以下是:廣西省北海市設計密封型埋刮板輸送機零售的產(chǎn)品參數(shù)
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華爾云刮板輸送機刮板只占料槽的一部分斷面,物料占料槽的大部分斷面。它能水平、傾斜或垂直輸送物料。水平輸送時,所用刮板為平條形,利用埋入散料的鏈條和刮板對散料層的切割力大于槽壁對散料阻力的原理,使散料隨刮板一起向前移動,此時移動的料層高度與槽寬之比在一定的比值范圍之內(nèi),物料流是穩(wěn)定的。埋刮板輸送機封閉于機槽內(nèi)的物料受到刮板鏈條在運動方向的推力,且受到下部不斷給料而阻止上部物料下滑的阻力時,埋刮板輸送機產(chǎn)生橫向側壓力,從而增加物料的內(nèi)摩擦力,當物料之間的內(nèi)摩擦力大于物料和槽壁間的外摩擦力及物料自重時,埋刮板輸送機物料就隨刮板鏈條向上輸送,形成連續(xù)料流。一、核心結構模塊:基礎框架與功能1. 機頭驅(qū)動裝置(動力核心:傳遞扭矩,帶動鏈條運行)是刮板輸送機的 “動力心臟”,負責將電機動力轉化為鏈條的運行動力,主要由以下部件組成:部件名稱結構特點功能作用場景化優(yōu)化機頭架型鋼焊接框架(如 H 型鋼 + 鋼板),剛性強,底部設地腳螺栓孔固定所有機頭部件,承受鏈條拉力礦山重載場景:加厚鋼板(≥16mm),增設加強筋;食品場景:表面拋光,無衛(wèi)生死角主動鏈輪2-4 個齒圈(與鏈條匹配,如圓環(huán)鏈配 6 齒鏈輪),安裝在主軸上與鏈條嚙合,傳遞動力帶動鏈條運行耐磨處理:齒面高頻淬火(HRC48-55);高溫場景:采用耐熱鋼(310S)減速器圓柱齒輪 / 行星齒輪結構,輸入軸接電機,輸出軸接主動鏈輪降速增扭(電機轉速高→鏈輪轉速低,扭矩放大)礦山場景:選用硬齒面減速器(承載能力強);輕載場景:用蝸輪蝸桿減速器(成本低)電機臥式異步電機,帶散熱風扇,部分配制動器提供動力源,制動器用于緊急停車防爆場景(礦山 / 化工):用 YB 系列防爆電機;高溫場景:用 H 級絕緣電機(耐溫 180℃)聯(lián)軸器彈性柱銷 / 膜片式,連接電機與減速器傳遞扭矩,緩沖振動,補償安裝偏差重載場景:用膜片聯(lián)軸器(無間隙,耐沖擊);輕載場景:用彈性柱銷聯(lián)軸器(易維護)2. 機身輸送系統(tǒng)(輸送核心:承載物料,實現(xiàn)刮運)是物料輸送的 “通道”,直接與物料接觸,決定輸送效率和耐磨性,核心部件包括:機槽(溜槽):結構:U 型 / 矩形槽體,分上槽(承載物料,刮運段) 和下槽(回鏈段,鏈條空載返回),相鄰機槽用啞鈴銷 / 螺栓連接,可拼接成任意長度;材質(zhì):普通場景用 Q355B 鋼板,礦山重載用 NM400 耐磨鋼(槽底厚度≥12mm),化工腐蝕用 316 不銹鋼,食品場景用 304 不銹鋼(內(nèi)壁 Ra≤0.8μm,無焊接死角);特殊設計:大傾角(>20°)輸送用深槽型機槽(槽高增加 30%,防物料下滑);彎曲輸送用弧形機槽(單節(jié)彎曲角度≤3°,適配井下 / 車間拐角)。刮板與鏈條:刮板:T 型 / U 型 / 槽型鋼板,通過螺栓與鏈條固定,間距 500-1500mm(根據(jù)輸送量調(diào)整,間距越小輸送越均勻);礦山用 Mn13 耐磨刮板(刃口淬火),糧食用薄型 Q235 刮板(減輕重量);鏈條:核心傳動部件,分圓環(huán)鏈(礦山重載,如 Φ18×64mm)、模鍛鏈(化工重載,耐腐蝕)、直板鏈(糧食輕載,成本低),雙鏈機型(兩側各 1 條鏈)比單鏈機型承載能力高 50% 以上。