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鋼材產(chǎn)量同比大幅上升的可能性很小,一方面是鋼廠利潤不如前兩年,另一方面環(huán)保仍在持續(xù)作用,同時也需要注意建國70年大慶的影響。所以全年的整體供應量或只會幅。

下游需求仍然會對鋼材價格形成分化式的影響,房地產(chǎn)和基建主要對長材拉動較大,而船舶和汽車行業(yè)對板材影響更甚,所以全年整體消費來看依舊是長強板弱,所需要關注的是汽車是否還會出臺強制性的刺激政策。

對于市場本身來說,資金和庫存是需要關注的點,隨著經(jīng)濟形勢的明朗走向,整體的資金情況需要靠著政策維持,另外庫存的情況不需要太過擔憂,在積累幾周之后還會進入震蕩期,年底繼續(xù)下降,總庫存到春節(jié)前可能大致維持在1300萬噸左右




合金元素及含量:本標準合金元素除C、Mn、Si之外,還采用Cr、Mo、B、Ni等作為主要合金元素。確保材料具有良好的淬透性、淬硬性和綜合力學性能,主要目的是提高鋼的耐磨性。Ti的加入可起到細化晶粒的作用。本標準重點參考了日本、瑞典、德國等企業(yè)標準的成分設計。

有害元素的控制本標準對有害元素P、S含量提出的嚴格的限定。除NM360級別以外,其它牌號限定在0.010%以內(nèi)?;痣姀S:中速磨煤機筒體襯板,風機葉輪窩殼,除塵器入口煙道,灰渣導管,斗輪機襯板,分離器連接管,碎煤機襯板,煤斗及破碎機襯板,燃燒器燒嘴,落煤斗和漏斗襯板,空預器支架護瓦,分離器導向葉片。上述零部件對耐磨鋼板的硬度和耐磨強度沒太高的要求,可以用材質(zhì)為NM360/400厚度6-10mm的耐磨鋼板。

 



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