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 我國裝載機(jī)行業(yè)通過十幾年的發(fā)展走出了一條自主發(fā)展的道路,并逐漸發(fā)展壯大,牢牢控制了國內(nèi)90%以上的市場份額。同時國產(chǎn)裝載機(jī)產(chǎn)品以其出色的性價比優(yōu)勢,已經(jīng)開始在國際市場上嶄露頭角,呈現(xiàn)出較好的發(fā)展勢頭。與工程機(jī)械其他機(jī)種相比,輪式裝載機(jī)的橋、箱、泵、閥及缸等零部件產(chǎn)品配套相對成熟,已經(jīng)形成了比較完整的配套體系。
 
進(jìn)園或退市進(jìn)郊的有利機(jī)會,多方籌集資金,以實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品升級和技術(shù)改造,擴(kuò)大廠房規(guī)模、更新加工設(shè)備、提高產(chǎn)品質(zhì)量和完善管理模式,由此實(shí)現(xiàn)產(chǎn)能大幅度提高。如柳工、廈工、龍工、臨工、徐工等年生產(chǎn)能力都到了2萬臺以上。此外,一些國外大企業(yè)加快了進(jìn)入中國裝載機(jī)行業(yè)的步伐,如日本神鋼與成工集團(tuán)整體組成的成都神鋼工程機(jī)械(集團(tuán))有限公司,卡特彼勒收購山工,VOLVO控股山東臨工等。中國裝載機(jī)行業(yè)將不可避免地融入國際競爭的大環(huán)境中,對將來的產(chǎn)品研發(fā)、生產(chǎn)組織、營銷理念、人才流動都將會發(fā)生巨大的影響。本土品牌與國際知名品牌之間的搏殺已經(jīng)拉開序幕,國際品牌的營銷思維和營銷模式必然隨著市場份額的擴(kuò)大而對相應(yīng)領(lǐng)域產(chǎn)生深遠(yuǎn)的影響。



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二手裝載機(jī)二手20噸壓路機(jī)品質(zhì)不將就

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常年低價轉(zhuǎn)讓,2018年-2020年。9成新,原車原版原圖。全國免費(fèi)送貨。

二手徐工、柳工、龍工、臨工、洛陽、廈工等鐵三輪壓路機(jī)、雙鋼輪壓路機(jī)、振動壓路機(jī)、膠輪壓路機(jī)各種型號壓路機(jī)。

二手壓路機(jī)具體轉(zhuǎn)讓報價如下:僅供參考

二手徐工:18-21鐵三輪壓路機(jī)轉(zhuǎn)讓價格=6萬-8萬

二手徐工:21-25鐵三輪壓路機(jī)轉(zhuǎn)讓價格=10萬-12萬

二手徐工:20噸前4后5膠輪壓路機(jī)轉(zhuǎn)讓價格=8萬-10萬

二手徐工:26噸前5后6膠輪壓路機(jī)轉(zhuǎn)讓價格=12萬-15萬

二手徐工:30噸前5后6膠輪壓路機(jī)轉(zhuǎn)讓價格=15萬-20萬

二手徐工:3噸、4噸雙鋼輪壓路機(jī)轉(zhuǎn)讓價格=3萬-5萬

二手徐工:6噸、8噸、10噸雙鋼輪壓路機(jī)轉(zhuǎn)讓價格=6萬-10萬

二手徐工:12噸、13噸、14噸雙鋼輪壓路機(jī)轉(zhuǎn)讓價格=12萬-15萬

二手徐工:8-10噸兩輪交接壓路機(jī)轉(zhuǎn)讓價格=3萬-5萬

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