3. 機尾張緊裝置(穩(wěn)定核心:保證鏈條張緊度,防跳齒)用于調(diào)節(jié)鏈條松緊度,補償鏈條磨損伸長,避免鏈條過松導致跳齒、卡阻,主要有兩種結構形式:張緊類型結構組成工作原理適用場景絲杠張緊絲杠 + 螺母 + 手輪 + 機尾架,機尾架可沿導軌滑動手動轉動手輪,絲杠拉動 / 推動機尾架,調(diào)整鏈條張緊度輕載、短距離(≤50m),如糧食輸送機;優(yōu)點:結構簡單,成本低;缺點:需手動調(diào)節(jié),無法自動補償液壓張緊液壓油缸 + 泵站 + 蓄能器 + 位移傳感器油缸推動機尾架,蓄能器自動補償鏈條伸長(壓力不足時補壓),傳感器監(jiān)測張緊量重載、長距離(>50m),如礦山輸送機;優(yōu)點:自動調(diào)節(jié),響應快;缺點:成本高,需定期維護液壓油4. 保護部件(防護核心:規(guī)避故障與人員風險)與結構深度集成,確保運行,關鍵部件及安裝位置如下:急停按鈕 / 拉繩開關:沿機身每 10-15m 裝 1 個,拉繩覆蓋機身兩側,按鈕設有機頭 / 機尾及中間位置,按下 / 拉動立即切斷電源;跑偏傳感器:機身兩側各裝 1 組(距機頭 1/3、2/3 長度處),刮板跑偏時觸發(fā)擺臂,先報警后停機;過載保護器:電流型(串聯(lián)在電機回路)或扭矩型(裝在主動鏈輪軸),過載時切斷動力;防護罩:機頭 / 機尾鏈輪、聯(lián)軸器外側裝鋼板防護罩(間隙≤12mm),防手指伸入;機槽上槽可裝蓋板(粉塵場景防揚塵,食品場景防異物掉入)。二、場景化結構差異:針對不同需求的定制設計1. 礦山重載場景(如綜采面刮板輸送機)結構強化:機頭架用 20mm 厚鋼板 + 雙 H 型鋼加強,機槽槽幫用 NM500 耐磨鋼(厚度 16mm),鏈條用 25MnV 高強度圓環(huán)鏈(破斷拉力≥800kN);特殊部件:加裝斷鏈抓捕器(機槽兩側,斷鏈時卡住鏈條防墜落)、鏟煤板(機頭處,清理底板積煤);防爆設計:電機、減速器、接線盒均為防爆結構(Ex d IIB T4),接地電阻≤4Ω。2. 糧食輕載場景(如面粉廠埋刮板輸送機)輕量化結構:機槽用 3mm 厚 304 不銹鋼,刮板用薄型直板(厚度 3mm),鏈條用小規(guī)格直板鏈(Φ8×24mm);衛(wèi)生設計:機槽內(nèi)壁拋光(Ra≤0.4μm),無焊接凸起,蓋板用快拆搭扣(便于清潔);防堵設計:進料口裝格柵(孔徑≤20mm),機槽拐角用大圓弧(R≥100mm),減少物料堆積。3. 高溫 / 腐蝕場景(如鋼渣輸送、化工酸堿輸送)高溫場景:機槽內(nèi)襯鑄石板(耐 500℃以上),鏈條用 310S 耐熱鋼,機頭 / 機尾軸承裝冷卻套(通循環(huán)水);腐蝕場景:整機用 316L 不銹鋼(含鉬,耐酸堿),液壓張緊系統(tǒng)用氟橡膠密封件(防腐蝕),潤滑劑用聚四氟乙烯基脂(耐化學介質(zhì))。三、結構設計核心原則適配工況:輸送量決定機槽尺寸(寬 × 高),物料密度決定鏈條 / 刮板強度,環(huán)境決定材質(zhì)(耐磨 / 防腐 / 防爆);受力均衡:機頭 / 機尾受力,需加強剛性;鏈條張緊度需均勻,避免單側受力導致跑偏;便于維護:機槽設檢修口(每 10m1 個),刮板螺栓用防松墊圈(免頻繁緊固),液壓張緊系統(tǒng)設油位觀察窗。



