技術(shù)性能方面，機組的空載電壓整定范圍為95-105%額定電壓。解決方案：一般火車站均由兩個電源組成，市電，其次是配備一些柴油發(fā)電機組，以應(yīng)對突發(fā)停電。發(fā)電機組要求帶有AMF功能，配備ATS，保證火車站在主電源一旦斷電，替代電源系統(tǒng)必須能立即提供電源，低噪音，穩(wěn)定性滿足火車站的特殊要求。通過配備RS232或RS485/422通信接口，實現(xiàn)與計算機聯(lián)接。性能穩(wěn)定進行遠程，實現(xiàn)遙控，遙信和遙測?？煽啃詮姍C組的平均故障間隔期不低于2000小時做到全自動，無人值守。 發(fā)電機的并機運行的優(yōu)勢當用電量較大等特殊情況下，就需要對柴油發(fā)電機組進行并聯(lián)運行發(fā)電以滿足更大的負荷要求。下面就跟康明斯廠家一起了解為什么需要并機，以及市面上常見的并機控制器品牌。為什么需要并機提高供電系統(tǒng)的可靠性，連續(xù)性。因為多機組并聯(lián)成為一個電網(wǎng)，供電的電壓和頻率穩(wěn)定，可以承受較大負荷變化的沖擊。 保養(yǎng)，維護更方便。多臺機組并聯(lián)使用，可以集中調(diào)度，分配有功負載和無功負載，能使保養(yǎng)，維修方便。更具經(jīng)濟性。可以根據(jù)網(wǎng)上負載的大小，投入適當臺數(shù)的小功率機組，以減少大功率機組小負載運行帶來的燃油，機油浪費。 未來擴展更具有彈性。只需安裝現(xiàn)在所需功率之發(fā)電及并聯(lián)設(shè)備，待以后公司需要擴展電網(wǎng)容量時，再增加發(fā)電機組，并且能方便地實現(xiàn)擴展機組的并機，令初步投資更顯經(jīng)濟。常見并機控制器品牌眾智科技凱訊頭業(yè)深圳海匯科邁。

機動性高，重心低，制動，制造精良，外形美觀?！　?拖車車架采用槽梁焊接成框架結(jié)構(gòu)，節(jié)點選擇合理，強度高，剛性好，同時裝有鋼板彈簧懸架結(jié)構(gòu)，拖車采用高度可調(diào)節(jié)插銷式牽引架，適用于各種高度牽引車，采用圓形鋼管焊接直通式車軸，結(jié)構(gòu)緊湊，可靠，車架四角設(shè)有機械式支撐裝置，配備慣性行車制動，駐車制動和脫離應(yīng)急制動。發(fā)電機的保養(yǎng)與維護關(guān)乎發(fā)電機的使用壽命。用電也是我們?nèi)粘Ｉ钪斢浀摹Ｊ勾蠹夷軌蛟趯嶋H的工作當中更好的使用柴油發(fā)電機組。移動發(fā)電機組設(shè)計獨具創(chuàng)新發(fā)電機組新的技術(shù)動態(tài)將和大家簡單的講解一下確保機組在各種狀況下的，車架前端設(shè)有支撐輪，具備承受機組垂直載荷的功能的同時還具備導(dǎo)向功能，整車配備轉(zhuǎn)向和剎車指示燈，同時裝有尾燈標準插頭。 重心低，制動，制造精良，外形美觀。拖車車架采用槽梁焊接成框架結(jié)構(gòu)，節(jié)點選擇合理，強度高，剛性好，同時裝有鋼板彈簧懸架結(jié)構(gòu)，拖車采用高度可調(diào)節(jié)插銷式牽引架，適用于各種高度牽引車，采用圓形鋼管焊接直通式車軸，結(jié)構(gòu)緊湊，可靠，車架四角設(shè)有機械式支撐裝置，配備慣性行車制動，駐車制動和脫離應(yīng)急制動，確保機組在各種狀況下的，車架前端設(shè)有支撐輪。機動性高移動發(fā)電機組設(shè)計獨具創(chuàng)新具備承受機組垂直載荷的功能的同時還具備導(dǎo)向功能，整車配備轉(zhuǎn)向和剎車指示燈，同時裝有尾燈標準插頭。 重慶康明斯發(fā)動機有限公司系中美合資企業(yè)，成立于1995年10月，位于重慶市沙坪壩區(qū)烈士墓。中方母公司是重慶機電股份有限公司，外方母公司是美國康明斯（中國）投資有限公司，雙方投資比例各占50%?，F(xiàn)有員工1400余人。重慶康明斯的前身是重慶汽車發(fā)動機廠，從二十世紀五十年始柴油機的設(shè)計制造。 重慶康明斯是康明斯在中國本土化生產(chǎn)的起點，是康明斯在中國大的重載和大馬力發(fā)動機專業(yè)制造工廠。1981年，康明斯與原中國重汽集團正式簽署許可證協(xié)議，開始在重慶生產(chǎn)康明斯大馬力柴油機。歷經(jīng)多年的發(fā)展，雙方的合作不斷深化。重慶康明斯一直是康明斯公司在華業(yè)務(wù)迅猛增長的重要推動力量。