筑建信息咨詢服務(白銀市分公司)堅持走 勞動協(xié)會技工證的高科技化道路,在技術、機制、管理上不斷的持續(xù)改進和創(chuàng)新,使公司始終走在 勞動協(xié)會技工證市場的前沿。
企業(yè)宗旨:科技創(chuàng)新品 恒心塑品牌
質量方針:創(chuàng)新拼搏 誠信
服務宗旨:快速響應 服務至上
員工價值觀:有企業(yè)才有自我,有奉獻才有收獲 有事業(yè)才有價值,有拼搏才有快樂
企訓:創(chuàng)業(yè)難,需要百倍的付出 守業(yè)難,需要百倍的精心 拓業(yè)難,需要百倍的堅強
建筑企業(yè)要資質一般有2種途徑,一是自己,二是找公司,據了解一般中型以上的建筑企業(yè)至少會投入2個以上全職人力進行資質申辦和維護。要知道就一個事項,長期這種人力投入也是成本。而且大家都知道,和 權力打交道,是件十分繁瑣累心的事情。如果企業(yè)未找到“綠色資源”予以指點,那么耗費不少人力整合提交的資質申請卷宗中,任意一點的不合規(guī),大多都會以“提交窗口時不告知,等待幾個月不通過”這樣的場景告終;累計起來的費用也不低,往往超過找代理公司的費用,接下來小編就跟大家說說建筑資質是怎樣能節(jié)省成本的。
一、公司更了解新政策
近幾年,建筑資質改革一直在進行中,不時會出臺資質方面的新政策。而這些新政策直接關系到企業(yè)申辦資質的費用。比如,近取消了申辦 資質要求的施工現場專業(yè)人員(八大員)的要求,企業(yè)新申辦建筑資質,不需要再配置八大員了,這項政策使得企業(yè)申辦資質的費用降低了不少,如果企業(yè)不了解這項新政策,可能就會在前期多花不少錢。公司肯定對新政策了如指掌,甚至會提前知道新政策的走向,如果新政策更省錢的話公司 時間會知道,如果新政策更花錢,公司也會提前有準備,減少不必要的支出。企業(yè)往往對新政策不了解,就容易多花冤枉錢。
二、充分利用現有人員,人員資源豐富
新辦資質,都需要配備一定的人員,而人員費用一般是申辦費用中 的部分。企業(yè)對人員的配備的要求不清楚,比如企業(yè)在申辦之前,一般多少也是有員工的。反正自己的員工都是要繳納社保的,企業(yè)如果能夠充分利用自身已有的人員,可以省下一定的人員費用。比如企業(yè)中有中級以上職稱的員工是可以用來申報資質的。另外,也可以為員工技工證,作為技術工人申辦資質。這些企業(yè)可能未必會知道,容易造成人員的重復浪費。在企業(yè)人員不足的情況之下,就需要花錢去配足人員,公司通常人員資源豐富,而且因為經常合作,所以價格會更低,可以用更少的錢滿足需求。
三、更具規(guī)模效應,辦越多越省錢
企業(yè)申辦不同的資質,不管是對凈資產還是人員的要求,都是就高不就低的,并不需要疊加。如果是找專業(yè)資質企業(yè),一般多項資質的代理費,也不會是每項代理費的總和,而是要比一項一項單辦便宜很多的,有些公司可能還會免費其中的某項資質。因此,企業(yè)可以根據將來的業(yè)務范圍和企業(yè)目前的條件,同時申辦多項資質,這樣往往會更經濟。
四、節(jié)省安證的費用
企業(yè)除了要辦建筑資質,還必須辦生產許可證,如果自己就需要另外再花錢辦。企業(yè)如果選擇,可以將生產許可證和資質一起打包,這樣比之后單辦生產許可證要便宜不少。
隧道工程專業(yè)承包資質標準
20.3 三級資質標準
20.3.1 企業(yè)資產
凈資產 800 萬元以上。
20.3.2 企業(yè)主要人員
(1)公路工程、鐵路工程、市政公用工程、水利水電工程、礦業(yè)工程專業(yè)注冊建造師合計不少于 3 人。
(2)技術負責人具有 5 年以上從事工程施工技術管理工作經歷,且具有隧道(或地下工程或結構)專業(yè)中級職稱或公路工程(或鐵路工程或市政公用工程或水利水電工程或礦業(yè)工程)專業(yè)注冊建造師執(zhí)業(yè)資格;隧道(或地下工程)、結構等專業(yè)中級以上職稱人員不少于 5 人,且專業(yè)齊全。
(3)持有崗位的施工現場管理人員不少于 15人,且施工員、質量員、員等人員齊全。
(4)經考核或培訓合格的鋼筋工、測量工、混凝土工、模板工、 工等中級工以上技術工人不少于 15人。
(5)技術負責人(或注冊建造師)主持完成過本類別的工程業(yè)績不少于 2 項。
20.3.3 技術裝備
具有隧道掘進設備 1 臺。
工程總承包單位應當具備什么資質?是否可以分包?
什么項目適宜采用工程承包方式?
工程總承包方式是一種工程建設組織實施方式,承包單位按照與建設單位簽訂的合同,對工程設計、采購、施工等階段實行總承包,并對工程質量、、工期和造價等負責。
建設單位是決定是否采用工程總承包的主體,但對具體什么建設項目適宜采用工程總承包方式。管理辦法只給出一個建設內容明確,技術方案成熟的原則,并未給出明確的要求。
目的是給予建設單位較大的自由度,釋放更大的政策紅利,令工程總承包活動市場化良性發(fā)展。
除依法必須招標項目外,建設方也可以直接發(fā)包,確定總承包單位。
工程總承包單位應當具備什么資質?
《工程總承包管理辦法》第十條明確了工程總承包單位應當具備什么資質?
應當同時具有與工程規(guī)模相適應的工程設計資質和施工資質,或者由具有相應資質的設計單位和施工單位組成聯(lián)合體。
但同時第十二條也給出了設計企業(yè)獲取施工資質和施工企業(yè)獲取設計資質提供了便利途徑,反映出管理部門既明確聯(lián)合體投標的法律地位 ,又嚴控項目質量和強化責任歸一性的意圖?;貧w工程總承包明確責任制的初衷,也便于建設單位統(tǒng)一管理。
工程總承包項目可否分包?如何分包?
《工程總承包管理辦法》第二十一條明確總承包單位可以直接發(fā)包,無需招標。但針對以暫估價形式確定在總包合同里的工程、貨物、服務進行分包時,如果分包內容達到了發(fā)改委16號令的依法必須招標標準時,分包也應當依法進行招標。
不過小編認為以招標來的總承包也不能違反《招標投標法》對分包只能將中標項目的非主體、非關鍵性工作分包出去,即不得把工程主體部分的設計和主體結構的施工分包給其他單位。
至于如何判斷何為設計、施工的主體部分,還有待相關部門甚至司法予以明確。
工程總承包單位需要承擔多大的責任?
如果中標稱為工程總承包單位,根據《工程總承包管理辦法》意味著將承擔大量的責任。
首先,總承包單位要為全部建設工程質量負責,包括分包部分,總包單位及其項目經理依法要承擔質量終身責任。
其次,總包單位要對所承包工程的生產負總責,即便是分包單位不服從管理導致的事故,總包單位也不能免責。總包單位要依據總包合同對工期控制管理負責,確保工程按期竣工。
,總包單位還要簽署工程保修書,在保修期內承擔保修責任,并且不能以與分包單位之間的責任劃分而拒絕履行保修責任。