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襯膠脫硫管道是在其內(nèi)壁按一定的工藝要求貼襯耐腐蝕橡膠板,經(jīng)硫化成型。但在襯膠工藝上,管道不能完全按一般熱硫化橡膠襯里的方法進行施工,必須嚴格按照硫化橡膠襯里的技術(shù)要求施工,才能確保施工質(zhì)量。

內(nèi)襯硫化膠板襯膠管道工藝

(一)襯膠脫硫管道內(nèi)襯橡膠預(yù)硫化的施工特點

1)施工下料要求尺寸精準,膠板硬度較高是因為已硫化過,彈性較大,失去了未硫化膠板的可塑性。膠板的變形都是彈性延伸的結(jié)果,如果變形較大會影響粘接性和耐腐蝕性。所以施工下料時要求尺寸準確。

2)不用高溫硫化 由于膠板已硫化好,襯膠后不需再行硫行,所以應(yīng)選用自然硫化的膠黏劑,施工較簡單。襯膠時不能套用熱硫化襯膠方法,如用針刺破氣泡放氣法等。

3)粘結(jié)強度能滿足要求預(yù)硫化膠板與鋼板采用常溫自然硫化的膠黏劑黏合時,其粘結(jié)力一般低于熱硫化的粘結(jié)力,能完全滿足使用要求。由于預(yù)硫化膠襯里后不經(jīng)熱硫化,襯膠時不能暴露常見的起泡、脫層等現(xiàn)象,因此對影響襯膠粘結(jié)性的溫度和濕度條件更要注意。施工溫度為2025℃,相對濕度不大于70%。

4)嚴格控制膠黏劑的配比常溫硫化的膠黏劑,-般為多組分,使用時要注意控制各組分的配比,嚴防漏加硬化劑。

5)現(xiàn)場施工注意事項:襯管(罐)壁時,由上往下成豎行地進行貼膠,應(yīng)用此法膠板展開時不易帶褶紋,同時便于趕壓時排出金屬和膠板問的空氣。膠板問可采用對接或搭接兩種方法襯貼。施工中,多數(shù)情況下采用搭接的形式。若采用對接形式時,坡口要對好,對搭l2mm。襯完第二層后,在接縫處襯一層2mm厚、寬3040mm的蓋膠條,以保證接縫嚴密和增加一道防護措施,阻滯腐蝕介質(zhì)沿縫滲透。

(6) 檢查和修理預(yù)硫化丁基板具有導電性,不能用火花檢測儀試漏。每襯完一塊膠板都要仔細檢查,檢查的方法是用目測、木錘敲擊進行檢測。觀察是否有氣泡、脫層、翹邊、漏壓等現(xiàn)象。對直徑 >5mm的氣泡要用針頭放氣,針孔要用環(huán)氧膩子抹死。于24h后打平。襯第二層放氣后的針孔要加蓋膠板經(jīng)過硫化工藝,管道制作要求,材料標準,操作資質(zhì),以及管件的編號,設(shè)計與加工要求,橡膠的選材,橡膠襯里的要求,材料選擇的厚度,法蘭面的連接,至 一道工序,包裝和標簽,每一步驟都嚴格按著企業(yè)要求精益求精。

通過以上介紹,相我們對襯膠管道應(yīng)該有了初步的了解,從行業(yè)標準,襯膠管道的種類,襯膠管道的施工工藝,襯膠管道適用范圍廣,市場需求量大,生產(chǎn)標準極其嚴格,我們了解以上內(nèi)容后,對我們更進一步的了解襯膠管道行業(yè)標準也會有很大的幫助。



襯膠管道施工步驟:

1) 由于管道內(nèi)壁及法蘭面需襯膠,打磨精度要求高;

2) 成品管二次安裝時,由于內(nèi)壁已襯膠,不得在管道及設(shè)備上動火、加熱、敲打;

3) 法蘭面襯膠處容易受到損壞,運輸、吊裝保護困難;

4) 管道法蘭連接,且穿過樓板孔洞,組對困難。

5) 調(diào)整段位置選擇正確、預(yù)留量適宜,過長浪費材料。

由于襯膠管道需進行二次安裝、水壓試驗時的一次連接組對,共三次相連,螺栓有三次緊固,人工使用量大,必要時,采用氣動扳手進行緊固。




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       襯膠管道頭采用鋼管作骨架材料,以耐磨、防腐、耐熱等性能優(yōu)異的橡膠作為襯里層,利用橡膠的高彈性、高氣密性、耐沖擊性、耐磨性、耐候性、耐輻射性、耐化學介質(zhì)性和吸收振動等獨特性能,使用高性能的粘合劑經(jīng)特殊工藝復合硫化成型,產(chǎn)品具有高耐磨、耐水錘沖擊、耐酸堿鹽腐蝕、抗高溫、緩結(jié)垢、粘接強度高、運行阻力小、輸送介質(zhì)廣、使用壽命長、節(jié)電節(jié)材等優(yōu)點,減小輸送介質(zhì)對管壁的沖擊磨損,廣泛應(yīng)用于冶金、電力、化工、石油、煤炭、水泥等行業(yè)的輸送溫度在-30℃~+150℃之間,既有磨損又有腐蝕的介質(zhì)的管路設(shè)備。無縫襯膠鋼管河南供應(yīng)商,公司常年生產(chǎn)加工:無縫襯膠鋼管、脫硫襯膠管道、襯膠管件產(chǎn)品,它的優(yōu)勢就是耐腐蝕、耐酸堿、耐磨、耐沖擊。根據(jù)常用的襯膠鋼管連接形式來看,配件產(chǎn)品有:襯膠彎頭、襯膠三通、襯膠大小頭、襯膠四通,縱橫機械制造公司均可以制造,歡迎您來廠考察!

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