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機(jī)螺旋輸送機(jī)廠家售后完善
更新時(shí)間：2025-11-15 00:21:31 ip歸屬地：百色，天氣：晴轉(zhuǎn)多云，溫度：13-26 瀏覽次數(shù):68 公司名稱：滄州 衡泰重工機(jī)械制造(百色市分公司)
| 產(chǎn)品參數(shù) | |
|---|---|
| 產(chǎn)品價(jià)格 | 283 |
| 發(fā)貨期限 | 電議 |
| 供貨總量 | 電議 |
| 運(yùn)費(fèi)說明 | 電議 |
| 范圍 | 機(jī)螺旋輸送機(jī)售后完善供應(yīng)范圍覆蓋廣西省 桂林市、南寧市、柳州市、梧州市、北海市、欽州市、貴港市、玉林市、百色市、賀州市、河池市、來賓市、崇左市、防城港市 右江區(qū)、田陽區(qū)、田東縣、平果市、德?？h、靖西市、那坡縣、凌云縣、樂業(yè)縣、田林縣、西林縣等區(qū)域。 |
衡泰重工機(jī)械制造(百色市分公司)致力于高質(zhì)量的，高品質(zhì)，高標(biāo)準(zhǔn) 光氧凈化器產(chǎn)品的生產(chǎn)，規(guī)格多樣，質(zhì)量可靠。公司深信，誠信是公司經(jīng)營的宗旨；信譽(yù)是公司尋求合作的準(zhǔn)則；科技進(jìn)步是公司發(fā)展的動力；高品質(zhì)是 光氧凈化器產(chǎn)品投入市場的切入點(diǎn)。明確方向，完善自我，使企業(yè)持續(xù)發(fā)展，是本公司的長遠(yuǎn)戰(zhàn)略。在全國各地設(shè)立了辦事處、及各級代理商，竭誠歡迎各界人士蒞臨指導(dǎo)，攜手合作。
⑤一般斗式機(jī)都是在下部采用重錘張緊裝置加螺栓調(diào)整，實(shí)現(xiàn)自動張緊，能保持恒定的張緊力；皮帶出現(xiàn)伸長時(shí)能夠自動調(diào)節(jié)，避免出現(xiàn)皮帶打滑的現(xiàn)象產(chǎn)生，同時(shí)料斗遇到偶然因素引起卡殼時(shí)有一定的緩沖，能有效地保護(hù)下部軸等部件。
斗提機(jī)常見故障
⑴、料斗帶打滑：
1、料斗帶張力不夠，料斗帶打滑，調(diào)整張緊裝置，若張緊裝置不能使料斗帶完全張緊，說明張緊裝置的行程太短，應(yīng)重新調(diào)整。
2、斗提機(jī)超載時(shí)，阻力矩增大，導(dǎo)致料斗帶打滑，此時(shí)應(yīng)減少物料喂入量，并力求喂料均勻，若減小喂入量后，仍不能改善打滑，則可能是機(jī)內(nèi)物料堆積太多或料斗被異物卡住。
7、零散部件設(shè)計(jì)
驅(qū)動裝置
機(jī)的驅(qū)動鏈輪裝設(shè)在機(jī)的上部卸料處。在傳統(tǒng)的TH型斗式機(jī)驅(qū)動裝置中的傳動部分除減速器外，配有開式齒輪或皮帶輪等傳動裝置。而在THG型斗式機(jī)中則配用垂直軸減速器等傳動裝置，這樣可以使傳動裝置被更為緊湊的布置。
牽引件
斗式機(jī)的牽引件常采用膠帶或鏈條。膠帶斗式機(jī)的優(yōu)點(diǎn)是：成本低，自重較小，工作平穩(wěn)無噪聲，可采用較高的運(yùn)行速度，生產(chǎn)效率較高，磨損較小；主要缺點(diǎn)是：料斗在膠帶上的固定較弱，因?yàn)槭怯媚Σ羵鬟f牽引力，需要有較大的初張力。環(huán)鏈作為較為常用的一種牽引件，它的結(jié)構(gòu)和制造比較簡單，與料斗的連接也很牢固。但環(huán)鏈相互接觸處易磨損，降低鏈的強(qiáng)度，運(yùn)行不夠平穩(wěn)。
本設(shè)計(jì)采用環(huán)鏈作為牽引構(gòu)件，機(jī)的牽引構(gòu)件是鍛造環(huán)鏈。鍛造環(huán)鏈由3號圓鋼鍛制而成，我國目前定型的環(huán)鏈節(jié)距為50mm、64mm、86mm、92mm等，如圖所示：環(huán)鏈與料斗的連接采用鏈環(huán)鉤，當(dāng)料斗的寬度為160~250mm時(shí)，只用一根牽引鏈條，當(dāng)料斗的寬度為300~630mm時(shí)，則用兩根牽引鏈條。
零散部件設(shè)計(jì)改進(jìn)
1通風(fēng)口
在斗式機(jī)頭部和底部應(yīng)設(shè)有吸風(fēng)管和通風(fēng)口。以保證斗式機(jī)在卸料和進(jìn)料過程中不會形成負(fù)壓和粉塵外溢。一臺制作精良的輸送設(shè)備。它的密封必須可靠。但良好的密封在物料卸料和進(jìn)料過程中就必然會產(chǎn)生壓力差，造成進(jìn)料和卸料困難。通風(fēng)口使斗式機(jī)內(nèi)部壓力與外界壓力基本相等。適當(dāng)?shù)奈L(fēng)避免粉塵從通風(fēng)處溢出，避免浪費(fèi)和清潔環(huán)境
3、頭輪和料斗帶內(nèi)表面過于光滑，使兩者間的摩擦力減小，導(dǎo)致料斗帶打滑。這時(shí)可在頭輪和料斗帶內(nèi)表面涂一層膠，以增大摩擦力。
4、頭輪和底輪軸承轉(zhuǎn)動不靈，阻力矩增大，引起料斗帶打滑，可拆洗加油或更換軸承。
5、進(jìn)料不均勻，忽多忽少，嚴(yán)格控制進(jìn)料量，空載開車，逐漸打開進(jìn)料閘門，由機(jī)座的玻璃窗孔觀察物料面上升狀態(tài)，物料面達(dá)到底輪的水平軸線時(shí)，進(jìn)料閘門不能再增大。
⑵、料斗帶跑偏：
1、料斗帶張力不夠，料斗帶松，調(diào)整張緊裝置，若張緊裝置不能使料斗帶完全張緊，說明張緊裝置的行程太短，應(yīng)重新調(diào)整。
2、整機(jī)垂直度偏差太大，頭輪和尾輪不平行，重新調(diào)節(jié)頭輪和尾輪的平行度和垂直度。
3、料斗帶接頭不正，指料斗帶邊緣不在同一直線上，工作時(shí)，料斗帶一邊緊，一邊松，使料斗帶向緊邊側(cè)移動，產(chǎn)生跑偏。
