更新時間：2025-07-06 04:37:12 ip歸屬地：保定，天氣：多云，溫度：22-33 瀏覽次數(shù):48 公司名稱：聊城 聚賢豐匯金屬材料(保定市分公司)
| 產(chǎn)品參數(shù) | |
|---|---|
| 產(chǎn)品價格 | 批發(fā)/噸 |
| 發(fā)貨期限 | 當天 |
| 供貨總量 | 600 |
| 運費說明 | 面議 |
| 品牌 | 西寧特鋼、本鋼、撫順特鋼、興澄特鋼、首鋼 |
| 標準 | GB/T3077-2018、GB/T699-1999 |
| 分類 | 熱軋、冷拉、鍛制 |
| 用途 | 主要用于制造機械零件、無縫鋼管的管坯等。 |
| 化學成分分類 | 合金圓鋼、碳鋼、工具鋼、模具鋼、軍工鋼等 |
| 范圍 | 圓鋼5CrMnMo圓鋼供應范圍覆蓋河北省 石家莊市、唐山市、秦皇島市、邯鄲市、邢臺市、保定市、張家口市、承德市、滄州市、廊坊市、衡水市 競秀區(qū)、滿城區(qū)、清苑區(qū)、淶水縣、阜平縣、徐水區(qū)、定興縣、唐縣、高陽縣、容城縣、淶源縣、望都縣、安新縣、易縣、曲陽縣、蠡縣、順平縣、博野縣、雄縣、涿州市、定州市、安國市、高碑店市、蓮池區(qū)等區(qū)域。 |
聚賢豐匯金屬材料(保定市分公司)始終堅持“創(chuàng)新務實，追求卓越，誠信守約，用戶至上；以質(zhì)量求生存，以科技求發(fā)展”的經(jīng)營理念。秉承“員工與企業(yè)共成長，企業(yè)與合作伙伴共同發(fā)展”的指導思想。以科學的管理為基礎，以的人才為支撐，以不斷創(chuàng)新的激情為動力，以打造的“聚賢豐匯金屬材料(保定市分公司)”品牌為己任，企業(yè)形象，創(chuàng)造出更好的 Cr12MoV圓鋼產(chǎn)品。
鋼鐵市場22CrNiMOH圓鋼迎來遲到的旺季，目前鋼廠利潤空間已回升至300元/噸左右。
從供應端來看，10月份供應端鋼材出口404萬噸，環(huán)比增加21萬噸，進口193萬噸，環(huán)比減少95萬噸，來自進口方面的沖擊有所減小。
從需求端來看，10月以來鋼鐵市場表現(xiàn)出兩個超預期的地方：一是地產(chǎn)行業(yè)趕工忙，對建筑類鋼材的需求非常強；二是板材類產(chǎn)品的出口非常火爆，主要是海外訂單都轉(zhuǎn)移到中國了，這兩方面造成了明顯的預期差。近期螺紋鋼庫存下降趨勢明顯。
22CrNiMOH鋼板供需兩旺直接反應在了價格上。近期螺紋鋼現(xiàn)貨價格持續(xù)大幅向上，目前杭州市場螺紋現(xiàn)貨價格已達到4120元/噸，一周漲幅超過300元/噸，創(chuàng)今年以來的新高，近期螺紋期貨價格也大幅上漲。
預計，短期在供需基本面強勢的情況下，22CrNIMOH圓鋼價格仍將偏強運行。
今生鐵市場市場主穩(wěn)個調(diào)。煉鐵目前市場庫存偏低，鋼廠采購依舊壓價，因而現(xiàn)貨高報低出操作增多。山東等地目前鑄鐵廠家報價拉漲，22CRNiMOH圓鋼成本高企成為拉漲主要支撐，高位風險增加后，貿(mào)易商及下游拿貨多觀望，出貨多一單一議。球鐵資源周內(nèi)上漲，目前華東、西北、華中部分需求終端剛需拿貨帶動成交，廠家區(qū)域性報價保證庫存合理。
原料走勢樂觀，且限產(chǎn)炒作趨濃，生鐵市場或仍穩(wěn)中趨強。
鋼坯承壓下行
今晨唐山鋼坯直發(fā)走量一般偏弱，鋼坯倉儲現(xiàn)貨3630，成交多觀望，下游成品主穩(wěn)運行，成交一般偏弱，下游采購多觀望，午后鋼坯倉儲現(xiàn)貨3620較午前低靠10，短期來看鋼坯價格或小幅承壓下行調(diào)整。
建筑鋼材市場價格穩(wěn)中趨強，全國48個建筑鋼材主流城市中3個漲，39個穩(wěn)，6個跌。主導城市北京降10，上海穩(wěn)。主導鋼廠16家調(diào)整出廠價格，主流穩(wěn)中漲20-40，部分鋼廠補漲200-300，唐山鋼坯暫穩(wěn)。成交方面，今日市場整體成交存分歧，22CrNIMOH鋼板部分市場存恐高情緒，開始降價出貨，整體成交一般偏弱。期貨方面，今期螺高位震蕩，行情短期轉(zhuǎn)高位震蕩為主，短期下方支撐5日均線3811點，夜盤預計維持支撐位上方震蕩。
預測：綜合分析來看，短期期螺或轉(zhuǎn)高位震蕩態(tài)勢，現(xiàn)貨價格短期或高位盤整。板材震蕩調(diào)整
