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波形護(hù)欄高速活動護(hù)欄大庫存無缺貨危機(jī)

更新時間:2025-07-09 22:04:34 ip歸屬地:保定,天氣:暴雨轉(zhuǎn)多云,溫度:24-32 瀏覽次數(shù):63    公司名稱: 龐景實(shí)業(yè)(保定市分公司)

以下是:河北省保定市波形護(hù)欄高速活動護(hù)欄大庫存無缺貨危機(jī)的產(chǎn)品參數(shù)
產(chǎn)品參數(shù)
產(chǎn)品價格57
發(fā)貨期限2天內(nèi)
供貨總量10000米
運(yùn)費(fèi)說明按距離
小起訂100米
是否廠家
加工定制
可售賣地全國
規(guī)格4320*310*85*3.0mm
長度4320mmcm
高度60cmcm
材質(zhì)Q235
用途高速公路護(hù)欄網(wǎng)
表面處理鍍鋅
范圍波形護(hù)欄高速活動護(hù)欄供應(yīng)范圍覆蓋河北省、石家莊市、唐山市秦皇島市、邯鄲市邢臺市、保定市張家口市、承德市、滄州市廊坊市、衡水市 競秀區(qū)、滿城區(qū)、清苑區(qū)淶水縣、阜平縣徐水區(qū)、定興縣、唐縣高陽縣、容城縣、淶源縣望都縣、安新縣、易縣、曲陽縣、蠡縣、順平縣博野縣、雄縣涿州市、定州市、安國市高碑店市、蓮池區(qū)等區(qū)域。
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波形護(hù)欄高速活動護(hù)欄大庫存無缺貨危機(jī)
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【龐景】為客戶提供多樣化產(chǎn)品,包括曲陽波形護(hù)欄廠家、滿城波形公路護(hù)欄 、邯鄲波形護(hù)欄唐山小草彩鋼鐵皮圍擋、張家口停車場道閘、秦皇島橋梁防撞護(hù)欄廠家等,適配多元場景需求。波形護(hù)欄高速活動護(hù)欄大庫存無缺貨危機(jī),龐景實(shí)業(yè)(保定市分公司)gxdl2396-58為您提供波形護(hù)欄高速活動護(hù)欄大庫存無缺貨危機(jī)產(chǎn)品案例,聯(lián)系人:杜先生,電話:【18762195566】、【18762195566】,供應(yīng)服務(wù)范圍覆蓋:河北省、石家莊市唐山市、秦皇島市、邯鄲市、邢臺市、保定市、張家口市、承德市滄州市、廊坊市、衡水市 競秀區(qū)滿城區(qū)、清苑區(qū)、淶水縣、阜平縣徐水區(qū)、定興縣唐縣、高陽縣、容城縣、淶源縣、望都縣安新縣、易縣曲陽縣、蠡縣、順平縣、博野縣、雄縣、涿州市、定州市安國市、高碑店市、蓮池區(qū)。 河北省,保定市 元至元十二年(1275年),改順天路為保定路,保定之名自此始,取永保安定之意。保定自古是“北控三關(guān),南達(dá)九省,地連四部,雄冠中州”的通衢之地,歷來為京畿重地和“首都南大門”。明洪武元年(1368年),改“保定路”為“保定府”,此為保定設(shè)府之始。清代,保定為直隸總督駐地。截至2022年10月,保定市轄4市(定州為省直管試點(diǎn))、5區(qū)、12縣(不含雄安新區(qū))和2個開發(fā)區(qū)。截至2019年12月,保定市有世界文化遺產(chǎn)1處(清西陵),全國重點(diǎn)文物保護(hù)單位69處,其中市區(qū)有直隸總督署、古蓮花池等文物古跡;有AAAAA級景區(qū)白洋淀、野三坡、白石山、清西陵。

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龐景實(shí)業(yè)(保定市分公司)擁有專業(yè)的技術(shù)團(tuán)隊,專業(yè)化服務(wù)營銷團(tuán)隊,專業(yè)的工程施工團(tuán)隊,專業(yè)的研發(fā)團(tuán)隊,專業(yè)的 聲屏障產(chǎn)品生產(chǎn)基地,為客戶提供一站式服務(wù)。我們以“品質(zhì)至上、誠信為本、創(chuàng)新制勝”為經(jīng)營宗旨,堅持穩(wěn)健發(fā)展及全國行銷策略,為客戶提供格式優(yōu)良 聲屏障產(chǎn)品和的服務(wù)。



