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風(fēng)景二手工程機械設(shè)備公司(寶雞市分公司) > 寶雞當?shù)禺a(chǎn)品頻道

二手壓路機【二手裝載機】現(xiàn)貨批發(fā)

更新時間:2025-12-06 00:53:31 ip歸屬地:寶雞,天氣:多云轉(zhuǎn)晴,溫度:0-10 瀏覽次數(shù):34    公司名稱: 風(fēng)景二手工程機械設(shè)備公司(寶雞市分公司)

以下是:陜西省寶雞市二手壓路機【二手裝載機】現(xiàn)貨批發(fā)的產(chǎn)品參數(shù)
產(chǎn)品參數(shù)
產(chǎn)品價格電議
發(fā)貨期限電議
供貨總量電議
運費說明電議
品牌徐工、柳工、龍工、臨工、廈工、成工
噸位26噸、22噸、20噸、18噸、16噸、14噸、12噸、10噸
成色7-9成新
工作時間300小時-3000小時
看貨地址上海虹橋機場(火車站)附近
范圍二手壓路機【二手裝載機】供應(yīng)范圍覆蓋陜西省 西安市、寶雞市、咸陽市、延安市、漢中市、榆林市、銅川市、商洛市、安康市 渭濱區(qū)、金臺區(qū)、陳倉區(qū)、鳳翔區(qū)、岐山縣、扶風(fēng)縣、眉縣、隴縣、千陽縣、麟游縣、鳳縣、太白縣等區(qū)域。
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二手壓路機【二手裝載機】現(xiàn)貨批發(fā)
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【風(fēng)景】為客戶提供多樣化產(chǎn)品,包括陳倉二手叉車、麟游二手汽車吊、漢中二手壓路機、咸陽二手挖掘機等,適配多元場景需求。在陜西省寶雞市本地采買二手壓路機【二手裝載機】現(xiàn)貨批發(fā)風(fēng)景二手工程機械設(shè)備公司(寶雞市分公司),無論您是個人用戶還是企業(yè)采購,我們都將竭誠為您服務(wù)。品質(zhì)保證,價格優(yōu)惠,廠家直銷,歡迎有需要的客戶來電。聯(lián)系人:劉先生-【0527-88266888】。 陜西省,寶雞市 2022年,寶雞市地區(qū)生產(chǎn)總值2743.10億元,比上年增長2.8%。

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二手壓路機【二手裝載機】現(xiàn)貨批發(fā)



風(fēng)景二手工程機械設(shè)備公司(寶雞市分公司)擁有一支 二手汽車吊高素質(zhì)研發(fā)團隊,良好的工程師,可根據(jù)客戶的要求設(shè)計 二手汽車吊。 公司售后服務(wù)是一批實力非常雄厚的團隊,成熟的機加工、焊接、鈑金、噴漆、組裝能力,可完成各種標準的客戶訂單??筛鶕?jù)客戶的要求,物料的特性研發(fā)出不同款式的 二手汽車吊,整條生產(chǎn)線質(zhì)量層層把關(guān),嚴格的產(chǎn)品測試。


上海風(fēng)景二手工程機械成立于2004年,目前有大量的閑置舊工程機械轉(zhuǎn)讓。規(guī)模宏大,在國內(nèi)較具譽和知名度,并擁有各類專業(yè)技術(shù)維修人員!我公司自成立以來堅持以質(zhì)量 、服務(wù) 、譽 為宗旨,服務(wù)于廣大的企事業(yè)單位、外商外資企業(yè)等社會各界。相經(jīng)過我們?nèi)w員工的不懈的努力,一定會贏得社會各界的支持與任。‘力盡所能,奉獻真誠是我們的企業(yè)精神’本著用戶至上的企業(yè)宗旨,本公司常年出售各種型號的二手工程機:二手汽車吊,二手吊車,二手壓路機、二手裝載機,二手推土機,二手叉車,二手挖掘機等供您選擇。我們滿懷心地與廣大新老客戶真誠合作。我們將以“誠經(jīng)營、質(zhì)量三保。技術(shù)指導(dǎo)、譽 ”的服務(wù)宗旨,讓每一個客戶得到真正的實惠,放心購買。在線咨詢QQ:1797274765
本公司長期供應(yīng),維修,置換,回收二手國產(chǎn)、進口工程機械,經(jīng)營品種有;
【1】二手推土機:品牌有:山推 宣化 上海 東方紅 移山及小松 卡特等品牌的系列推土機
【2】二手挖掘機:品牌有小松,日立,卡特,住友,神鋼,加藤,現(xiàn)代,大宇,玉柴,山河智能等各型號挖掘機。
【3】二手平地機:二手小松,卡特,天工,徐工等平地機。
【4】二手壓路機:品牌有徐工,洛陽,常林,柳工,廈工三明,江陰,上海等各噸位壓路機。
【5】二手汽車吊:品牌有徐工,長江,浦沅,泰安,加藤,多田野,格魯夫『5-150』噸汽車吊。
【6】二手履帶吊:品牌有日立,住友,神鋼,長江,港機『10-150』噸履帶吊。
【7】二手裝載機:品牌有小松,卡特,川崎,古河,TCM,廈工,柳工,常林,徐工,成工等各型號裝載機。
【8】二手叉車:品牌有合力,杭州,靖江,蘇州,大連,小松,豐田,三菱,林德,TCM各噸為叉車。
 以上設(shè)備基本備有現(xiàn)貨,質(zhì)量保證。 請新老客戶來人看貨前咨詢! 建議客戶朋友請技術(shù)人員隨同來我公司現(xiàn)場看貨試車, 以確保你的利益得到 的保證。

