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怠速熄火怎么辦?高空作業(yè)車發(fā)動機怠速熄火時，要先根據(jù)實際情況對怠速進行調(diào)整。調(diào)整后，如故障消失，即為怠速螺釘調(diào)整不當(dāng)。調(diào)整后，如故障不能消失，可將節(jié)氣門開大些，使發(fā)動機保持運轉(zhuǎn)，用棉紗或紙條等檢查化油器、進氣歧管襯墊處是否漏氣，如不漏氣，可拆下怠速量孔進行檢查，并同時吹通怠速油道，然后再裝復(fù)試驗，這時如故障消失，說明怠速量孔及怠速油道堵塞。對于裝有怠速截止閥的化油器，還應(yīng)檢查怠速截止閥電磁線圈電路是否正常，如果是因電磁線圈電路不正常而造成怠速節(jié)油量孔堵死，則應(yīng)對怠速截止閥進行修理。




中橋建設(shè)備(安陽市分公司)從 路燈維修車出租產(chǎn)品選料到產(chǎn)品出廠入庫封存每一個細(xì)節(jié)保持較高水準(zhǔn)的操作守則，確保產(chǎn)品從出庫到廠房的無損性，保質(zhì)性，以及合格性。



要注意對電動驅(qū)動的高空作業(yè)平臺要對電池部分的保養(yǎng)，定時檢查電池的電量，對于欠電的電池要單獨充電；要定期檢查電池接線部位的螺絲是否有松動；檢查電池電解液的容積等等。

制動輪的定期檢查是比不可少的，對于一些電動和柴油驅(qū)動的高空作業(yè)平臺制動輪的好與壞一定程度上不僅決定了操作的性能也影響了整體車子的使用壽命，定期和不定期的檢查車子的制動系統(tǒng)是維護高空車的必要步驟。

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高空作業(yè)平臺往往都是油缸升降，油缸液壓油的定期檢查，連接電路的檢查等等都是必不可少的。




室外完全采用人工照明時進行的高處作業(yè)，稱為夜間高處作業(yè)。

在接近或接觸帶電體條件下進行的高處作業(yè)，統(tǒng)稱為帶電高處作業(yè)。

在無立足點或無牢靠立足點的條件下進行的高處作業(yè)，統(tǒng)稱為懸空高處作業(yè)。

對突然發(fā)生的各種災(zāi)害事故，進行搶救的高處作業(yè)，稱為搶救高處作業(yè)。

一般高處作業(yè)系指除特殊高處作業(yè)以外的高處作業(yè)。

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