5.機(jī)頭定位機(jī)構(gòu)

每個(gè)彎曲機(jī)頭各有一個(gè)機(jī)頭定位機(jī)構(gòu),機(jī)頭前后各聯(lián)接一個(gè)剎車臂,其中機(jī)頭前面剎車臂與機(jī)頭固緊,機(jī)頭后面剎車臂由固緊在其上的滑動(dòng)導(dǎo)軌和懸掛滑動(dòng)桿臂組成,剎車臂上用螺釘固緊一個(gè)剎車塊與機(jī)架大H型鋼的上翼邊相對(duì),兩個(gè)剎車臂下部分別與剎車氣缸的氣缸桿和耳座鉸接,剎車松開狀態(tài)時(shí)氣缸桿伸出,當(dāng)剎車電磁閥動(dòng)作給氣缸供氣氣缸桿收縮時(shí)機(jī)頭后面剎車臂向大H型鋼的上翼邊移動(dòng),此時(shí)前后兩個(gè)剎車臂上的剎車塊與H型鋼的上翼邊壓緊若機(jī)頭移動(dòng)則實(shí)現(xiàn)摩擦剎車。

6.機(jī)頭行走機(jī)構(gòu)

機(jī)頭行走的動(dòng)力來自機(jī)架兩端的伺服電機(jī)減速機(jī)組合,其輸出軸端安裝有驅(qū)動(dòng)鏈輪,機(jī)架前面中部有兩個(gè)從動(dòng)鏈輪,鏈條兩端分別連在機(jī)頭底部的連接塊上,鏈輪轉(zhuǎn)動(dòng)帶動(dòng)鏈條移動(dòng)從而實(shí)現(xiàn)機(jī)頭走動(dòng)。

7.電氣控制及操作系統(tǒng)

在此本說明書中單獨(dú)作為一個(gè)部分進(jìn)行祥細(xì)描述。

8.鏈條移動(dòng)送料架（選配）

鏈條移動(dòng)送料架為設(shè)備選配的一個(gè)機(jī)構(gòu)。該機(jī)構(gòu)由電機(jī)減速機(jī)帶動(dòng)鏈條走動(dòng)移送鋼筋,由電氣系統(tǒng)、PLC控制實(shí)現(xiàn)自動(dòng)上料。具有承載量大,移動(dòng)靈活的特點(diǎn).

該機(jī)構(gòu)的主要功能是放置待加工的鋼筋及移動(dòng)鋼筋，方便操作者

,設(shè)備,實(shí)用性強(qiáng),只需一人操作,節(jié)省了大量的人工。4,生產(chǎn)效率高,二十到三十的人工等效。3,從原材料到馬鐙線材成型產(chǎn)品,可加工冷軋,熱軋高強(qiáng)度鋼筋盤條。2,采用智能控制,加工各種大形,方形,菱形的尺寸規(guī)格,多邊形等。1,全自動(dòng)鋼筋彎鉤機(jī)生產(chǎn)設(shè)備,同時(shí)與矯正功能,一機(jī)多用。

目前，節(jié)能減排已經(jīng)成為建筑業(yè)發(fā)展的基本趨勢(shì)，也是建筑市場(chǎng)的重要共識(shí)。精心研制成功針對(duì)建筑研制出鋼筋調(diào)直彎鉤一體機(jī)。擁有調(diào)直、切斷、彎鉤、一次成型板筋、多功能集一身的新型建筑機(jī)械設(shè)備。該產(chǎn)品采用立體三角定位，大八輪調(diào)直框滾壓技術(shù)，導(dǎo)入平穩(wěn)可靠。8輪旋轉(zhuǎn)交錯(cuò)滾壓自拉調(diào)直系統(tǒng)節(jié)能（可達(dá)每分鐘輸出60米），對(duì)鋼筋無損傷拉長(zhǎng)現(xiàn)象,不傷筋有效延長(zhǎng)鋼筋的使用壽命。

度、180度可調(diào)；鉤長(zhǎng)5cm-10cm可調(diào)；彎好鋼筋長(zhǎng)度從短0.16M到長(zhǎng)9M。2.本機(jī)器集調(diào)直切斷.彎鉤一體機(jī)，電腦數(shù)控輸入，所有兩頭帶鉤的鋼筋均可一次成型，變鉤角度90度、1351.yc4-12D加強(qiáng)型全自動(dòng)鋼筋調(diào)直彎鉤一體機(jī)，一款實(shí)用型鋼筋機(jī)械。性能與特點(diǎn)