本月各地鐵價普跌30-80元/噸，聊城無縫鋼管市場悲觀情緒蔓延，鐵市是否會陷入“金三”不金，“銀四”不銀的窘境？從成本方面來看，鐵礦石和焦炭市場筑底過程仍未結(jié)束，短期難以走出大幅反彈行情，生鐵價格將長期缺乏成本支撐。從需求方面來看，鋼市經(jīng)歷大跌企穩(wěn)后，鋼廠盈利水平仍未有任何好轉(zhuǎn)，資金不足依然是限制鋼廠對生鐵的采購主要原因，目前鋼廠多選擇采購廢鋼來代替煉鋼生鐵，對生鐵的采購量不斷壓縮，北方鋼廠甚至停止采購，市場交投氛圍低迷。雖然近期政策層面釋放出穩(wěn)增長預期，但各項經(jīng)濟數(shù)據(jù)普遍偏空，經(jīng)濟下行壓力加大，市場資金層面也持續(xù)收緊，短期鋼廠和鑄造廠難以啟動大規(guī)模采購。綜合來看，無論是成本還是需求推動鐵價反彈的可能性均較小，預計鐵價將長期處于弱勢格局。
當下的鋼鐵工業(yè)在資金、環(huán)保、需求等方面都遇到了難題，面臨著危機!前些年的投資過熱，低水平重復建設，產(chǎn)品結(jié)構(gòu)優(yōu)化進展緩慢，這些隱性問題，效益好的時候不明顯，但積累到一定時候就暴露出來了，造成不好的結(jié)果，制約因素也越來越突出。說白了，這些隱性問題都是因為A鋼企看好需求，B鋼企也看好需求，多方看好心態(tài)重疊，很自然的去刺激了無縫鋼管投資過熱，銀行放貸過猛!
未來單個鋼廠的發(fā)展方向應該是生產(chǎn)專業(yè)化、結(jié)構(gòu)區(qū)域化、產(chǎn)品深加工化，而不是不斷擴大規(guī)模。片面追求高精尖，追求高質(zhì)量，甚至企業(yè)之間互相攀比，說是為了適應市場，事實上卻是助推了某類產(chǎn)品過剩。鋼鐵企業(yè)客戶眾多，有建筑行業(yè)的，有汽車行業(yè)的，有家電行業(yè)的，還有橋梁公路、輪船制造等等。不同的客戶對產(chǎn)品的要求程度也不盡相同。市場需求確實是多元化的，但對于單個企業(yè)來說，什么產(chǎn)品都有、都全，并不利于提高企業(yè)的市場競爭力。天無縫鋼管企業(yè)都要實事求是地搞好自己合理規(guī)模和結(jié)構(gòu)的戰(zhàn)略定位。

 

 短期來看，無縫鋼管市場在不斷“懷疑中”突破新高，即有需求、成本又有資本力量，在以上完全釋放之前，仍有上漲的可能，但政策風險、需求走弱預期以及利好兌現(xiàn)之后的恐高獲利情緒等，不排除再度出現(xiàn)沖高回吐的行情。

  原材料及板材行情還未走完，尤其螺紋等相對弱勢的品種要高度關(guān)注。

  價格方面，今日，國內(nèi)重點城市Ф25mm三級螺紋鋼平均價格4034元(噸價，下同)，較昨日漲31元;國內(nèi)重點城市Ф6.5mm高線平均價格為4423元，較昨日漲23元;國內(nèi)重點城市5.5mm熱軋卷板平均價格為4409元，較昨日漲68元;國內(nèi)重點中心城市1.0mm冷板的平均價格為5363元，較昨日漲94元;國內(nèi)重點城市20mm中板平均價格4188元，較昨日漲52元。

  原料方面，今日，唐山地區(qū)昌黎150*150普碳方坯3660元，較昨日漲20元;京唐港61.5%品位澳大利亞PB鐵礦粉價格為995元，較昨日漲25元;唐山地區(qū)準一級冶金焦含稅到廠價格2260元，較昨日持平。