華爾云埋刮板輸送機在封閉的機殼內(nèi)借運動著的鏈條刮板與煤的摩擦將煤連續(xù)輸出鏈條刮板在運行時埋于被輸送的煤中固接在牽引鏈上的刮板在封閉的料槽中輸送散狀物料的輸送機。這種輸送機的牽引鏈和刮板都埋入物料中,刮板只占料槽的一部分斷面,物料占料槽的大部分斷面。它能水平、傾斜或垂直輸送物料。水平輸送時,所用刮板為平條形,利用埋入散料的鏈條和刮板對散料層的切割力大于槽壁對散料阻力的原理,使散料隨刮板一起向前移動,此時移動的料層高度與槽寬之比在一定的比值范圍之內(nèi),物料流是穩(wěn)定的。刮板輸送機標準體系圍繞“通用基礎、行業(yè)專用、制造檢驗、規(guī)范”四大維度構建,覆蓋設計、生產(chǎn)、安裝、使用全生命周期,且因應用場景(如礦山、化工、糧食)差異形成細分標準。以下結合標準動態(tài)與核心要求展開梳理:### 一、基礎通用標準(跨行業(yè)適用)#### 1. 核心產(chǎn)品標準:GB/T 10596《埋刮板輸送機》- **動態(tài)**:現(xiàn)行版本為修訂中的征求意見稿(替代2011版),新增1400mm/1600mm機槽寬度、1.25m/s鏈速等參數(shù),擴展高溫型輸送機溫度范圍至450℃-850℃。- **核心要求**:- 物料限制:明確不適用于強腐蝕性、堆積密度>1.8t/m3或強粘附性物料;- 性能指標:鏈速偏差±5%,滿載輸送能力不低于設計值,1m處噪聲≤85dB(A);- 裝置:強制要求配備堵料報警裝置,取消原料層調(diào)節(jié)裝置。#### 2. 基礎標準:《刮板輸送機 規(guī)范》(征求意見稿)- **適用范圍**:覆蓋高刮板、管式、礦用(非井下)等各類機型,不適用于礦井下設備。- **核心創(chuàng)新**:- 物料分級:將輸送物料分為五級(四級有害+一級無害),對應不同等級;- 本質(zhì):要求從設計源頭優(yōu)化鏈條、鏈輪等部件結構,而非僅依賴防護裝置;- 全生命周期管控:明確設計、制造、安裝、報廢各環(huán)節(jié)責任。### 二、行業(yè)專用標準(場景化強制要求)#### 1. 礦山行業(yè):MT系列標準(煤礦核心依據(jù))| 標準編號 | 名稱 | 核心內(nèi)容 ||----------------|-------------------------------|-----------------------------------|| MT/T 105 | 刮板輸送機通用技術條件 | 規(guī)定礦用設備基本參數(shù)、材料要求 || MT/T 104-1993 | 刮板輸送機型式檢驗規(guī)范 | 明確型式試驗項目(如拉力測試、壽命試驗) || MT/T 15-2002 | 礦用刮板輸送機型式與參數(shù) | 定義分類方法及性能指標 || MT 231-1991 | 礦用刮板輸送機驅(qū)動鏈輪 | 鏈輪設計、材料及探傷要求 |- **關鍵補充**:需同步符合《煤礦規(guī)程》,井下設備必須通過MA(煤礦標志)認證,接地電阻≤4Ω。#### 2. 其他行業(yè)專項要求- **電力/冶金**:參照GB 40159-2021《埋刮板輸送機 規(guī)范》,刮板撈渣機需耐受高溫爐渣(>800℃),采用耐熱鋼(310S)材質(zhì);- **食品行業(yè)**:符合GB 16754-2022《食品機械衛(wèi)生》,機槽內(nèi)壁拋光(Ra≤0.8μm),禁用含鉛涂料;- **化工行業(yè)**:腐蝕性物料輸送需滿足HG/T 20671《化工設備機械基礎》,接觸部件采用316L不銹鋼或PTFE涂層。### 三、制造與檢驗標準(質(zhì)量管控核心)#### 1. 