簡(jiǎn)約而不簡(jiǎn)單,我們的圓錐破【破碎機(jī)】廠家直銷(xiāo)供貨穩(wěn)定產(chǎn)品視頻將用直觀的方式展示產(chǎn)品的核心價(jià)值。


以下是:河北保定圓錐破【破碎機(jī)】廠家直銷(xiāo)供貨穩(wěn)定的圖文介紹


隨著不斷的發(fā)展雷特重工機(jī)械制造(保定市分公司)狠抓管理、完善經(jīng)營(yíng)機(jī)制,建立了一整套質(zhì)量與售后保障體系,不斷提高 移動(dòng)破碎站產(chǎn)品科技含量以及服務(wù)水平,隨時(shí)為迎接新的機(jī)遇與挑戰(zhàn)做好準(zhǔn)備! 同時(shí)我們隨時(shí)歡迎來(lái)自社會(huì)各界的新老朋友一起為了我們共同的家園,相互交流,真誠(chéng)合作,共同成長(zhǎng) !



  1)彈簧圓錐破碎機(jī)錐套與主軸接觸點(diǎn)少,在破碎機(jī)斷料間隙發(fā)生“ 飛車(chē)”,這實(shí)際上仍屬于空運(yùn)銅錐套委熱向內(nèi)凸出轉(zhuǎn)“飛車(chē)”。若給料后仍壓不下去,主軸自轉(zhuǎn)的速度就失去了控制。
    2)圓錐破錐套在運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)開(kāi)裂,與主軸接觸面變小,油膜被破壞,從而因干摩擦溫度劇增而“飛車(chē)”。
    3)圓錐破錐套在運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)因受非破碎物(過(guò)鐵)作用,致使負(fù)荷過(guò)大,灌鋅脫落,引起錐套上竄,主軸和錐套間隙變小而“飛車(chē)”。
    4)圓錐破主軸與錐套安裝間隙過(guò)小,或因碗形軸承長(zhǎng)期使用磨損變薄,錐體下沉而引起間隙變小,導(dǎo)致錐套和主軸之間產(chǎn)生附加負(fù)荷,接觸應(yīng)力大增,破壞油膜引起“飛車(chē)”。
    5)圓錐破碎機(jī)主軸外圓面磨損嚴(yán)重,甚至出現(xiàn)深淺不一的溝槽,使軸與錐套接觸情況變壞而引起“飛車(chē)”。
    6)液壓圓錐破碎機(jī)運(yùn)行時(shí)傳動(dòng)件之間會(huì)產(chǎn)生大量的熱,正常情況下通過(guò)換熱器把熱量釋放出去,從而實(shí)現(xiàn)系統(tǒng)的熱平衡。若系統(tǒng)產(chǎn)生的熱量過(guò)大,超過(guò)冷卻器的冷卻能力,或冷卻器出現(xiàn)問(wèn)題,換熱效率降低、熱平衡就會(huì)被打破。油溫持續(xù)升高,油膜強(qiáng)度下降并產(chǎn)生干摩擦,甚至在碗形軸承、豎套、錐套和軸套等滑動(dòng)接觸部位產(chǎn)生燒傷。錐套和主軸之間因此發(fā)生抱軸而引起“飛車(chē)”。有時(shí)因稀油系統(tǒng)的故障中斷供油,而壓力繼電器的聯(lián)鎖保護(hù)又未發(fā)揮作用,于是滑動(dòng)接觸部位便發(fā)生迅速而嚴(yán)重的燒傷,并伴隨劇烈的“飛車(chē)”。這是非常危險(xiǎn)的情況,若不及時(shí)停車(chē)會(huì)造成嚴(yán)重后果。