操作規(guī)程編輯
1、作業(yè)時,壓路機應(yīng)先起步后才能起震,內(nèi)燃機應(yīng)先至于中速,然后再調(diào)制高速。
2、變速與換向時應(yīng)先停機,變速時應(yīng)降低內(nèi)燃機轉(zhuǎn)速。
3、嚴禁壓路機在堅實的地面上進行振動。
4、碾壓松軟路基時,應(yīng)先在不振動的情況下碾壓1~2遍,然后再振動碾壓。
5、碾壓時、振動頻率應(yīng)保持一致。對可調(diào)整您的振動壓路機,應(yīng)先調(diào)好振動頻率后再作業(yè),不得在沒有起震情況下調(diào)整振動頻率。
6、換向離合器、起震離合器和制動器的調(diào)整,應(yīng)在主離合器脫開后進行。
7、上、下坡時,不能使用快速檔。在急轉(zhuǎn)彎時,包括鉸接式振動壓路機在小轉(zhuǎn)彎繞圈碾壓時,嚴禁使用快速檔。
8、壓路機在高速行駛時不得接合振動。
9、停機時應(yīng)先停振,然后將換向機構(gòu)置于中間位置,變速器置于空檔, 拉起手制動操縱桿,內(nèi)燃機怠速運轉(zhuǎn)數(shù)分鐘后熄火。
10、其他作業(yè)要求應(yīng)符合靜壓壓路機的規(guī)定。
①無論是上坡還是下坡,瀝青混合料底下一層必須清潔干燥,而且一定要噴灑瀝青結(jié)合層,以避免混合料在碾壓時滑移。
②無論是上坡碾壓還是下坡碾壓,壓路機的驅(qū)動輪均應(yīng)在后面。這樣做有以下優(yōu)點:上坡時,后面的驅(qū)動輪可以承受坡道及機器自身所提供的驅(qū)動力,同時前輪對路面進行初步壓實,以承受驅(qū)動輪所產(chǎn)生的較大的剪切力;下坡時,壓路機自重所產(chǎn)生的沖擊力是靠驅(qū)動輪的制動來抵消的,只有經(jīng)前輪碾壓后的混合料才有支承后驅(qū)動輪產(chǎn)生剪切力的能力。
③上坡碾壓時,壓路機起步、停止和加速都要平穩(wěn),避免速度過高或過低。
④上坡碾壓前,應(yīng)使混合料冷卻到規(guī)定的低限溫度,而后進行靜力預(yù)壓,待混合料溫度降到下限(120℃)時,才采用振動壓實。
⑤下坡碾壓應(yīng)避免突然變速和制動。
⑥在坡度很陡情況下進行下坡碾壓時,應(yīng)先使用輕型壓路機進行預(yù)壓,而后再用重型壓路機或振動壓路機進行壓實。
低溫影響編輯
低溫使發(fā)動機啟動困難,其主要原因是潤滑油粘度增大、蓄電池工作能力下降和燃油霧化不良。
機油的粘度隨著溫度降低而增大,流動性能變差,從而使發(fā)動機潤滑條件變壞,曲軸的轉(zhuǎn)動阻力增大。
蓄電池在低溫時,電解液的粘度也增大,滲透能力下降,內(nèi)電阻增加使蓄電池容量及端電壓顯著下降,甚至不能放電。電壓降低使起動機得不到所需的輸出功率,難于達到啟動轉(zhuǎn)速的要求。
由于低溫使發(fā)動機啟動的曲軸轉(zhuǎn)速不高,進氣管溫度和氣體流速都低,燃油的霧化質(zhì)量差,又進一步給發(fā)動機啟動增加了困難。
在低溫條件下,各種油液的粘度大、流動性差,給壓路機的運行帶來了困難,并且加劇了機件的磨損。
潤滑油的粘度大,機構(gòu)運轉(zhuǎn)時的攪油功率損失增加,使發(fā)動機功率下降,傳動系統(tǒng)的效率低下,從而降低了壓路機行走和激振機構(gòu)的驅(qū)動能力。
潤滑油的流動性差,給某些部件的潤滑增加了困難,降低了潤滑效果,從而加劇了發(fā)動機和傳動部件的機件磨損。
工作油液的粘度大,還加大了管路的阻力,使液壓轉(zhuǎn)向操縱困難,液壓驅(qū)動制動器的效能變差、給行車增加了困難,對駕駛產(chǎn)生了不利的影響。
在寒冷季節(jié)施工還有普遍存在的冰凍危害,例如:蓄電池的電解液凍結(jié)會使其終止工作;水冷發(fā)動機的冷卻水結(jié)冰會凍裂散熱器和氣缸體。

