無縫方管保護材料的包裝和保護層，鋼廠出廠前涂的防腐劑或其他鍍復及包裝，這是防止材料銹蝕的重要措施，在運輸裝卸過程中須注意保護，不能損壞，可延長材料的保管期限。
隨著經(jīng)濟的發(fā)展，社會上出現(xiàn)的假冒產(chǎn)品也越來越多，為了防止在購買不銹鋼方管時，不讓自己上當受騙，那么就需要了解一些關于如何判斷不銹鋼方管真假的知識：我們可以通過觀察不銹鋼方管的表面平滑度和平整度來進行判斷，如果不銹鋼方管的表面相對平坦，則能反映出此不銹鋼方管是好的，反之若表面不那么平坦，而且大小和厚度也不規(guī)范，則可以反映出此不銹鋼方管是劣質產(chǎn)品。
H型梁主要通過軋制方法生產(chǎn)。在現(xiàn)代軋機生產(chǎn)中，使用 軋機軋制H型鋼。 H型鋼的腹板在上下水平輥之間滾動，凸緣同時在水平輥側和垂直輥之間滾動形成。由于只有 軋機不能用于壓制法蘭端。因此必須將邊緣端機設置在通用框架后面，通常稱為修邊機，以便按壓法蘭邊緣并控制法蘭寬度。在實際的軋制操作中，兩個框架用作一組以使軋件往復運動幾次，或者軋件通過幾個通用機架和一個或兩個端端支架。連續(xù)軋機由每道次的一定量的還原組成，坯料被軋制成所需尺寸和尺寸的產(chǎn)品。在軋制件的凸緣部分中，由于水平輥的側面和軋件之間的滑動，輥的磨損相對較大。為了確保重型卡車后的軋輥能夠恢復到原來的形狀。粗加工單元的上下水平軋輥的側面和相應的垂直軋輥表面應傾斜3°至8°的角度。為了校正成品法蘭的傾斜度，成品 軋機也稱為 精軋機。水平輥側垂直于水平輥軸或具有小的傾斜角，通常不大于20，垂直輥是圓柱形的。

塑性：塑性是指金屬材料在載荷作用下，方管產(chǎn)生塑性變形（ 變形）而不破壞的能力。
硬度：硬度是衡量金屬材料軟硬程度的指針。目前生產(chǎn)中測定硬度方法常用的是壓入硬度法，它是用一定幾何形狀的壓頭在一定載荷下壓入被測試的金屬材料表面，根據(jù)被壓入程度來測定其硬度值。
常用的方法有布氏硬度（HB）、洛氏硬度（HRA、HRB、HRC）和維氏硬度（HV）等方法。
疲勞：強度、塑性、硬度都是金屬在靜載荷作用下的機械性能指針。實際上，許多機器零件都是在循環(huán)載荷下工作的，在這種條件下零件會產(chǎn)生疲勞。途還需有其他截面形狀的異型鋼管。
低壓流體輸送用焊接鋼管(GB/T3092-1993)也稱一般焊管，無縫方管俗稱黑管。是用于輸送水、煤氣、空氣、油和取暖蒸汽等一般較低壓力流體和其他用途的焊接鋼管。鋼管接壁厚分為普通鋼管和加厚鋼管；接管端形式分為不帶螺紋鋼管(光管)和帶螺紋鋼管。鋼管的規(guī)格用公稱口徑(mm)表示，公稱口徑是內(nèi)徑的近似值。習慣上常用英寸表示，如11/2等。低壓流體輸送用焊接鋼管除直接用于輸送流體外，還大量用作低壓流體輸送用鍍鋅焊接鋼管的原管。