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更新時間：2025-07-05 12:36:17 ip歸屬地：保定，天氣：陰轉(zhuǎn)多云，溫度：25-33 瀏覽次數(shù):79 公司名稱： 世瑞新材料科技(保定市分公司)
| 產(chǎn)品參數(shù) | |
|---|---|
| 產(chǎn)品價格 | 電議 |
| 發(fā)貨期限 | 電議 |
| 運費說明 | 電議 |
| 品牌 | 世瑞新材 |
| 產(chǎn)地 | 河南洛陽 |
| 運費 | 含運費 |
| 貨物材質(zhì) | 聚乙烯 |
| 供貨總量 | 2000米 |
| 貨物規(guī)格 | φ800×30mm/φ860×30mm |
| 厚度 | 30mm |
| 連接方式 | 鏈條/抱箍 |
| 貨物顏色 | 橘黃色 |
| 范圍 | 隧道救援應(yīng)急通道_【新型逃生管道】供應(yīng)范圍覆蓋河北省 石家莊市、唐山市、秦皇島市、邯鄲市、邢臺市、保定市、張家口市、承德市、滄州市、廊坊市、衡水市 競秀區(qū)、滿城區(qū)、清苑區(qū)、淶水縣、阜平縣、徐水區(qū)、定興縣、唐縣、高陽縣、容城縣、淶源縣、望都縣、安新縣、易縣、曲陽縣、蠡縣、順平縣、博野縣、雄縣、涿州市、定州市、安國市、高碑店市、蓮池區(qū)等區(qū)域。 |
我公司逃生管重量輕便：高分子聚乙烯隧道逃生通道的重量僅為69kg/米，運輸和安裝都十分方便，而且同等口徑鋼管的 重量則是200kg，十分笨重。三大連接方式：鏈條連接，卡扣連接以及抱箍鏈接，目前使用較為的廣泛，使用效果較好的連接方式是抱箍鏈接。常用的尺寸規(guī)格：高分子聚乙烯隧道逃生通道常用規(guī)格為DN800*30mm，管道外徑為800mm，壁厚30mm，常用長度有1.5米 ，3米， 6米。
和其它救援保障方法相比，隧道逃生管 新型應(yīng)急逃生通道建造成本低廉，內(nèi)部構(gòu)造簡單．操作十分簡單快捷。管道沿隧道邊墻縱向布置．對隧道施工也不會帶來大的影響。一旦發(fā)生關(guān)門塌方．施工人員可以通過逃生管道迅速穿越塌方地段，轉(zhuǎn)移至地帶。對于隧道掌子面處出現(xiàn)的塌方事故，隧道逃生管 新型應(yīng)急逃生通道同樣可以為施工人員提供臨時避所．也即“屋”的作用。
我公司生產(chǎn)高分子隧道逃生管道，新型隧道逃生管道，輕型隧道逃生管道，逃生通道，鋼制逃生管道，懸掛式逃生管道。高分子隧道逃生管道重量輕、抗沖擊、拆裝搬運方便，為隧道應(yīng)急救援提供可靠保障！
由于高分子逃生管道材料重量輕，拆裝和搬運方便；管道韌性好、抗沖擊強度高，受到強外力沖擊時瞬間變形，吸收大量沖擊能量，然后迅速恢復(fù)原來形狀，為公路隧道施工逃生應(yīng)急救援提供了極為可靠的保障；管道環(huán)剛度高、耐壓性好、不易變形，在公路隧道施工中發(fā)生坍塌時，承壓能力和抗環(huán)境破壞能力遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過一般管道。交通部門采用新材料（高分子量聚乙烯）對公路隧道施工應(yīng)急救援通道進(jìn)行了設(shè)計。同時，新型應(yīng)急救援通道的結(jié)構(gòu)尺寸符合人體工程學(xué)原理，結(jié)構(gòu) 簡單，拆裝方便。 通過對高分子逃生管道和鋼管進(jìn)行抗沖擊性對比試驗，驗證了高分子逃生管道應(yīng)用于公路隧道施工應(yīng)急救援的可靠性。