部件制造精度標準- **鏈條**:模鍛鏈符合JB/T 9154,套筒滾子鏈符合GB/T 8350,節(jié)距誤差≤0.5%;- **鏈輪**:齒面高頻淬火硬度HRC48-55,對稱度公差≤0.05mm;- **機槽**:焊接接頭需做超聲波探傷(Ⅱ級合格),對接錯口≤3mm。#### 2. 出廠與型式試驗| 試驗類型 | 必做項目 | 判定標準 ||----------------|-----------------------------------|-----------------------------------|| 出廠檢驗 | 空載運行2小時、尺寸核查、外觀檢查 | 無卡滯異響,關鍵尺寸偏差≤±1mm || 型式試驗 | 125%過載試驗、3000小時壽命試驗 | 過載時30秒內(nèi)停機,鏈條損壞率<5% || 特殊試驗 | 氣密試驗(有毒物料輸送) | 壓力0.3MPa,30分鐘無滲漏 |### 四、標準核心差異與應用建議1. **通用vs行業(yè)標準**:GB/T 10596是基礎框架,礦山需疊加MT系列,食品行業(yè)額外執(zhí)行衛(wèi)生標準;2. **新舊標準銜接**:2011版GB/T 10596逐步被修訂版替代,新增高溫型、氣密型機型參數(shù)需重點關注;3. **規(guī)范優(yōu)先級**:《刮板輸送機 規(guī)范》雖為征求意見稿,但本質(zhì)設計要求(如鏈節(jié)防斷裂結構)已成為行業(yè)共識。### 五、標準合規(guī)關鍵點1. **設計階段**:按物料危害性分級(如危廢屬四級有害)確定等級,選用對應防護結構;2. **生產(chǎn)階段**:關鍵部件(鏈條、鏈輪)需提供材質(zhì)合格證明及熱處理報告;3. **驗收階段**:礦山設備需附帶MA認證文件,食品設備提供衛(wèi)生檢測報告;4. **報廢階段**:參照GB 5083《生產(chǎn)設備衛(wèi)生設計總則》,存在結構失效的設備嚴禁翻新使用。若需進一步獲取某類標準的原文解讀(如MT/T 105的具體測試方法)、行業(yè)標準對比表(如礦山vs食品級差異),或標準發(fā)布動態(tài),可隨時告訴我,我將為你精準補充。


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廣西北海埋刮板輸送機工作原理:在封閉的機殼內(nèi)借運動著的鏈條刮板與煤的摩擦將煤連續(xù)輸出,鏈條刮板在運行時埋于被輸送的煤中固接在牽引鏈上的刮板在封閉的料槽中輸送散狀物料的輸送機。這種輸送機的牽引鏈和刮板都埋入物料中,刮板只占料槽的一部分斷面,物料占料槽的大部分斷面。它能水平、傾斜或垂直輸送物料。水平輸送時,所用刮板為平條形,利用埋入散料的鏈條和刮板對散料層的切割力大于槽壁對散料阻力的原理,使散料隨刮板一起向前移動,此時移動的料層高度與槽寬之比在一定的比值范圍之內(nèi),物料流是穩(wěn)定的。刮板輸送機鏈條潤滑劑的更換周期并非固定值,核心是根據(jù)**工況強度、潤滑劑類型、鏈條運行狀態(tài)**動態(tài)調(diào)整,需通過“基礎周期參考+現(xiàn)場監(jiān)測驗證”雙重方式確定,避免過度潤滑(浪費成本)或潤滑不足(加劇磨損)。