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從基本電磁情況來看,一臺直流電機原則上既可工作為電動機運行,也可以作為發(fā)電機運行,只是約束的條件不同而已。在直流電機的兩電刷端上,加上直流電壓,將電能輸入電樞,機械能從電機軸上輸出,拖動生產機械,將電能轉換成機械能而成為電動機,如用原動機拖動直流電機的電樞,而電刷上不加直流電壓,則電刷端可以引出直流電動勢作為直流電源,可輸出電能,電機將機械能轉換成電能而成為發(fā)電機。同一臺電機,能作電動機或作發(fā)電機運行的這種原理.在電機理論中稱為可逆原理。 汽輪發(fā)電機租賃原理 蒸汽機利用高溫高壓的蒸汽膨脹做功,通過連桿、曲柄將活塞的往復運動轉變?yōu)橹鬏S的旋轉運動,帶動發(fā)電機發(fā)電。 蒸汽輪機是用蒸汽來推動輪機轉動的,它運轉的基本原理和常見的風車相似,蒸汽輪機是由一個中央很厚的鋼盤及鋼盤外沿有很多密排的葉片組成的主體結構。從鍋爐里出來的高壓過熱蒸汽從噴嘴噴到葉片上時,輪機就轉動起來,蒸汽速度越大,輪機轉動得越快(也就是蒸汽的內能在噴射中變成蒸汽的動能,它的動能又轉變?yōu)闄C軸旋轉的機械能)。



水冷式交流發(fā)電機具有良好的低速充電特性。我們知道,在交流發(fā)電機的電流特性曲線上有一個“拐點”,即超過所謂“0安培速度”之后才會有電流產生,電流上升到一定程度才能充電。在哪個轉速以上才出現“拐點”和達到可充電電流與勵磁電流的大小相關。 發(fā)電機租賃由于水冷式交流發(fā)電機大幅度抑制了定子、轉子及調節(jié)器的溫升,可以相應提高勵磁電流,勵磁電流越大輸出電壓也越高,因此當水冷式交流發(fā)電機低速轉動時也會有良好的充電表現,這種低速充電性能對城市用車的正常使用相當重要。 第二,水冷式交流發(fā)電機具有低噪聲。由于省略了風扇,所以不存在發(fā)電機風扇發(fā)出的噪聲。據介紹在3500轉/分時,水冷式交流發(fā)電機與風冷式交流發(fā)電機相比,噪聲要低15分貝。 水冷式交流發(fā)電機的優(yōu)點被看好,認為是汽車發(fā)電機的發(fā)展方向。有人認為在12伏特汽車中,2500瓦以下適宜用風冷式交流發(fā)電機,2500瓦以上或者42伏特電系適宜用水冷式交流發(fā)電機。




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發(fā)電機租賃轉子有以下檢修項目與質量要求: 1 用0.3~0.5MPa干燥壓縮空氣對轉子各部、滑環(huán)及引線、護環(huán)內部、端部線圈和各通風孔進行反復吹灰,并清擦。 2 檢查轉子鐵芯表面和護環(huán)表面有無過熱、銹鈍,轉子槽楔及墊條有無位移,調整墊條;檢查平衡塊有無松動,平衡塊螺絲有無脫落現象,風扇葉片是否牢固,端部線圈的墊塊有無松動脫落現象。 3 檢查各風斗應暢通無堵塞。 4 檢查滑環(huán)應無燒傷、創(chuàng)傷,表面應光滑,無油垢;環(huán)下絕緣應完整,綁線無斷線;轉子端部線圈、滑環(huán)的引出線應清潔,引出螺釘應緊固、不松動,上動片應鎖緊;滑環(huán)刷架絕緣件無油垢、無斷裂。 5 更換碳刷,電刷在刷握內的間隙為0.1~0.2mm,電刷壓力(0.12~0.16Mpa)應一致,刷握下端面距離應為2~3mm。電刷應做接觸電阻試驗,當電刷通以額定電壓時,接觸壓降不大于50mV,同一極性上的電刷接觸壓降應一致。 6 對護環(huán)、心環(huán)、風扇葉片應進行探傷處理,護環(huán)損傷后需重新刷漆;更換風扇葉片時,應先對新葉片進行探傷、稱重(重量差不超過5克),測高不合適的要處理。 7 轉子氣密試驗,試驗時將發(fā)電機轉子上勵側或汽側的悶板拆除;接上專用充氣管,往轉子軸心內充入0.4MPa干燥壓縮空氣6小時壓力無降低為合格(下降允許值小于0.04MPa);試驗中在引線螺絲處用分析純酒精檢漏(此處嚴禁用肥皂水檢漏),并檢查堵板是否漏氣。 8 測轉子絕緣電阻不低于1MΩ(500V搖表測量)。 9 可定期將接在滑環(huán)之電纜互換,改變滑環(huán)正、負極性,以減少滑環(huán)磨損。



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