分隔功能：交通護(hù)欄將機(jī)動(dòng)車、內(nèi)蒙古包頭非機(jī)動(dòng)車和行人交通分隔，將道路在斷面上進(jìn)行縱向分隔，使機(jī)動(dòng)車、內(nèi)蒙古包頭非機(jī)動(dòng)車和行人分道行駛，提高了道路交通的性，改善了交通秩序。 2、內(nèi)蒙古包頭 阻攔功能：交通護(hù)欄將阻攔不良的交通行為，阻攔試圖橫穿馬路的行人或自行車或機(jī)動(dòng)車輛。它要求護(hù)欄有一定的高度，一定的密度（指豎欄），還要有一定的強(qiáng)度。 3、內(nèi)蒙古包頭 警示功能：通過安裝要使護(hù)欄上的輪廓簡潔明快，警示駕駛員要注意護(hù)欄的存在和注意行人和非機(jī)動(dòng)車等，從而達(dá)到交通事故的發(fā)生。 4、內(nèi)蒙古包頭 美觀功能：通過護(hù)欄的不同材質(zhì)、內(nèi)蒙古包頭不同的形式、內(nèi)蒙古包頭不同的造型及不同的顏色，達(dá)到與道路環(huán)境的融洽和協(xié)調(diào)。內(nèi)蒙古包頭橋梁護(hù)欄

工業(yè)建筑中：距基準(zhǔn)面高度小于2m時(shí)，防護(hù)欄桿高度不應(yīng)低于900mm；大于等于2m并小于20m，欄桿高度不應(yīng)低于1050mm；不小于20m，欄桿高度不低于1200mm。內(nèi)蒙古包頭橋梁護(hù)欄，內(nèi)蒙古包頭橋梁防撞護(hù)欄 民用建筑中：臨空高度24m以下，欄桿高度不應(yīng)低于1.05m，臨空高度24m及24m以上，欄桿高度不應(yīng)低于1.10m； 住宅、內(nèi)蒙古包頭托兒所、內(nèi)蒙古包頭幼兒園、內(nèi)蒙古包頭中小學(xué)及少年兒童專用活動(dòng)場所欄桿，文化娛樂建筑、內(nèi)蒙古包頭商業(yè)服務(wù)建筑、內(nèi)蒙古包頭體育建筑、內(nèi)蒙古包頭園林景觀建筑等允許少年兒童進(jìn)入活動(dòng)的場所，當(dāng)采用垂直桿件做欄桿時(shí)，其桿件凈距不應(yīng)大于0.11m。 《民用建筑設(shè)計(jì)通則》6.6.3.4中規(guī)定: 住宅、內(nèi)蒙古包頭托兒所、內(nèi)蒙古包頭幼兒園、內(nèi)蒙古包頭中小學(xué)及少年兒童專用活動(dòng)場所的欄桿必須采用防止少年兒童攀登的構(gòu)造，當(dāng)采用垂直桿件做欄桿時(shí)，其桿件凈距不應(yīng)大于0.11m；(這是強(qiáng)制性條文)

內(nèi)蒙古包頭橋梁護(hù)欄是指設(shè)置于橋上的的護(hù)欄。其目的是為了防止失控車輛越出橋外，具有使車輛不能突破、內(nèi)蒙古包頭同城下穿、內(nèi)蒙古包頭同城翻越橋梁以及美化橋梁建筑的功能。 劃分橋梁護(hù)欄的類型方法很多，除按設(shè)置位置劃分外，還可按構(gòu)造特征、內(nèi)蒙古包頭同城防撞性能等劃分。 按設(shè)置位置可分為橋側(cè)護(hù)欄、內(nèi)蒙古包頭同城橋梁中央分隔帶護(hù)欄和人行、內(nèi)蒙古包頭同城車道分界處護(hù)欄； 按構(gòu)造特征可分為梁柱式(金屬制和混凝土)護(hù)欄、內(nèi)蒙古包頭同城鋼筋混凝土墻式擴(kuò)欄和組合式護(hù)欄； 按防撞性能可分為剛性護(hù)欄、內(nèi)蒙古包頭同城半剛性護(hù)欄和柔性護(hù)欄。 一般常見的護(hù)欄形式有混凝土護(hù)欄、內(nèi)蒙古包頭同城波形梁護(hù)欄和纜索護(hù)欄。