 



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按碾輪分類
碾輪構(gòu)造有光碾、槽碾和羊足碾等。光碾應(yīng)用普遍,主要用于路面面層壓實。采用機械或液壓傳動,能集中力量壓實突起部分,壓實平整度高,適于瀝青路面壓實作業(yè)。按輪軸分類
按輪軸布置有單軸單輪、雙軸雙輪、雙軸三輪和三軸三輪等種。以內(nèi)燃機為動力,采用機械傳動或液壓傳動。一般前輪轉(zhuǎn)向,機動性好,后輪驅(qū)動。為改善轉(zhuǎn)向及碾壓性能,宜采用鉸接式轉(zhuǎn)向結(jié)構(gòu)和全輪驅(qū)動。前輪框架和機架鉸接,以減少路面不平時的機身擺動。后輪和機架為剛性聯(lián)接。采用液壓操縱、用液壓缸控制轉(zhuǎn)向。前后碾輪均裝有刮板以碾輪上粘結(jié)物。還裝有噴水系統(tǒng),用于壓實瀝青路面時,對碾輪灑水以防瀝青混合料粘附。為增大作用力還可在碾輪內(nèi)加裝鐵、砂、水等加大壓重。

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1、作業(yè)時,壓路機應(yīng)先起步后才能起震,內(nèi)燃機應(yīng)先至于中速,然后再調(diào)制高速。
2、變速與換向時應(yīng)先停機,變速時應(yīng)降低內(nèi)燃機轉(zhuǎn)速。
3、嚴禁壓路機在堅實的地面上進行振動。
4、碾壓松軟路基時,應(yīng)先在不振動的情況下碾壓1~2遍,然后再振動碾壓。
5、碾壓時、振動頻率應(yīng)保持一致。對可調(diào)整您的振動壓路機,應(yīng)先調(diào)好振動頻率后再作業(yè),不得在沒有起震情況下調(diào)整振動頻率。
6、換向離合器、起震離合器和制動器的調(diào)整,應(yīng)在主離合器脫開后進行。
7、上、下坡時,不能使用快速檔。在急轉(zhuǎn)彎時,包括鉸接式振動壓路機在小轉(zhuǎn)彎繞圈碾壓時,嚴禁使用快速檔。
8、壓路機在高速行駛時不得接合振動。
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10、其他作業(yè)要求應(yīng)符合靜壓壓路機的規(guī)定。
①無論是上坡還是下坡,瀝青混合料底下一層必須清潔干燥,而且一定要噴灑瀝青結(jié)合層,以避免混合料在碾壓時滑移。
②無論是上坡碾壓還是下坡碾壓,壓路機的驅(qū)動輪均應(yīng)在后面。這樣做有以下優(yōu)點:上坡時,后面的驅(qū)動輪可以承受坡道及機器自身所提供的驅(qū)動力,同時前輪對路面進行初步壓實,以承受驅(qū)動輪所產(chǎn)生的較大的剪切力;下坡時,壓路機自重所產(chǎn)生的沖擊力是靠驅(qū)動輪的制動來抵消的,只有經(jīng)前輪碾壓后的混合料才有支承后驅(qū)動輪產(chǎn)生剪切力的能力。
③上坡碾壓時,壓路機起步、停止和加速都要平穩(wěn),避免速度過高或過低。
④上坡碾壓前,應(yīng)使混合料冷卻到規(guī)定的低限溫度,而后進行靜力預(yù)壓,待混合料溫度降到下限(120℃)時,才采用振動壓實。
⑤下坡碾壓應(yīng)避免突然變速和制動。
⑥在坡度很陡情況下進行下坡碾壓時,應(yīng)先使用輕型壓路機進行預(yù)壓,而后再用重型壓路機或振動壓路機進行壓實。

 




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