聯(lián)系我們
萬向支座固定支座自主研發(fā)
更新時間：2025-12-01 09:03:56 ip歸屬地：百色，天氣：晴轉多云，溫度：12-25 瀏覽次數:21 公司名稱： 上沅工程技術(百色市分公司)
| 產品參數 | |
|---|---|
| 產品價格 | 348 |
| 發(fā)貨期限 | 電議 |
| 供貨總量 | 電議 |
| 運費說明 | 電議 |
| 產地 | 河北 |
| 品牌 | 上沅 |
| 型號 | 多種 |
| 規(guī)格 | 齊全 |
| 材質 | Q345C |
| 顏色 | 灰色/橘黃 |
| 加工方式 | 機加工 |
| 范圍 | 萬向支座固定支座供應范圍覆蓋廣西省、桂林市、南寧市、柳州市、梧州市、北海市、欽州市、貴港市、玉林市、百色市、賀州市、河池市、來賓市、崇左市、防城港市 右江區(qū)、田陽區(qū)、田東縣、平果市、德?？h、靖西市、那坡縣、凌云縣、樂業(yè)縣、田林縣、西林縣等區(qū)域。 |
產品優(yōu)勢圖
支座特點：①支座可萬向轉動、萬向承載，能很好地滿足上部結構各種荷載所產生的反力的傳遞、轉動、移動要求，保證反力合力集中、明確、可靠。②支座可承受拉、壓、剪（橫向）力，在巨大的隨機*震力作用下，只要上、下結構本身不破壞，就不會發(fā)生落梁、落架等災難性后果.③支座的靜剛度大，在列車及大型汽車巨大自重及慣性力作用力下，支座僅產生極小變形，能可靠地保證汽車、列車高速運行時的平順性。④支座通過球面?zhèn)髁?，受力面積大，并采用多種材料的優(yōu)化組合，其體積和高度均大大減少，重量輕，便于安裝，并與同承載力的鋼支座相比造價較低。⑤支座適用溫度范圍大(-40℃～+70℃)，耐久性能好，不采用橡膠承壓，不存在橡膠老化對支座轉動性能的影響。
支座的技術性能：1、支座豎向承載力分34級：1000、1500、2000、2500、3000、3500、4000、4500、5000、5500、6000、 7000、8000、9000、10000、12500、15000、17500、20000、22500、25000、27500、30000、 32500、35000、37500、40000、45000、50000、60000、70000、80000、90000、100000kN;也可根 據用戶要求進行特殊規(guī)格的設計、制造。2、設計轉角：0.02rad。3、支座可承受的水平力：GD固定支座各向、DX單向活動支座的限位方向向，為支座設計豎向承載力的10%。多向活動(DX)支座各向、DX單向活動支座活動方向的設計水平力為支座豎向設計承載力的5%。
產品案例
公司實力
鋼結構構件邊界條件的處理方法：邊界條件中有固定、彈性約束、斜邊界和強迫位移等。在網架（殼）結構有限元計算中，邊界條件將對網架結構內力及變形產生較大影響。網架支承處的邊界條件既和支座節(jié)點構造有關，也和支承結構的剛度有關，支座可以是無側移、單向可側移和雙向可側移的鉸接支座，支承結構(柱、梁等)可以是剛性或彈性的。當支承結構剛度很大可忽略其變形時，邊界條件完全取決于支座構造。反過來，采用不同的支座型式，合理的改變某些邊界條件，可以調整結構的剛度減少桿件內力和支座反力的峰值，使內力分布更為均勻合理，達到節(jié)的鋼材的目的。
上沅工程技術(百色市分公司)長期經營(廣西百色) 本地 橡膠支座。公司同時銷售(廣西百色) 本地 橡膠支座。 公司有穩(wěn)定的下游客戶約200余家,銷售網絡輻射到河北、河南、山東、遼寧、吉林、黑龍江、山西、陜西、江浙、南京、上海等地區(qū)。公司在穩(wěn)中求創(chuàng)新，與時俱進求發(fā)展的理念下發(fā)展狀大，經過短時間的發(fā)展，現(xiàn)已初具規(guī)格，形成了一支思想正、作風硬、業(yè)務精的員工隊伍。今后，公司還要在現(xiàn)有的基礎上進一步擴大規(guī)模，堅持“顧客至上、以信為本”的經營理念，以高質量的產品、更優(yōu)質的服務，廣交更多的四海新朋，愿我們攜手共進、共創(chuàng)事業(yè)的輝煌！
