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45號(hào)鋼板65錳鋼板40cr鋼板42crmo鋼板耐磨鋼板NM500贊比亞某高鐵錳礦中有用礦物為赤鐵礦和各種錳礦物，鐵品位為44.71%，錳品位為17.86%。為制定合適的選別工藝流程，通過光學(xué)顯微鏡、化學(xué)分析、X射線衍射等手段，對(duì)該礦石的化學(xué)成分、礦物組成及嵌布特征等方面進(jìn)行的研究。研究結(jié)果表明：該礦石中主要的鐵礦物為赤鐵礦，含量為61.53%；主要的錳礦物為軟錳礦、褐錳礦和硬錳礦，含量分別為18.62%,4.82%和4.66%。 針對(duì)該礦石進(jìn)行了預(yù)富集—磁化焙燒—磁選實(shí)驗(yàn)，終獲得鐵精礦鐵品位平均值為67.97%；鐵作業(yè)回收率平均值為94.67%。錳精礦錳品位平均值為49.85%；錳作業(yè)回收率平均值為88.24%。該研究結(jié)果對(duì)該礦石的分選工藝流程的制定具有一定的指導(dǎo)意義，同時(shí)也能為同類礦石提供借鑒。 磨內(nèi)原采用厚度80mm放射狀篦縫的鑄造隔倉(cāng)板（篦縫寬度為12.0mm）,細(xì)磨倉(cāng)段形研磨體堵塞篦縫嚴(yán)重,直接影響磨機(jī)通風(fēng)與過料能力,導(dǎo)致頻繁停磨清理篦縫。耐磨鋼板mn13磨制煙煤煤粉,細(xì)度控制指標(biāo):R80μm篩余≤5.0%,磨機(jī)產(chǎn)量只有20t/h左右,系統(tǒng)粉磨電耗38kWh/t。通過對(duì)系統(tǒng)的技術(shù)分析論證,在磨內(nèi)結(jié)構(gòu)改造過程中,采用了厚度12.0mm優(yōu)質(zhì)耐磨鋼板機(jī)加工切割的新型組合式隔倉(cāng)板,篦縫寬度仍保持12.0mm不變。同時(shí),根據(jù)入磨原煤粒徑、易磨性、水分及雜質(zhì)含量,對(duì)粗磨倉(cāng)和細(xì)磨倉(cāng)研磨體級(jí)配進(jìn)行了調(diào)整。改造后,經(jīng)調(diào)試運(yùn)行,在煤粉細(xì)度控制指標(biāo)不變的前提下,磨機(jī)產(chǎn)量提高至26t/h,增產(chǎn)6t/h,增產(chǎn)幅度達(dá)30%。耐磨鋼板nm400，系統(tǒng)粉磨電耗降至33kWh/t,降低了5kWh/t,節(jié)電幅度達(dá)13.16%,入窯煤粉水分降低了1.50%。45號(hào)鋼板65錳鋼板40cr鋼板42crmo鋼板耐磨鋼板N




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45號(hào)冷軋鋼板65錳冷軋鋼板40cr鋼板42crmo鋼板耐磨鋼板nm400經(jīng)過空冷Q-P處理后,不含Ti的低碳Si-Mn系鋼的抗拉強(qiáng)度可達(dá)1400MPa,對(duì)應(yīng)的延伸率為16%。而含Ti的低碳Si-Mn系鋼的抗拉強(qiáng)度1500MPa,對(duì)應(yīng)的延伸率為15%。含Ti的試驗(yàn)鋼強(qiáng)度高于不含Ti的試驗(yàn)鋼,塑性基本和不含Ti的試驗(yàn)鋼持平,由于Ti元素細(xì)晶強(qiáng)化的作用,沖擊韌性優(yōu)于不含Ti試驗(yàn)鋼。

 耐磨鋼是當(dāng)今耐磨材料中用量 的材料,在冶金、建材、礦山開采等領(lǐng)域中都要使用大量的耐磨鋼工件。耐磨鋼板nm500由于服役過程中承受著不同程度的磨損和沖擊且部分工件形狀復(fù)雜,因此工件所需材料需要同時(shí)具有較高的耐磨性和加工成形性能。本文從成分設(shè)計(jì)角度出發(fā),設(shè)計(jì)了四種新成分耐磨鋼,利用JMatpro模擬軟件對(duì)其熱處理參數(shù)及熱處理后的組織和性能進(jìn)行模擬計(jì)算,并參照計(jì)算結(jié)果設(shè)計(jì)熱處理工藝對(duì)材料的組織、性能進(jìn)行探索研究。耐磨鋼板nm360對(duì)0.20C5Cr1Ni1.25Mo1V、0.35C5Cr1Ni1.25Mo1V、0.44C5Cr1Ni1.25Mo1V、0.60C5Cr1Ni1.35Mo1V四種新成分耐磨鋼進(jìn)行熱處理參數(shù)模擬計(jì)算,模擬結(jié)果表明四種材料完全奧氏體化溫度均不超過870℃,且臨界冷速 不超過0.4℃/s。以高于臨界冷速淬火后,0.44C5Cr1Ni1.25Mo1V和0.60C5Cr1Ni1.35Mo1V的力學(xué)性能接近,0.20C5Cr1Ni1.25Mo1V力學(xué)45號(hào)冷軋鋼板65錳冷軋鋼板40cr鋼板42crmo鋼板耐磨鋼板nm4

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