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植草格建筑特點(diǎn)
1、環(huán)保、無污染，耐沖擊抗老化、抗紫外線；
2、耐磨耐腐蝕阻燃性好、植草功能強(qiáng)；
3、減少地面反光、減少地面熱輻射；
4、減少地面聲波傳送，降低噪音污染；
5、減少揚(yáng)塵、凈化空氣；
6、雨水自然滲漏，土質(zhì)不流失、無積水現(xiàn)象；
7、水、空氣和肥料自然循環(huán)，土層不板結(jié)；
8、增加綠化面積 · 施工簡(jiǎn)單、重量輕；
9、可自由組合及拆卸，可重復(fù)利用；
10、承重效果好，可承受200T/㎡以上重量。
1. 在消防車道上鋪植草格，其地基土的密實(shí)度應(yīng)滿足一般混凝土消防車道的設(shè)計(jì)要求。
2. 消防車道的碎石墊層、石粉穩(wěn)定層做法亦與普通混凝土消防車道的設(shè)計(jì)要求相同。
3. 在石粉穩(wěn)定層上做80厚的養(yǎng)植土層。土層做法為：30%粒徑為10－30的碎石、15%中等粗細(xì)河砂、55%耕作土并摻入適量有機(jī)肥，三者翻拌均勻，攤鋪在經(jīng)碾壓密實(shí)的石粉穩(wěn)定層上，碾壓密實(shí)，即可作為植草格的基層。
4. 在植草格基層上鋪裝植草格、植草。
5. 值得注意的是：如果消防車道作為平時(shí)車輛的主要通道，由于車輛行駛頻繁，且速度較快，這對(duì)植草格的使用及草皮的正常生長(zhǎng)不利，反而影響綠化率和美觀，在這種情況下，我們建議主要車輛交通道路仍采用混凝土路面。只是在消防緊急情況下才有消防車輛駛?cè)氲穆访鎰t采用植草格路面。同樣道理，停車場(chǎng)的通道路面建議采用混凝土路面，而停車位則采用植草格綠化車位。
植草格產(chǎn)品介紹：
植草格采用改性高分子HDPE為原料，綠色環(huán)保，完全可回收：完美實(shí)現(xiàn)了草坪、停車場(chǎng)二合一，植草格耐壓 耐磨、抗沖擊、抗老化、耐腐蝕，了品質(zhì)，節(jié)約了投資：獨(dú)特的平插式搭接，省工、快捷，可調(diào) 虹小節(jié)伸縮縫。廣泛應(yīng)用于停車場(chǎng)、消防車道 消防登高面 高爾夫車道會(huì)展中心、現(xiàn)代化廠房、高尚生活社區(qū) 屋頂花園等。
看外觀。好一點(diǎn)的植草格色澤光亮，重量足，材料壁厚度適中，表面光滑無明顯大顆粒。
一、在地面的土壤選擇上。植草格在施工的前期時(shí)候?qū)ν寥赖囊蟊容^高，土壤中的大的沙石必須去除，同時(shí)施工的土壤需要松軟平坦，否則不利于施工。施工完成之后需要用營養(yǎng)土對(duì)植草格內(nèi)進(jìn)行填充。
二、對(duì)停車的要求。我們都知道植草格的出現(xiàn)可以解決一些停車位的問題，但是剛施工完畢的植草格是不能立即停車的。一般植草格施工完畢后的一個(gè)月才可以停車，但是如果是在11月至次年的3月之間施工，應(yīng)該在兩個(gè)月之后再停車，因?yàn)檫@個(gè)時(shí)候的草屬于休眠期。
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1. 地基土應(yīng)分層夯實(shí)，密實(shí)度應(yīng)達(dá)到85%以上；屬于軟塑－流塑狀淤泥層的，建議拋填塊石并碾壓至密實(shí)。
2. 設(shè)150厚砂石墊層。具體做法為：中粗砂10%、20－40粒徑碎石60%、粘性土30%混合拌勻，攤平碾壓至密實(shí)。
3. 設(shè)置厚60穩(wěn)定層（兼作養(yǎng)植層）。穩(wěn)定層做法為：25%粒徑為10－30的碎石、15%中等粗細(xì)河砂、60%耕作土并摻入適量有機(jī)肥，三者翻拌均勻，攤鋪在砂石墊層上，碾壓密實(shí)，即可作為植草格的基層。
4. 在基層上撒少許有機(jī)肥，人工鋪裝植草格。植草格的外形尺寸是根據(jù)停車位的尺寸模數(shù)設(shè)計(jì)的，一般在鋪裝時(shí)不用裁剪；當(dāng)停車位有特殊形狀要求或停車位上有污水井蓋時(shí)，植草格可作裁剪以適合停車位不同形狀的要求。
5. 在植草格的凹植槽內(nèi)撒上種植土并用掃帚均勻掃入植草格孔內(nèi)，土層高度以低于植草格平面5-10mm為基準(zhǔn)。
6. 在植草格種植土層上鋪草皮或播草子。鋪草皮時(shí)需將草皮壓實(shí)于種植土上。澆水養(yǎng)護(hù)待草成活后即可停車。
