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隧道逃生管道設置的相關要求:

1. 施工現(xiàn)場要按要求設置足夠的通風、隧道逃生管道和報警設施。

2.隧道工程施工需實施作業(yè)限時制度,危險性較大的工程夜間也要停止作業(yè)。

3.步距標。

4.施工單位應選擇有資質的單位,開展隧道前水文地質預報和監(jiān)控量測,前地質預報和監(jiān)控量測單位要預報和監(jiān)測質量,同時及時準確反饋給進入。

5.在隧道坍塌方面,要有專項施工方案,成立隧道小組,配備足額人員。

6.施工單位應按規(guī)定制定應急救預案,建立應急救援隊伍,配備應急救援人員等,定期組織應急逃生演練施工、監(jiān)理、設計單位。

7.在有條件的情況下,推行機械化作業(yè),以減少作業(yè)人員。1km以上的隧道逃生管道。對1km以下隧道人員車輛出入洞也要規(guī)范管理,嚴禁無關人員。

隧道工程的特點:

(1)設計標準高。設計結構的穩(wěn)定性要求高,設計壽命長。通過設置路橋過渡段保證線路縱向剛度的均勻性;橋梁采用高性能混凝土,隧道采用耐久性混凝土,保證結構物的耐久性。

(2)線路長工程結構類型多。本施工管段線路土建工程正線長13.05km,橋梁單幅長度4522m(另匝道橋616m),占線路全長17.3%;隧道單洞長度5202m,占線路全長19.9%;路基占線路全長62.8%。通道18道,蓋板涵12道,圓管涵14道。線路長,工程規(guī)模大,結構類型多,施工中需要高度重視科學組織,精心安排,搞好施工工序安排及組織好各類施工物資的合理調配。

(3)環(huán)保要求高。本項目段沿線植被發(fā)育,同時臨近村莊,環(huán)保要求高。

洛陽中雄管業(yè)有限公司是 一家以互聯(lián)網思維新型的、現(xiàn)代化、高新技術企業(yè)。專業(yè)生產隧道逃生管道,鋼帶增強PE螺旋波紋管,超高分子管道,逃生管道,市政管道等管材系列產品,產品廣泛應用于、化工、電力、礦山,冶金、水利、市政、建筑,環(huán)保,煉焦,煤化,疏浚等行業(yè)領域。




中雄管業(yè)(百色市分公司)位于宜陽產業(yè)集聚區(qū),主要經營 MPP電力管道,本公司集設計研發(fā)、生產、銷售、售后服務、技術支持為一體,引進歐洲先進生產設備,致力于為客戶提供好的產品和專業(yè)的服務。 目前公司生產的產品已經越來越受到海內外市場的歡迎,被歐洲、美洲、澳洲以及中國眾多項目認可和采用!



隧道逃生管道選材的依據

    隧道逃生管道首先要滿足抗沖擊的需求,要能夠經受大石塊的強烈撞擊不變形,以防在隧道塌方時能夠及時挽救施工人員的生命。

    超高分子隧道逃生管道在抗沖擊性能上能夠完全滿足抗沖擊的需求,在和鋼管的抗沖擊對比試驗中,超高分子隧道逃生管道完勝鋼制的逃生管道,從10米高空落下的大石塊砸中超高分子隧道逃生管道之后,管道幾乎沒有任何變形,而鋼管則被砸扁,不能恢復。

    超高分子隧道逃生管道雖為塑料管,但是其分子量高,平均分子量達到300萬左右,管道的柔韌性和抗沖擊性能非常優(yōu)越,遠遠超過鋼管,幾乎是鋼管抗沖擊性能的2倍。

    洛陽中雄管業(yè)有限公司主營;隧道逃生管道,公路、鐵路隧道逃生管道。DN800*30mm,廠家批量生產,直接發(fā)貨,價格便宜。

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從隧道施工過程中控制工程質量

    隧道工程施工的主要部分:超前支護、洞身開挖及初期支護、防排水工程、仰拱及二次襯砌、路面、機電、通風等附屬結構物等,對以上重要部分施工,在得到準確的地質預報或者監(jiān)控量測分析后,必須做好切合實際的施工組織設計,配置滿足施工要求的機械設備、模具及技術作業(yè)人員,采取科學合理的工藝及方法,確保施工質量,并加強中間交工檢測、檢查和驗收,做好隱蔽工程記錄工作。

