以下是:內(nèi)蒙古包頭市登車橋液壓升降機的圖文介紹的產(chǎn)品參數(shù)
| 產(chǎn)品參數(shù) |
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| 產(chǎn)品價格 | 5500起/臺 |
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| 發(fā)貨期限 | 24小時內(nèi)發(fā)貨 |
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| 供貨總量 | 658 |
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| 運費說明 | 免運費 |
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| 質(zhì)量等級 | 一級 |
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| 是否廠家 | 廠家 |
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| 產(chǎn)品材質(zhì) | 鋼材 |
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| 產(chǎn)品品牌 | 吉運 |
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| 產(chǎn)品規(guī)格 | 2噸6噸8噸10噸15噸 |
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| 產(chǎn)品產(chǎn)地 | 山東 |
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| 加工定制 | 支持 |
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| 可售賣地 | 全國 |
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| 質(zhì)保時間 | 2年 |
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| 范圍 | 登車橋液壓升降機供應(yīng)范圍覆蓋內(nèi)蒙古、呼和浩特市、包頭市、烏海市、赤峰市、通遼市、鄂爾多斯市、呼倫貝爾市、烏蘭察布市、興安市、錫林郭勒市、阿拉善市等區(qū)域。 |
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王經(jīng)理-【13127105567】。 內(nèi)蒙古自治區(qū),包頭市 包頭市是溝通北方草原游牧文化與中原農(nóng)耕文化之間的交通要沖,周慎靚王九年(前306年)筑九原城;秦始皇二十六年(前221年)置九原郡;北魏延和二年(433年),鮮卑族建立的北魏王朝,設(shè)懷朔鎮(zhèn)。清同治九年前后,包頭修筑城墻,辟東、南、西、東北、西北五座城門,形成了近代包頭的城市規(guī)模。19世紀至20世紀初,包頭已發(fā)展成為中國西北的皮毛集散地和水旱碼頭。
視頻不僅展示了登車橋液壓升降機的圖文介紹產(chǎn)品的外觀和功能,更通過用戶的使用案例和反饋,展現(xiàn)了產(chǎn)品的實用性和可靠性,增強了觀眾對產(chǎn)品的信任感。
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以匠心理念做好每一個液壓升降平臺
液壓升降平臺的詳細介紹
嚴選材質(zhì)匠心制造



內(nèi)蒙古包頭登車橋是物流領(lǐng)域中一種重要的輔助設(shè)備,主要用于連接貨車與庫房的貨臺,以實現(xiàn)貨物的快速、內(nèi)蒙古包頭當(dāng)?shù)匮b卸。以下是關(guān)于內(nèi)蒙古包頭登車橋的詳細介紹:一、內(nèi)蒙古包頭當(dāng)?shù)囟x與功能內(nèi)蒙古包頭登車橋,又稱登車橋或裝卸平臺,是企業(yè)物流鏈的起點與終點。它通過高度調(diào)節(jié)功能上升或下降,連接貨臺與貨車車尾空隙,幫助搬運車輛(如叉車)直接駛?cè)胴涇噧?nèi)部進行貨物的批量裝卸。其主要功能包括:有效調(diào)節(jié)不同運輸車輛車廂底板與月臺的高度差,形成過渡搭板。使裝卸貨過程一次完成,提高裝卸效率。避免貨物在裝卸過程中受到意外損傷,減少不必要的風(fēng)險。二、內(nèi)蒙古包頭當(dāng)?shù)仡愋团c結(jié)構(gòu)內(nèi)蒙古包頭登車橋根據(jù)不同的需求和場景,有多種類型和結(jié)構(gòu),主要包括:固定式裝卸平臺:適用于裝卸貨頻繁、內(nèi)蒙古包頭當(dāng)?shù)剀囆筒灰坏拇笮推髽I(yè)、內(nèi)蒙古包頭當(dāng)?shù)貍}庫、內(nèi)蒙古包頭當(dāng)?shù)剀囌?、?nèi)蒙古包頭當(dāng)?shù)卮a頭等。平臺安裝完成后,倉庫平臺主板面與內(nèi)蒙古包頭登車橋的上平面呈水平,便于叉車等搬運車輛出入。移動式裝卸平臺:適用于現(xiàn)場無內(nèi)蒙古包頭登車橋或需要流動裝卸貨物的場所。相當(dāng)于一個移動的鋼結(jié)斜坡,無需動力電源,但需要在較大的場地運行。臺邊式裝卸平臺:直接安裝于月臺前端邊沿位置,無需開挖或預(yù)留坑位??稍谝欢ǚ秶鷥?nèi)向上或向下調(diào)節(jié),適用于已建成但未設(shè)置基坑的裝卸月臺。伸縮式裝卸平臺:通過特殊的基坑設(shè)計,實現(xiàn)冷藏車先泊車入位,再打開冷藏車門進行裝卸。舌板的升降高度、內(nèi)蒙古包頭當(dāng)?shù)厣炜s長度連續(xù)可調(diào),適用于對保溫密封要求高的場所。液壓式、內(nèi)蒙古包頭當(dāng)?shù)仉妱右簤菏窖b卸平臺:利用液壓動力單元或電動液壓系統(tǒng)實現(xiàn)平臺的升降和搭接。電動液壓式裝卸平臺是目前較常用的類型,具有性能穩(wěn)定、內(nèi)蒙古包頭當(dāng)?shù)夭僮骱唵?、?nèi)蒙古包頭當(dāng)?shù)剡\行平穩(wěn)等優(yōu)點。


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