內(nèi)蒙古包頭汽車大梁板一般高強度低合金鋼只略有20MPa增加，不到10％。注意：雙相鋼的屈服強度有140MPa增加，增加了40％多！金屬在成形過程中，會變得完全不同，完全不像沖壓加工開始之前。 這些鋼材在受力后，屈服強度增加很多。材料較高的屈服應力加上加工硬化，等于流動應力的大大增加。因此，開裂、內(nèi)蒙古包頭同城回彈、內(nèi)蒙古包頭同城起皺、內(nèi)蒙古包頭同城工件尺寸、內(nèi)蒙古包頭同城模具磨損、內(nèi)蒙古包頭同城微焊接磨損等成為了內(nèi)蒙古包頭高強鋼成型過程中的問題焦點。基于內(nèi)蒙古包頭高強鋼的特點和特性，如果不能改變金屬流動和減少摩擦，那么高強度鋼（HSS）的開裂和質(zhì)地不均性都可能引起部件報廢率的上升。內(nèi)蒙古包頭汽車大梁板這種材料所具有的高千磅力每平方英寸(KSI)（測量屈變力的單位）、內(nèi)蒙古包頭同城增強的回彈、內(nèi)蒙古包頭同城加工硬化的傾向以及在升高的成型溫度下運行對于模具來說都是一個挑戰(zhàn)。潤滑影響成型性這是不爭的事實。因此，高性能潤滑劑可提供一種更高性能的膜以保護金屬免于斷裂、內(nèi)蒙古包頭同城壓裂或被焊接到模具上。好的潤滑劑還能夠減少摩擦熱量，使金屬流動不間斷并能控制起皺或斷裂。針對這一問題，美國IRMCO公司作為世界知名從事潤滑研究制造的專業(yè)公司，內(nèi)蒙古包頭汽車大梁板自三十年前就已成功研發(fā)的新型水基潤滑技術解決了高強鋼的成型問題。下面，結合多年來的研究和使用從潤滑角度并結合該潤滑技術的特點談一下看法和意見。如下：其一，嚴酷條件下的潤滑保障。

內(nèi)蒙古包頭汽車大梁板主要用于制造汽車縱梁、內(nèi)蒙古包頭橫梁、內(nèi)蒙古包頭前后車橋、內(nèi)蒙古包頭保險杠等結構件，厚度一般為4.0—8.0mm是汽車結構鋼板中需求量大，性能指標要求較高的鋼種。內(nèi)蒙古包頭700L汽車大梁板是載貨車主要的承載部件，幾乎承載著貨物全部的重量，大梁的質(zhì)量影響整車的使用壽命與行車，制造汽車大梁一般采用沖壓成型工藝，其變形方式以彎曲為主，因此大梁板對成型性要求較高，即汽車大梁鋼板必須有良好的綜合性能,要有足夠的強韌性，良好的耐疲勞性、內(nèi)蒙古包頭冷成型性。隨著汽車工業(yè)的發(fā)展，減重并提高性的高強度鋼板，強度與成形性皆優(yōu)的新產(chǎn)品是汽車板需求、內(nèi)蒙古包頭開發(fā)方向的主體。為提高汽車承載能力，延長汽車使用壽命并滿足節(jié)能、內(nèi)蒙古包頭節(jié)材以及行駛等要求，用低合金高強度和超高強度鋼板生產(chǎn)汽車大梁己成為目前內(nèi)蒙古包頭汽車大梁鋼發(fā)展的趨勢。

內(nèi)蒙古包頭汽車大梁板激光拼焊板與連續(xù)變截面板技術激光拼焊板(Tailor Welded Blanks, TWB)是采用激光作為焊接熱源, 將若干不同材質(zhì)、內(nèi)蒙古包頭同城不同厚度、內(nèi)蒙古包頭同城不同涂層的鋼材、內(nèi)蒙古包頭同城不銹鋼材、內(nèi)蒙古包頭同城鋁合金材等進行拼合、內(nèi)蒙古包頭同城焊接成一塊整體板材。采用激光拼焊技術, 可以根據(jù)結構零件的受力情況, 把不同厚度尺寸和強度級別的材料進行合理組合, 提高結構剛度的同時減輕了零件重量, 而且還提高了材料的利用率, 減少了部件中的零件量,簡化了工序。內(nèi)蒙古包頭汽車大梁板激光拼焊技術成為汽車輕量化主要技術手段, 在多個廠商的車型上得到應用。主要應用在前后車門內(nèi)板、內(nèi)蒙古包頭同城前后縱梁、內(nèi)蒙古包頭同城側(cè)圍、內(nèi)蒙古包頭同城底板、內(nèi)蒙古包頭同城車門內(nèi)側(cè)的A、內(nèi)蒙古包頭同城B、內(nèi)蒙古包頭同城C 立柱、內(nèi)蒙古包頭同城輪罩及行李箱內(nèi)板等。連續(xù)變截面板(Tailor Rolling Blanks, TRB)也叫差厚板, 是指鋼板在軋制過程中, 通過計算機實時改變輥縫尺寸, 從而使軋制出的薄板在沿著軋制方向上具有預先定制的變截面形狀。連續(xù)變截面板技術已經(jīng)廣泛應用于制造車身結構零部件, 如引擎蓋板、內(nèi)蒙古包頭同城B柱、內(nèi)蒙古包頭同城車身底盤、內(nèi)蒙古包頭同城馬達間隔導軌、內(nèi)蒙古包頭同城中間立柱內(nèi)板、內(nèi)蒙古包頭同城擋泥板和防撞箱等,已成功應用于奧迪、內(nèi)蒙古包頭同城寶馬、內(nèi)蒙古包頭同城大眾、內(nèi)蒙古包頭同城通用等車型。內(nèi)蒙古包頭汽車大梁板激光拼焊與連續(xù)變截面技術通過不同的工藝手段, 改變了沖壓原料的厚度, 用來解決汽車零部件受載情況下, 不同部位承載能力要求不同的問題。兩者相比, 激光拼焊技術的優(yōu)點在于靈活性強,可以實現(xiàn)任意位置的拼接、內(nèi)蒙古包頭同城不同材料的拼接。內(nèi)蒙古包頭汽車大梁板連續(xù)變截面技術的優(yōu)點在于沒有焊縫, 沿長度方向上的硬度變化較平緩, 具有更好的成形性能, 而且表面質(zhì)量好, 生產(chǎn)效率高, 成本低。