疊加唐山鋼坯累漲提振，t22合金管現(xiàn)貨市場挺價意愿趨強(qiáng)，但由于自身庫存量偏低及終端采買跟進(jìn)不足等情況，整體上調(diào)幅度不大，現(xiàn)貨交投氛圍有所提振，資源整體成交有改善；臨近周末，期螺在大漲之后出現(xiàn)弱勢調(diào)整，市場整體活躍度欠佳，下游多持謹(jǐn)慎態(tài)度，現(xiàn)貨成交難有較大放量，在此氛圍下t22合金管商家心態(tài)平穩(wěn)，隨行調(diào)整出貨為主。
    t22合金管后市來看，雖然鐵礦和焦炭的雙雙走強(qiáng)，給鋼價提供了利好支撐，但是終端需求跟進(jìn)不足仍是拖累鋼價的重要因素，故預(yù)計下周全國t22合金管市場或震蕩偏弱。
T11鋼是低淬透性冷作模具通用鋼和碳的質(zhì)量分?jǐn)?shù)在0.6%以上的高碳鋼。該鋼的優(yōu)點(diǎn)是可加工性好，具有高硬度和韌性，但淬透性低，淬火變形大。因鋼中含合金元素少，，耐回火性低，硬化層淺，因而承載能力較低。具有高的硬度和耐磨性，晶粒長大敏感性小。供貨狀態(tài)為硬度≤207HBW。

 經(jīng)濟(jì)學(xué)家、陽光資產(chǎn)管理公司首席戰(zhàn)略官邱曉華博士表示，上半年經(jīng)濟(jì)可能還會延續(xù)回落的趨勢，但T11合金管下半年可能會逐步回穩(wěn)，乃至一定程度的回升，全年可能夠?qū)崿F(xiàn)一個6.2%左右的增長。但T11合金管依然要做好過苦日子的準(zhǔn)備，要適應(yīng)中低速增長的環(huán)境，在技術(shù)進(jìn)步成本下降和管理能力競爭能力方面，要下更大的功夫，T11合金管廠家不能夠簡單的寄希望于一下子就又迎來一個快速成長的外部環(huán)境。
再關(guān)注到當(dāng)前T11合金管下游，汽車家電方面，表現(xiàn)各不相同。家電方面，1-2月家電生產(chǎn)表現(xiàn)尚可，除了洗衣機(jī)以外，其他三大白電產(chǎn)量同比均實現(xiàn)增長。但從 量數(shù)據(jù)來看，僅有彩電產(chǎn)量要高于去年同期，或許更符合現(xiàn)在的實際情況。而彩電的增速也有所放緩，降至個位數(shù)以下。在兩會上，總理表示，將從4月1日起將制造業(yè)的增值稅從16%降低至13%，這將有利于產(chǎn)品價格的下降，提振消費(fèi)者對家電產(chǎn)品的需求。汽車方面，3月26日，四部委發(fā)布《關(guān)于進(jìn)一步完善新能源汽車推廣應(yīng)用財政補(bǔ)貼政策的通知》，對新能源汽車的補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)和技術(shù)要求作出調(diào)整，補(bǔ)貼退坡會提高消費(fèi)者購置成本，從而抑制消費(fèi)者對新能源汽車的需求。因此，雖然新能源汽車是國內(nèi)汽車行業(yè)的發(fā)展方向，未來產(chǎn)量仍將保持快速增長，但增速或較2018年有所放緩。