針對公路隧道施工坍塌事故多發(fā)的情況，首次采用新材料（高分子材料）對公路隧道施工應(yīng)急救援通道進(jìn)行了設(shè)計研究。結(jié)合人體工程學(xué)原理，根據(jù)Hertz接觸力學(xué)理論，采用Thonroton假設(shè)，對新型高分子逃生管道的結(jié)構(gòu)尺寸進(jìn)行了優(yōu)化，并對通道的連接方式進(jìn)行了設(shè)計，通過抗沖擊性試驗，對高分子逃生管道應(yīng)用于公路隧道施工應(yīng)急救援的可靠性進(jìn)行了驗證。試驗結(jié)果表明，高分子量聚乙烯通道結(jié)構(gòu)尺寸合理，可靠，可應(yīng)用于公路隧道施工應(yīng)急救援。
世瑞新材料科技(保定市分公司)是集生產(chǎn),銷售售后于一體的廠家。
主要生產(chǎn)產(chǎn)品： 逃生管道價格公司擁有專業(yè)管理人員，建立了完善、規(guī)范的質(zhì)量管理體系和環(huán)境管理體系，憑借“規(guī)范的管理，良好的信譽，的產(chǎn)品，專業(yè)的技術(shù)，高品質(zhì)的施工質(zhì)量，完善的售后服務(wù)”贏得廣大客戶的信賴。
公司一貫堅持“德為做人之根，質(zhì)為立業(yè)之本”的宗旨，堅持“客戶di yi”的原則為廣大客戶提供優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品，憑借著高質(zhì)量的產(chǎn)品，良好的信譽，優(yōu)質(zhì)的服務(wù)，產(chǎn)品暢銷全國。歡迎各界朋友蒞臨參觀、指導(dǎo)和業(yè)務(wù)洽談。雙贏合作，共同發(fā)展！
甘肅800毫米隧道逃生管尺寸設(shè)計的依據(jù)：
根據(jù)應(yīng)用人體測量學(xué)的先驅(qū)美國專家阿爾文·R·蒂利對人體測量學(xué)的研究成果可知，人在爬行移動時，較舒適的情況下爬行高度為800毫米，爬行長度為1520毫米，阿爾文·R·蒂利指出，在全身進(jìn)入式上下通行的圓形洞口底部出入口爬行通過時，圓管的小直徑為800毫米。
因此，甘肅800毫米隧道逃生管的內(nèi)徑必須≥585毫米，才能保證人體的正常 通過。 同時，考慮到公路隧道施工現(xiàn)場的實際情況，應(yīng)急救援通道的外徑不宜過大，否則對施工的影響較大，故取甘肅800毫米隧道逃生管的外徑：800毫米。
甘肅800毫米隧道逃生管的優(yōu)勢所在：
甘肅800毫米隧道逃生管為公路隧道施工逃生應(yīng)急救援提供了為可靠的保障。
1.材料重量輕
拆裝和搬運方便，在隧道狹小空間可無需機械設(shè)備幫助下進(jìn)行移動。甘肅800毫米隧道逃生管重量輕,拆裝和搬運方便；
2.甘肅800毫米隧道逃生管韌性好、抗沖擊強度高
受到強外力沖擊時瞬間變形，吸收大量沖擊能量，然后迅速恢復(fù)原來形狀，為公路隧道施工逃生應(yīng)急救援提供了為可靠的保障；
3.管道環(huán)剛度高
耐壓性好、不易變形，在公路隧道施工中發(fā)生坍塌時，承壓能力和抗環(huán)境破壞能力遠(yuǎn)遠(yuǎn)過一般管道。
甘肅800毫米隧道逃生管施工中措施的必要性
隨著我國鐵路、公路、地鐵、水電等工程的不斷立項建設(shè)。隧道、地下廠房等地下工程正在廣泛涌現(xiàn)。由于地下工程的隱蔽性和地質(zhì)條件的復(fù)雜性，如何保證隧道等地下工程施工的和質(zhì)量．是目前面臨的一項艱巨任務(wù)。