    超前支護施工的質量控制:嚴把工藝、方法關,施工作業(yè)人員技術關,質量檢查關。為此,超前支護工程施工前,必須認真審核施工工藝和施工方法,選配具有相應作業(yè)能力的技術工人或培訓具有相應作業(yè)能力技術工人施工,并進行詳細的施工技術交底,完工后要及時進行質量檢查和分析,總結成功的經驗和不足。

    洞身開挖及超前支護施工質量控制:堅持小擾動,勤支護的原則,采取合理的開挖方法,尤其是 方法,必須根據地質情況作科學合理的設計,使開挖斷面非常接近設計,勤于測量,嚴格控制超、欠挖,及時按照設計要求施作初期支護工程,防止掉落或坍塌,以免引起意外情況發(fā)生。同時做好監(jiān)控量側工作,分析圍巖的收斂及穩(wěn)定情況。

    防排水工程工程施工質量控制:這里重要的是洞身防水板、導流管、止水帶條的安裝,本項目嚴禁使用復合防水板,防水板安裝前必須將初期支護露出的錨桿頭切割掉,把初期支護混凝土表面的突出、鋒利輪廓打磨掉,確保表面大致平整,以免刺穿防水板材;洞身導流管等管道安裝必須定位合理和牢固,切忌搖晃不定!這些工作必須進行驗收檢查,合格才允許安裝防水土工布,防水土公布安裝好后安裝防水板,防水板重要的工藝就是防水板的焊接,防水板采取熱焊接工藝,這要求施工單位必須對施工作業(yè)人員進行專業(yè)的培訓,一定要經過試驗合格后才允許作業(yè),焊接過程中必須制造到位的作業(yè)平臺,滿足焊接行走需要!防水板安裝必須寬松,根據初期支護表面情況預留變形長度和寬度,以免澆筑二次襯砌混凝土時被張裂!防水板安裝完后必須對焊接質量和尺寸進行檢查,合格后才允許進入下到工序。如果二次襯砌中有鋼筋,鋼筋焊接時必須采取防范措施,以免進行鋼筋焊接時燒壞防水板而導致漏水。

    隧道施工管理為重要,意識時刻提醒人們:配制逃生設施不能馬虎,逃生管道放置能減少意外損失。




走進中雄管業(yè)

洛陽中雄管業(yè)有限公司是一家集新材料研發(fā)、生產、銷售、服務為一體的高新技術企業(yè)。公司專業(yè)生產超高分子管材、隧道逃生管道,隧道施工通道,非開挖工程管道、鹵鹽化工管道、鋼帶增強PE螺旋波紋管材、HDPE管材、鋼襯塑襯膠管材等管材系列產品,產品具有較好的耐磨性、耐沖擊性、耐低溫、化學穩(wěn)定性等性能,在業(yè)內具有較強的技術優(yōu)勢。

公司產品廣泛應用于礦山、石油、鹵鹽化工、隧道工程、疏浚工程、電力、航天、冶金、醫(yī)藥、水利、市政、建筑、環(huán)保等領域,產品不僅在大陸各省及香港地區(qū)銷售,還遠銷巴西、菲律賓、澳大利亞、美國。

渝黔快鐵新型逃生管道架空技術受嘉獎

    416日上午,渝黔快鐵控制性工程桐梓天坪隧道全線貫通,標志著渝黔快鐵建設取得重大突破。 隧道施工項目趕工期,保質量,抓,各項目工作有序推進,爭創(chuàng)生產樣板項目,項目先采用新型逃生管道架空安裝技術,為隧道加速施工,確保應用,驗證了此創(chuàng)新設計指數(shù)高、實用性強,為全局隧道施工做出典范,受到局領導高度重視,得到局嘉獎、表彰。  


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