地錨式端頭

地錨式端頭基本參數(shù)

 
  產(chǎn)品名稱:地錨式端頭
 
  材質(zhì):低碳鋼Q235
 
  規(guī)格:R250*4/3
 
  表面處理:熱鍍鋅; 銀白色;噴塑; 藍(lán)綠白黃等顏色
 
  用途:用于一段路的末尾,用于末端護(hù)欄板的保護(hù)和美觀作用。
 

波形護(hù)欄地錨式端頭優(yōu)點(diǎn):

 
  端頭地錨式即在端部設(shè)現(xiàn)澆混凝土地墩;這種端頭通過斜角梁逐漸伸向地面,在端部用混凝土基礎(chǔ)錨固。地錨式端頭在失控車輛正面碰撞時,車輛會沿斜置波形梁上而吸能。側(cè)面碰撞時同樣有較好的導(dǎo)向功能。

 




二波高速公路護(hù)欄

公路波形護(hù)欄梁鋼護(hù)欄由:波形板、立柱、防阻塊(或托架)、柱帽、螺栓等組件組裝而成。
波形護(hù)欄規(guī)格:4320*310*85*4.0。
立柱:140*4.5*2150。
防阻塊:196*178*200*4.5。
托架:70*300*4.5。
螺栓:M16*170。
螺栓:M16*45。
螺栓:M16*35。
護(hù)欄表面處理:熱浸鍍鋅 或 熱鍍鋅+噴塑。

  二波高速公路護(hù)欄應(yīng)用原理:

 

  二波高速公路護(hù)欄是半鋼性的護(hù)欄為主要體現(xiàn),以連續(xù)拼接的形式而構(gòu)成,可以有效避免車輛發(fā)生碰撞、降低交通事故的發(fā)生。護(hù)欄板有著很好的誘視的效果,可以與道路的路線互相協(xié)調(diào)。

 

  用量(一公里):標(biāo)準(zhǔn)段立柱間距4米,每公里用250塊板,250根立柱,端頭2個,柱帽250個,防阻塊250個,連接螺栓M16×170/42 250套,拼接螺栓M16×35 2000套。

 

  二波高速公路護(hù)欄主要用途:高速公路,人行道,交通等行業(yè)的圍欄、裝飾、防護(hù)等設(shè)施。

 




 

公路波形梁鋼護(hù)欄施工方法與施工注意事項

波形護(hù)欄板在我們的生活中已經(jīng)得到了普遍的應(yīng)用,在美化環(huán)境的同時還保護(hù)著人們的出行,波形護(hù)欄板為公路防撞設(shè)施,為了防止失控車輛沖出道路,一般為鍍鋅鋼板加工而成,接下來小編為大家詳細(xì)介紹公路波形梁鋼護(hù)欄的施工工程以及施工過程中需要注意的事項,快來和小編一起了解吧。

 一、公路波形梁鋼護(hù)欄施工方法

1、以道路中心線為基準(zhǔn)放樣,以往高速公路在立柱放樣時,以土路肩外側(cè)為參照物,由于土路基在施工中不可能寬度均勻一致,使立柱線形的度受到一定影響。

2、在機(jī)場路上施工時,采取從中央分隔帶向路兩側(cè)放樣的方法,雖然提高了勞動強(qiáng)度,但使得立柱的線形與路線走向更為協(xié)調(diào),提高立柱安裝質(zhì)量。

3、立柱安裝位置嚴(yán)格按照設(shè)計圖和放樣位置,并與道路線形相協(xié)開挖法埋設(shè)立柱時,回填土用良好材料分層夯實(shí)(每層厚不得超過10cm),回填土的壓實(shí)度不應(yīng)小于相鄰原狀土。

4、立柱安裝完成后,用經(jīng)緯儀測量校正,確保線形順直流暢。當(dāng)調(diào)整較大時,不得將立柱地上部分校正,須將其全部拔出,待基礎(chǔ)壓實(shí)后重新打入。