一方面要精心設(shè)計、加強監(jiān)測、施工。以避免事故發(fā)生；另一方面，需要研究事故發(fā)生時如何采取有效的逃生和救援措施，以避免和減少施工人員的傷亡損失。
甘肅800毫米隧道逃生管近期部分工程案例：
中鐵隧道局云桂鐵路項目部（云桂鐵路項目三分部甘肅800毫米隧道逃生管）
中鐵十局云桂鐵路項目部（云桂鐵路項目隧道逃生管道）
中鐵十二局滬昆鐵路項目部（中鐵十二局集團滬昆客專長昆湖南段項目部隧道逃生管道）
中鐵二院云桂鐵路配合消防項目部（為云桂鐵路施工部供應(yīng)甘肅800毫米隧道逃生管）
中交四航局云桂鐵路項目部（云桂鐵路項目二分部那莫一號甘肅800毫米隧道逃生管）
中交四航局云桂鐵路項目部（云桂鐵路項目二分部那莫一號供應(yīng)甘肅800毫米隧道逃生管）
中鐵十九局云桂項目部（中鐵十九局集團有限公司云桂鐵路YGZQ-4標(biāo)項目部甘肅800毫米隧道逃生管）
中鐵十二局仁博高速公路TJ16合同段項目經(jīng)理部（公路隧道施工現(xiàn)場應(yīng)急管道 ）
云南云嶺高速公路交通科技有限公司（為云南省西雙版納勐臘縣供應(yīng)公路隧道施工現(xiàn)場應(yīng)急管道 ）
中鐵十九局集團云桂鐵路云南公司（為云桂鐵路云南段正線供應(yīng)甘肅800毫米隧道逃生管）
臨滄ф800隧道逃生管施工的規(guī)定：
1.施工現(xiàn)場要按要求設(shè)置足夠的通風(fēng)、臨滄ф800隧道逃生管和報警設(shè)施。
2. 隧道工程施工需實施作業(yè)限時制度，危險性較大的工程夜間也要停止作業(yè)。
3. 在隧道支護方面，施工單位要嚴(yán)格隧道施工支護施工工序管理，嚴(yán)禁支護滯后和步距標(biāo)。
4.施工單位應(yīng)選擇有資質(zhì)的單位，開展隧道前水文地質(zhì)預(yù)報和監(jiān)控量測，前地質(zhì)預(yù)報和監(jiān)控量測單位要預(yù)報和監(jiān)測質(zhì)量，同時及時準(zhǔn)確反饋給施工、監(jiān)理、設(shè)計單位。
5.在有條件的情況下，推行機械化作業(yè)，以減少作業(yè)人員。1km以上的隧道應(yīng)安裝“門禁系統(tǒng)”。對1km以下隧道人員車輛出入洞也要規(guī)范管理，嚴(yán)禁無關(guān)人員進(jìn)入。
6.在隧道 方面，要有專項施工方案，成立隧道 小組，配備足額人員。
7.施工單位應(yīng)按規(guī)定制定應(yīng)急救預(yù)案，建立應(yīng)急救援隊伍，配備應(yīng)急救援人員等，定期組織應(yīng)急逃生演練。
臨滄ф800隧道逃生管和鋼管抗沖擊性能對比：
通過將尺寸規(guī)格相近的臨滄ф800隧道逃生管與鋼管分別進(jìn)行抗沖擊試驗，論證高管應(yīng)用于公路隧道坍塌逃生應(yīng)急救援的可行性。
試驗材料
1、Q235螺旋縫埋弧焊鋼管，規(guī)格為Φ620×10。 屈服強度σ1=215GPa，彈性模量彈性模量E1=210MPa；泊松比ν1=0.25。
2、高分子隧道逃生管道（分子量約為250萬），規(guī)格為Φ800×30 , 屈服強度σ1=3.7GPa，彈性模量E1=700MPa；泊松比ν1=0.42。
試驗要求及方法
采用尺寸規(guī)格相近的鋼管與臨滄ф800隧道逃生管從距圓管頂部的高度H為10m的地方將重物自由釋放，進(jìn)行沖擊對比試驗，驗證高分子隧道逃生管道的可靠性。
實驗結(jié)果：臨滄ф800隧道逃生管受到?jīng)_擊后，石塊被彈出，管道幾乎沒有受到損傷，耐沖擊性能良好；鋼管在受到?jīng)_擊后，管道被砸扁，發(fā)生 性形變。