圓錐破怎么保養(yǎng)
由于圓錐破的主要組成是鋼鐵,是很容易生銹的,生銹后的機(jī)器是會(huì)影響正常運(yùn)行的,容易造成經(jīng)濟(jì)損失,所以要合理的保養(yǎng)存放才是關(guān)鍵:
1、如果飛輪已經(jīng)從偏心軸上卸下,飛輪和軸之間的接觸面應(yīng)該保證涂有防腐劑。
2、在圓錐破碎機(jī)存放期間或季節(jié)性停機(jī)期間,至少一個(gè)月一次的讓破碎機(jī)運(yùn)行,以確保軸承保持被正確潤(rùn)滑。如果破碎機(jī)在存放過(guò)程中不能被操作,則必須手動(dòng)旋轉(zhuǎn)破碎機(jī)飛輪3至4次,以確保軸承被正確潤(rùn)滑。如果需要,給軸承添加潤(rùn)滑脂。
3、如果動(dòng)鄂體已經(jīng)從機(jī)架上卸下,為防止雜物進(jìn)入軸承座,在密封里應(yīng)該涂有足夠的油脂。機(jī)架上軸承座接觸面和機(jī)架、肘板接觸面和肘板座接觸面、拉桿孔(如果適用)也應(yīng)該涂有防腐劑。
4、當(dāng)圓錐破碎機(jī)從存放處取出時(shí),必須檢查涂漆情況,并根據(jù)需要進(jìn)行修復(fù)。裝配破碎機(jī)之前,應(yīng)該將防腐劑從所有接觸面上除去。
5、圓錐破碎機(jī)及其卸下的部件應(yīng)該存放在一個(gè)穩(wěn)固的支架上,以防止和地面接觸。



液壓圓錐破過(guò)鐵頻繁有哪些危害
近有些用戶(hù)反映,液壓圓錐破在對(duì)物料加工處理的時(shí)候,由于經(jīng)常過(guò)鐵發(fā)生下架體、主軸和偏心銅套等部件不同程度的損傷,這給破碎生產(chǎn)線帶來(lái)很大的影響。那么,液壓圓錐破過(guò)鐵頻繁有哪些危害呢?
1、當(dāng)液壓圓錐破進(jìn)鐵時(shí),由于鐵件較硬,無(wú)法被破碎,這樣就會(huì)卡在動(dòng)、定錐襯板之間,設(shè)備也會(huì)在這個(gè)時(shí)候壓力升高、功率隨之變大,并使油溫也急劇上升,甚至使破碎機(jī)過(guò)鐵后的各項(xiàng)參數(shù)發(fā)生很大的變化,對(duì)整個(gè)液壓圓錐破設(shè)備的傷害非常大。
2、如果液壓圓錐破在對(duì)物料處理的過(guò)程中,過(guò)鐵頻繁的話(huà),當(dāng)鐵件進(jìn)入到破碎腔內(nèi)時(shí),托起主軸的液壓油油壓在瞬時(shí)升高之后降低,主軸在下降的同時(shí)發(fā)生傾斜,這樣就會(huì)導(dǎo)致止推軸承高溫?zé)齻?。另外,在主軸傾斜的時(shí)候,主軸和偏心銅套間的油膜就會(huì)被破壞,從而造成燒傷,嚴(yán)重時(shí)甚至造成偏心襯套、下機(jī)架襯套等備件的變形失效,以至于要對(duì)液壓圓錐破碎機(jī)停機(jī)解體檢修。
3、在液壓圓錐破破碎腔內(nèi)進(jìn)入鐵件時(shí),如果鐵件的尺寸大小大于圓錐破排礦口,就會(huì)卡在動(dòng)、定錐襯板之間。這時(shí)候,進(jìn)入的鐵件使得動(dòng)錐襯板和定錐襯板形成剛性碰撞,就會(huì)導(dǎo)致襯板松動(dòng)或者開(kāi)裂,造成動(dòng)、定錐襯板以及臂架襯套等易損件的過(guò)度磨損,嚴(yán)重影響易損件的正常使用周期,同時(shí)由于在主軸下降過(guò)程中撕裂臂架油封,造成潤(rùn)滑油脂的滲漏。


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