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IATF是一個特別的組織,主要成員是來自汽車制造商和他們各自的行業(yè)協(xié)會,為全球范圍內的汽車客戶提供優(yōu)質的產品。 具體來說,目的是建立IATF: 1、為汽車行業(yè)的材料,產品或服務零件或整理服務(如熱處理,噴漆和電鍍)的供應商制定一個關于國際基本質量體系的要求共識。這些要求也將可用于汽車行業(yè)的其他利害關系方。 2、制定一個共同的IATF第三方注冊計劃,以確保全球一致性的政策和程序。 3、為了支持的要求和IATF注冊方案提供適當的培訓。 4、建立正式的聯(lián)絡有關機構支持IATF的目標。 IATF成員包括汽車制造商:寶馬集團、克萊斯勒集團、戴姆勒、菲亞特汽車集團、福特汽車公司、通用汽車公司)、標致雪鐵龍、雷諾、大眾公司和汽車制造商各自的貿易協(xié)會-AIAG(美國)、汽車工業(yè)協(xié)會(意大利),為五(法國),英國(英國)和德國汽車工業(yè)協(xié)會(德國)。 中文名:國際汽車推動小組 外文名:IATF-InternationalAutomotiveTaskForce ISO:國際標準化組織 IATF(InternationalAutomotiveTaskForce)全稱是國際汽車工作組,主要的工作目的是開發(fā)汽車行業(yè)質量管理標準,在1999年發(fā)布了TS16949版,2002年發(fā)布TS16949第二版,2009年發(fā)布TS16949第三版,第四版的16949將不在由ISO(國際標準化組織)發(fā)布,而由IATF直接發(fā)布,因此更名為IATF16949:2016年版。 之前的版本為什么叫TS16949呢? ISO-國際標準化組織,TheInternationalOrganizationforStandardization,簡稱ISO,ISO是世界上的非政府性的國際標準化組織,建立了我們常見的非常多的國際標準,如常見的ISO9001,ISO14001等,還有一些影響我們生活但是大家可能很少接觸的標準,如:ISO8601是日期和時間的表示方法。ISO發(fā)布的標準稱為國際標準,但是要3/4的成員國通過,才能作為ISO標準發(fā)布,但是有時由于某些行業(yè)特別的要求沒有達到3/4也可能發(fā)布一些標準,這種標準只能以TS技術規(guī)范(TechnicalSpecification)發(fā)布 IATF16949與iso9001的關系: IATF16949是以ISO9001為基礎,結合QS9001,VDA6.1,EAQF,AVSQ建立的汽車行業(yè)的質量管理要求。
iso9001:2015認證制造過程的質量控制 東莞iso9001:2015認證通過過程方法審核,對過程質量控制的內容包括以下幾個方面: 1、原材料和外購件的質量控制 原材料質量是影響產品質量的重要因素之一,企業(yè)應做到不合格的原材料不許入庫,禁止發(fā)生混料和錯料的事件。例如在基礎地理信息工程中要嚴把原始數據、原始圖紙的關,不規(guī)范的數據和圖紙不能接受。要從根本上保證原材料和外購件的質量,有效的方法是對供方的質量保證體系進行質量評審和質量監(jiān)督。 2、嚴肅工藝紀律 企業(yè)要嚴格要求操作者忠實執(zhí)行工藝規(guī)程,并在關鍵工序設立質量控制點,有重點地控制工序質量。 3、驗證工序能力 即驗證工序是否能穩(wěn)定地加工出符合要求的產品。通過試生產,邊加工、邊檢驗、邊調試,保證工序具有生產合格產品的能力。 4、工序檢驗 在生產過程中,操作者應牢固樹立"一切為了用戶"、"下一道工序就是用戶"的觀念,要做到這一點,必須對每一道工序出產的制品進行質量檢驗。檢驗的方法包括操作者自檢、自動化檢驗、工序巡回檢驗、終檢驗。同時,工序檢驗要做到自檢、互檢、專檢三結合。 5、驗證狀態(tài)的控制和不合格品處理 驗證狀態(tài)有三種:合格狀態(tài)、不合格狀態(tài)和待檢驗狀態(tài)。對各狀態(tài)應做好明顯標記,以防混淆。 對不合格品的處理,一定要慎重,處理不妥,可能給企業(yè)帶來無法挽回的損失。如廣州某大企業(yè)生產了一批次品,當時的廠長采納了部分人"降價處理"的建議,以減少損失。結果不到三個月,一個名聲顯赫的大企業(yè)迅速陷入銷售的困境,由于產品牌子倒地,企業(yè)陷入困境。 6、檢驗設備的控制 沒有先進的檢驗設備,就不可能有高質量的產品,