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大折扣,這次事故你完成不僅會(huì)面臨風(fēng)險(xiǎn)。 三、在長時(shí)間用手制動(dòng)停車坡道,時(shí)的停機(jī)坪,可以撿一些石頭在路邊在輪胎后面,沒有手剎車太緊了,一些吸糞車,電子手剎車。正確使用電子手制動(dòng)的方法是先把反手剎車,然后P上的齒輪塊停止,目標(biāo)是減少傳輸?shù)膿p壞率,防止吸糞車P塊鎖卡住了。 四、應(yīng)該檢查手剎的靈敏度,這對斜坡起步特別重要。在沒有坡度的路面上慢速行駛,緩緩地提拉手剎手柄,感覺一下手柄的靈敏度和接合點(diǎn)。這種檢查方法會(huì)使手剎機(jī)構(gòu)磨損,所以檢查的次數(shù)不宜太多。 五、把吸糞車開到坡度較大、路面狀況良好( 是柏油路)的斜坡上,踩住剎車,掛空擋,將手剎手柄拉到剛才確定的工作點(diǎn)位置。然后慢慢松開剎車踏板,如果




;否則,應(yīng)檢查燃油泵,可用萬用表測量端子4和5之間的電阻,如與規(guī)定不符,則需更換燃油泵。如果燃油泵工作正常,則應(yīng)檢查其控制電路,主要包括保險(xiǎn)絲、EFI主繼電器、燃油泵繼電器、電阻器以及各配線和接線器。 二、轉(zhuǎn)速信號(hào)系統(tǒng)故障:發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速和曲軸位置傳感器在發(fā)動(dòng)機(jī)工作時(shí)檢測其轉(zhuǎn)速信號(hào)、提供曲軸位置信號(hào),并作為控制系統(tǒng)進(jìn)行各項(xiàng)控制的主要依據(jù)和基礎(chǔ)。如果傳感器或其線路出現(xiàn)故障,電控單元不能接收到速度信號(hào)和曲軸位置信號(hào),就無法正確地控制燃油噴射和點(diǎn)火正時(shí),就會(huì)出現(xiàn)噴油器不動(dòng)作,火花塞不跳火的現(xiàn)象。用聽診器和正時(shí)燈進(jìn)行檢查,便可確認(rèn)噴油器和火花塞是否工作。 出現(xiàn)上述故障時(shí),一般自診斷系統(tǒng)可顯示出故障代碼,應(yīng)



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