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上沅工程技術(shù)(包頭市分公司)奉行“抓市場(chǎng),促管理,講效益”的質(zhì)量方針,恪守“誠(chéng)實(shí)守信精心制造污染保護(hù)環(huán)境以人為本遵規(guī)守法持續(xù)改進(jìn)”為宗旨,愿以優(yōu)良的品牌,合理的 橡膠支座價(jià)位,熱情的服務(wù),真誠(chéng)與廣大客戶合作,共創(chuàng)民族工業(yè)美好的未來(lái)。



由于采用密封的橡膠不但大大提高了支座的承載能力及橡膠的壽命,更為重要的是保證了支座具有靈活的轉(zhuǎn)動(dòng)性能及良好的緩沖性能;公路橋梁盆式橡產(chǎn)支座具有構(gòu)造簡(jiǎn)單、重量輕、價(jià)格便宜的特點(diǎn)。本產(chǎn)品對(duì)橋梁的建筑高度低,對(duì)橋梁設(shè)計(jì)非常有利,主要用來(lái)滿足大型橋梁建造的需要?;瑒?dòng)鋼支座的養(yǎng)護(hù),支座使用期間就定期每查一次、保養(yǎng)一次。檢查支座與上、下連接件是否有破壞,檢查螺栓是否剪斷或松動(dòng),焊縫是否開(kāi)裂等。隔震橡膠支座產(chǎn)品特點(diǎn),1.豎向承載力、水平恢復(fù)力、阻尼(吸能)三位一體;2.支座滯回特點(diǎn)(載荷-變形曲線)飽滿、耗能顯著;3.橡膠配方改進(jìn)、等效阻尼比可達(dá)12%以上;4.維修管理成本低(無(wú)需其他阻尼裝置);5.大震后殘余變形極小,無(wú)需更換;6.高阻尼支座[1] 表面覆蓋有橡膠保護(hù)層,保護(hù)內(nèi)部橡膠不受臭氧、紫外線影響,具有更好的耐老化性,50年等效阻尼比降低不到2%;




支座結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)和傳力路徑,考慮到對(duì)支座有大轉(zhuǎn)角的要求和有設(shè)定的轉(zhuǎn)動(dòng)中心的要求,采用球面?zhèn)髁Φ拇筠D(zhuǎn)角網(wǎng)架球型鋼支座方案,結(jié)合轉(zhuǎn)動(dòng)中心和轉(zhuǎn)角確定傳力球面的球心,以適應(yīng)工程要求。支座傳力路徑:上部結(jié)構(gòu)將荷載傳給上支座板,然后依次通過(guò)不銹鋼板、平面耐磨板、球冠板、球面耐磨板和下支座板傳遞給下部結(jié)構(gòu)。大轉(zhuǎn)角網(wǎng)架球型鋼支座與普通球型鋼支座結(jié)構(gòu)、性能對(duì)照.普通球型鋼支座以O(shè)點(diǎn)為轉(zhuǎn)動(dòng)中心轉(zhuǎn)動(dòng)0.05rad且承受拉力、水平剪力時(shí)的狀況.可以看出當(dāng)支座轉(zhuǎn)動(dòng)后,支座承受拉力的兩個(gè)作用面上支座板的A面和下支座板的B面之間夾角為0.05rad,支座承受水平力的兩個(gè)作用面上支座板的C面和下支座板的D面之間夾角也為0.05rad,在這種情況下,支座承受拉力和剪力時(shí)皆為線傳力,甚至造成點(diǎn)傳力。特別是在承受拉力時(shí),受力點(diǎn)偏向一側(cè),破壞了均衡受力狀況,很可能造成構(gòu)件破壞。且如果先有了拉力、剪力,又需支座轉(zhuǎn)動(dòng),支座先在拉力、剪力作用下,作用面(都是平面)貼合,支座就再也轉(zhuǎn)不動(dòng)了,轉(zhuǎn)角釋放不了,有害力矩也釋放不了。



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