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建設(shè)單位要注重制定完善的工程施工精細化管理系統(tǒng)，讓精細化管理工作的實施有一個科學(xué)的指導(dǎo)與依據(jù)。應(yīng)充分意識到設(shè)置精細化管理組織及相關(guān)制度的重要性，不僅要將施工技術(shù)、設(shè)備、物資及質(zhì)量監(jiān)管等工作做到位，還要安排有著豐富經(jīng)驗、較強能力的技術(shù)人員負責(zé)管理工程建設(shè)項目[2]。為保證工程建設(shè)項目精細化管理成效，相關(guān)人員要增強合同意識，充分認識到加強合同管理的意義，為工程建設(shè)項目創(chuàng)造更好的條件，保證工程施工管理、工程計量等工作取得良好的效果。同時建立健全的管理制度和法律法規(guī)，這樣精細化施工管理工作才能正常開展，避免出現(xiàn)各種問題，了施工工程管理的科學(xué)化與規(guī)范化水平，保證了工程建設(shè)項目的與質(zhì)量。建設(shè)單位要注重制定完善的工程施工精細化管理系統(tǒng)，讓精細化管理工作的實施有一個科學(xué)的指導(dǎo)與依據(jù)。應(yīng)充分意識到設(shè)置精細化管理組織及相關(guān)制度的重要性，不僅要將施工技術(shù)、設(shè)備、物資及質(zhì)量監(jiān)管等工作做到位，還要安排有著豐富經(jīng)驗、較強能力的技術(shù)人員負責(zé)管理工程建設(shè)項目[2]。為保證工程建設(shè)項目精細化管理成效，相關(guān)人員要增強合同意識，充分認識到加強合同管理的意義，為工程建設(shè)項目創(chuàng)造更好的條件，保證工程施工管理、工程計量等工作取得良好的效果。同時建立健全的管理制度和法律法規(guī)，這樣精細化施工管理工作才能正常開展，避免出現(xiàn)各種問題，了施工工程管理的科學(xué)化與規(guī)范化水平，保證了工程建設(shè)項目的與質(zhì)量。
建貿(mào)數(shù)控鋼筋籠滾焊機廠家(澳門分公司)建立了完善的 小導(dǎo)管尖頭機生產(chǎn)研發(fā)系統(tǒng),實現(xiàn)了 小導(dǎo)管尖頭機從原材料進廠到銷售出廠所有環(huán)節(jié)的科技化,表單化,數(shù)據(jù)化管理.制造出讓客戶滿意的 小導(dǎo)管尖頭機產(chǎn)品.
整個道路橋梁工程，都會有路基的設(shè)置，路基在整個道路工程中起著基礎(chǔ)性的作用。所以路基的施工質(zhì)量一定要得到保證，在工程施工期間。都會有監(jiān)理人員全程進行監(jiān)督，對工程施工質(zhì)量嚴格把關(guān)。在監(jiān)督期間。遇到不符合施工規(guī)范的情況，要及時制止，一定把避免整個工程完工后完成無法避免的損失。施工人員和監(jiān)理人員的溝通要到位，這樣才能保障有工程施工問題時，方便互相交流，解決工程施工問題。路基在道路橋梁工程中起到保護人們出行運用，所以路基的施工和后期養(yǎng)護都要到位。道路橋梁工程施工完工后，不能馬上通行，需要過一段時間，路基的強度才能上來。在道路橋梁施工中，施工人員的問題為重中之重，在項目管理中，管理是重要意義之一。施工人員的管理對于施工過程的順利進行是關(guān)鍵因素，只有做好人員的管理，整個工程建設(shè)才能順利的進行。工程質(zhì)量和工程是所有建筑施工項目的量大關(guān)注點，項目管理人員應(yīng)該采取科學(xué)有效的措施來落實工程管理。例如定期組織施工人員進行知識培訓(xùn)，將“ ，為主”的觀念滲透到施工人員的思想意識中。生產(chǎn)計劃的制定不容遺漏，在定期檢查施工現(xiàn)場隱患時，要將有缺漏的地方及時上報修正，把“法規(guī)、生產(chǎn)、衛(wèi)生”的生產(chǎn)原則貫徹到底，在施工、驗收及試用期間都要定期進行排查
在現(xiàn)階段的工程建設(shè)過程中所需要使用的設(shè)備無論是種類還是數(shù)量都非常之多，尤其是大型設(shè)備的數(shù)量也越來越多，大型設(shè)備本身的運輸以及轉(zhuǎn)移本身就十分困難，需要耗費大量的人力、物力和財力。同時，在設(shè)備轉(zhuǎn)移過程中，路線設(shè)定上還需要多方面考慮道路和橋梁承載力、轉(zhuǎn)移成本，這都使得轉(zhuǎn)移的難度和成本都進一步。4對工程設(shè)備產(chǎn)生影響的關(guān)鍵因素4.1設(shè)備管理隊伍交叉現(xiàn)階段建設(shè)工程中不僅僅存在管理隊伍整體素質(zhì)水平相對較差的問題，在部分工程建設(shè)中還缺乏專門的設(shè)備管理團隊，導(dǎo)致整體的工程設(shè)備管理隊伍力量薄弱，工程設(shè)備無法得到有效管理。在工程建設(shè)過程中需要不斷工程機械設(shè)備管理團隊的綜合質(zhì)量，加強與相關(guān)管理人員的重視程度。
混凝土的攪拌工作一般情況下在5分鐘內(nèi)對其進行攪拌和均勻，同時還要保證其一致性。在對混凝土實施運送的期間，運送的車輛也要保障在路途中不斷的對其進行攪拌，以此來有效的避免在運送的期間因未攪拌造成的硬化狀況。同時，對于運送混凝土的車輛來說，其裝載的數(shù)量應(yīng)保持在80%為 的狀況，如果超出此數(shù)量，那么在實施運送的期間就會因數(shù)量過多的原因，出現(xiàn)混凝土溢出和傾倒的狀況。在使用混凝土進行高墩澆筑的階段，對混凝土的澆筑需要分次澆筑，以此來減少混凝土的澆筑難度，并且還要對澆筑工作的完整性進行的保證，以此來防止出現(xiàn)裂縫的狀況。在實施混凝土澆筑的施工過程中，在其縫隙方面要呈現(xiàn)出平整的狀況，還要在外觀上一致，在實施分層進行澆筑的期間，每層的厚度不能高于30厘米。在澆筑的期間如果因其他的因素導(dǎo)致澆筑終止的話，其中斷的時間不能大于混凝土的初凝固時間周期?；炷翝仓鳂I(yè)中如果使用吊車與串筒作組合澆筑施工時，則對于吊車無法達到的高度，可以使用混凝土輸送泵將混凝土直接送入模板內(nèi)部。