5、護(hù)欄板通過拼接螺栓相互拼接,并由連接螺栓固定于立柱上。連接螺栓及拼接螺栓不宜過早擰緊,以便在安裝過程中利用波形梁的長圓孔及時進(jìn)行調(diào)整,使其形成平順的線形,避免局部凹凸。

6、按照規(guī)范要求,波形梁搭接方向應(yīng)按照行車方向 塊壓在第二塊上,第二塊壓在第三塊上,波形梁的頂面應(yīng)與路面曲線相協(xié)調(diào),側(cè)面應(yīng)與路線曲線相協(xié)調(diào)。 

二、公路波形梁鋼護(hù)欄施工注意事項

1、立柱不得有明顯的扭轉(zhuǎn),不得焊接加長,端部毛刺必須,立柱放樣應(yīng)以公路上 的控制點(diǎn)為基礎(chǔ),根據(jù)量距情況對立柱間距作適當(dāng)調(diào)整,立柱安裝應(yīng)與設(shè)計圖紙相符,并與道路線形協(xié)調(diào),立柱必須牢固地埋入土中,并埋入深度必須達(dá)到設(shè)計所規(guī)定的深度,且與地平面垂直。

2、無論采用何種方法安裝護(hù)欄,承包人應(yīng)盡量避免損壞路面下埋入的管線設(shè)施,若造 成損壞時承包人應(yīng)負(fù)責(zé)修好,損壞后的修理費(fèi)用由承包人承擔(dān)。

3、護(hù)欄安裝完畢后,水平方向和豎直方向應(yīng)形成順暢的線形。應(yīng)對景觀及駕駛員的視線有良好誘導(dǎo)。

4、設(shè)置于路側(cè)的波形梁護(hù)欄,不應(yīng)使護(hù)欄面侵入公路建筑界限以內(nèi)。

5、波形梁板一般應(yīng)采用連續(xù)輥壓成形。波形梁上的螺栓孔必須定位準(zhǔn)確,每一端部的 所有拼接螺栓及拼接不宜過早擰緊。

6、立柱安裝完畢至柱帽安裝期間,應(yīng)防止立柱內(nèi)掉入雜物。

7、波形梁的連接螺栓及拼接不宜過早擰緊。

8、在擰緊連接螺栓前應(yīng)調(diào)整托架(防阻塊)準(zhǔn)確就位。

9、護(hù)欄、端頭、立柱長度和寬度方向不允許焊接,構(gòu)件不應(yīng)出現(xiàn)裂縫。

10、防阻塊不得有明顯的扭轉(zhuǎn)。端面切口應(yīng)平直,毛刺必須,焊接應(yīng)光滑平整,焊縫位臵應(yīng)位于一無螺孔的平面上。

11、端頭不得有明顯的扭轉(zhuǎn)。切口應(yīng)垂直,端部毛刺必須,曲線部分應(yīng)圓滑平順。



護(hù)欄板橫隔梁

護(hù)欄板橫隔梁在高速公路中起到的作用越來越大,因此在高速公路的建設(shè)中對護(hù)欄的要求也越來越重要。不同護(hù)欄板廠家根據(jù)護(hù)欄板規(guī)格尺寸不同,橫隔梁尺寸也不一樣。
 
  名稱:橫隔梁(可加工定制)
 
  表面處理:熱鍍鋅、噴塑、浸塑
 
  顏色:鍍鋅,噴塑綠色,白色,藍(lán)色(按需求定制)
 
  產(chǎn)品用途:高速公路防撞,隔離等
 
  產(chǎn)品性能:防腐性能好,抗老化,美觀大方,安裝簡便快捷
 

鍍鋅橫隔梁產(chǎn)品特點(diǎn)

 
  1、四層防腐處理,十年以上的使用壽命,有效解決長期困擾圍欄產(chǎn)品的表面銹蝕、粉化、龜裂等問題;
 
  2、良好的耐候性、耐鹽霧性及耐濕熱性能,適合不同地域的使用;
 
  3、良好的裝飾性,豐富的色彩,滿足不同客戶對圍欄產(chǎn)品的個性化需求;
 
  4、靜電噴涂的表面處理使立柱具有良好的自潔功能,雨水沖刷和水槍噴洗即可光潔如新;
 
  5、良好的柔韌性能,優(yōu)質(zhì)鋼材的鋼性的柔性使端頭具有很好的抗沖擊性能。

 




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