今日卷板市場漲勢放緩，部分下行。今日山東22CrNIMOH熱軋板卷價格穩(wěn)中小幅下跌，主流跌幅10-20元/噸，前期熱軋板卷價格攀升較快，使得市場成交量下滑，商家多選擇回穩(wěn)觀望，料明熱卷價格或窄幅整理。今冷軋板卷市場價穩(wěn)為主，華東、華北部分市場續(xù)漲，市場交投氛圍一般，華東地區(qū)缺貨情況較為嚴重。今華東中厚板市場價格主流企穩(wěn)觀望，日內(nèi)交投氛圍偏少，鋼廠接單不及昨日，但手持訂單可維持一月左右生產(chǎn)，挺價意愿強。
明日預測：結(jié)合近期期貨高位盤整，現(xiàn)貨商交投不一，料明日卷板市場繼續(xù)震蕩調(diào)整為主。
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魯麗圓鋼直銷35#圓鋼、45#圓鋼近期什么價格
山東市場以魯麗45#價格為例45#5100元/噸已經(jīng)跌破5月27日底暴跌之后的5200元/噸的價位，鋼材價格已經(jīng)回到4月初的水平。但縱觀歷史價格來看，目前價位仍然處于2008年的高位，2011年的 位水平。區(qū)域價差來看，目前山東與杭州市場價差200元/噸，目前區(qū)域之間的價差屬于合理的運費區(qū)間，山東市場資源現(xiàn)階段南下難度較大，后續(xù)市場需求主要靠省內(nèi)支撐。
2021年上半年山東省內(nèi)優(yōu)特鋼棒材產(chǎn)量合計586.3萬噸較2020年微幅增加1.1萬噸，較2019年減少39萬噸，減少幅度6.3%。2021年山東省內(nèi)鋼廠優(yōu)特鋼棒材供應增加不明顯，甚至較2019年有所減少，整體省內(nèi)供應壓力不大。但天津市場天鋼2020年新增加一條棒材生產(chǎn)線投放，月產(chǎn)量在9萬噸左右，大部分資源投放山東市場為主，算上這部分增量，實際山東省內(nèi)優(yōu)特鋼棒材供給與2019年上半年基本相當。從各鋼廠下半年生產(chǎn)情況預計，下半年省內(nèi)鋼廠大幅增產(chǎn)的可能性不大，維持目前產(chǎn)量水平或由于檢修等原因還會有所下降。
魯麗圓鋼直銷35#圓鋼、45#圓鋼近期什么價格
以當期原料價格計算得出即期45#成本和利潤模型。可以看出至從2016年實施供給側(cè)改革以來，鋼廠利潤首次跌至0附近。5月中旬鋼價沖頂回落之后，山東45#跌幅達1250元/噸，而成本只下降了251元/噸，此輪跌價鋼廠利潤全部損失殆盡。快速的利潤收縮，鋼廠成本的高企對鋼價有一定支撐作用，短期將減緩鋼價的回落速度和幅度。
35號圓鋼下半年需求預期走弱
5月制造業(yè)PMI指數(shù)51.0%，較4月下滑0.1個百分點，PMI已經(jīng)連續(xù)兩個月回落，反映經(jīng)濟出現(xiàn)邊際放緩跡象。其中5月新訂單指數(shù)51.3%，較上月下滑0.7個百分點，連續(xù)2個月出現(xiàn)回落；新出口訂單指數(shù)48.3%，較上月下滑2.1個百分點，落入臨界值以下。5月新出口訂單環(huán)比回落較大，主因美歐經(jīng)濟活動恢復、疊加擾動，出口供需缺口有所收斂。
魯麗圓鋼直銷35#圓鋼、45#圓鋼近期什么價格
接下來，我們來看下優(yōu)特鋼下游重要市場汽車方面情況。表1是筆者根據(jù)中汽協(xié)對汽車行業(yè)2021年整個銷售情況的預測計算得出6-12月汽車銷售情況的預測情況。從表1可以看出2021年1-5月汽車銷售1087.5萬輛，取得了同比增長36.6%的好成績。對2021年全年增長4%的預測來計算，6-12月汽車銷量預計1542.5萬輛，同比降下降11.1%。分車型來看，6-12月乘用車將同比下降5.74%，商用車同比下降34.09%。商用車中其中重卡銷售由于國六標準的執(zhí)行，造成今年上半年嚴重透支下半年的需求，預計下半年銷售將大幅萎縮。從2020年到目前汽車的銷售季節(jié)性情況可以看出，汽車銷售增長主要集中在2020年下半年和2021年上半年，這與優(yōu)特鋼市場2020年下半年之后需求增長情況基本吻合。
整體來看下半年山東優(yōu)特鋼市場面臨1、鋼價偏高的風險；2、鋼廠產(chǎn)量平穩(wěn)或微幅下降但鋼廠庫存較高的風險；3、鋼廠成本強有力的支撐；4、需求下降的預期。目前來看2020年下半年以來需求推動鋼價持續(xù)上行的基本面已經(jīng)發(fā)生變化，下半年優(yōu)特鋼市場行情將主要在成本支撐和需求減弱的邏輯下運行，成本支撐主要是鐵礦石價格高企，在減產(chǎn)的預期下，鐵礦石有下行可能。筆者預計下半年優(yōu)特鋼市場將震蕩偏弱，鋼價重心下移的走勢。
