xié)調(diào)。
1、立柱不得有明顯的扭轉，不得焊接加長，端部毛刺必須，立柱放樣應以公路上 的控制點為基礎，根據(jù)量距情況對立柱間距作適當調(diào)整，立柱安裝應與設計圖紙相符，并與道路線形協(xié)調(diào)，立柱必須牢固地埋入土中，并埋入深度必須達到設計所規(guī)定的深度，且與地平面垂直。
2、無論采用何種方法安裝護欄，承包人應盡量避免損壞路面下埋入的管線設施，若造 成損壞時承包人應負責修好，損壞后的修理費用由承包人承擔。
3、護欄安裝完畢后，水平方向和豎直方向應形成順暢的線形。應對景觀及駕駛員的視線有良好誘導。
4、設置于路側的波形梁護欄，不應使護欄面侵入公路建筑界限以內(nèi)。
5、波形梁板一般應采用連續(xù)輥壓成形。波形梁上的螺栓孔必須定位準確，每一端部的 所有拼接螺栓及拼接不宜過早擰緊。
6、立柱安裝完畢至柱帽安裝期間，應防止立柱內(nèi)掉入雜物。
7、波形梁的連接螺栓及拼接不宜過早擰緊。
8、在擰緊連接螺栓前應調(diào)整托架(防阻塊)準確就位。
9、護欄、端頭、立柱長度和寬度方向不允許焊接，構件不應出現(xiàn)裂縫。
10、防阻塊不得有明顯的扭轉。端面切口應平直，毛刺必須，焊接應光滑平整，焊縫位臵應位于一無螺孔的平面上。
11、端頭不得有明顯的扭轉。切口應垂直，端部毛刺必須，曲線部分應圓滑平順。