### 一、確定更換周期的3個核心影響因素(先判斷前提)不同場景下,潤滑劑的失效速度差異極大,需先明確以下3個前提,再初步鎖定周期范圍:1. **工況強度:磨損/腐蝕越嚴重,周期越短** - 重載沖擊(礦山、礦石輸送):鏈條與鏈輪摩擦劇烈,潤滑劑易因高溫、擠壓快速失效,周期需縮短(如常規(guī)3-5天/次); - 輕載平穩(wěn)(糧食、塑料顆粒):摩擦強度低,潤滑劑消耗慢,周期可延長(如7-15天/次); - 特殊環(huán)境(高溫/腐蝕/潮濕):高溫會讓潤滑劑碳化、腐蝕會讓潤滑劑變質(zhì)、潮濕會讓潤滑劑乳化,周期需比常規(guī)場景再縮短20%-50%(如高溫場景2-3天/次,化工腐蝕場景5-7天/次)。2. **潤滑劑類型:耐受性能越強,周期越長** 不同潤滑劑的“抗失效能力”差異顯著,需匹配類型確定基礎周期:| 潤滑劑類型 | 適用場景 | 基礎更換周期(常規(guī)工況) | 核心優(yōu)勢(決定周期) ||------------------|----------------|--------------------------|------------------------------------|| 二硫化鉬鋰基脂 | 粉塵、重載 | 3-5天/次 | 含固體潤滑劑(二硫化鉬),摩擦面附著性強,不易被粉塵沖刷 || 復合磺酸鈣基高溫脂 | 高溫(≥200℃) | 2-3天/次 | 高溫下不流失、不碳化,但持續(xù)高溫仍會緩慢消耗 || 聚四氟乙烯基潤滑脂 | 腐蝕、化工 | 5-7天/次 | 耐酸堿腐蝕,形成的潤滑膜不易被化學介質(zhì)破壞 || 防銹型抗磨液壓油 | 潮濕、食品 | 10-15天/次 | 液體形態(tài)易滲透鏈節(jié),但潮濕環(huán)境下需防乳化,周期略長 |3. **鏈條運行參數(shù):負載/轉速越高,周期越短** - 負載:實際工作拉力越接近系數(shù)上限(如礦山場景接近4.5倍系數(shù)),鏈條受力越大,潤滑劑被擠壓流失越快,周期需縮短10%-20%; - 轉速:鏈速超過0.8m/s(如大運量輸送機),摩擦生熱加劇,潤滑劑易因高溫失效,周期需比低速(≤0.5m/s)場景縮短30%。### 二、更換周期的4步確定流程(可直接落地)結合上述因素,按以下步驟可精準確定周期,且需定期驗證調(diào)整:1. **步:按“場景+潤滑劑類型”查基礎周期(參考標準)** 先根據(jù)現(xiàn)場實際情況,從“場景-潤滑劑”對應表中獲取基礎周期(如“礦山粉塵場景+二硫化鉬鋰基脂”,基礎周期3-5天/次),這是初始執(zhí)行標準。2. **第二步:現(xiàn)場監(jiān)測“潤滑劑失效信號”(關鍵驗證)** 基礎周期僅為參考,需通過日常檢查判斷潤滑劑是否真的失效,若未失效可適當延長周期,若已失效則需縮短,核心監(jiān)測3個信號:- 看外觀:停機后觀察鏈節(jié)銷軸、鏈輪齒面的潤滑劑——若潤滑劑呈“干涸狀、粉末狀”(失效)、“乳化發(fā)白”(潮濕進水)、“顏色變黑且有異味”(高溫碳化/雜質(zhì)混合),需立即更換;若仍呈均勻油脂狀,無結塊/流失,可延長1-2天再檢查; - 摸溫度:運行30分鐘后,用手背輕觸鏈節(jié)——若鏈節(jié)溫度超過60℃(正常≤50℃),說明潤滑不足(摩擦生熱加劇),需縮短更換周期; - 查磨損:每周用卡尺測鏈環(huán)直徑——若磨損量比上周增加超過0.1mm(常規(guī)每周磨損≤0.05mm),說明潤滑劑失效導致磨損加快,需立即調(diào)整周期(如從5天/次縮短至3天/次)。3. **第三步:結合“運行時長”動態(tài)調(diào)整(避免過度消耗)** 若輸送機并非24小時連續(xù)運行,可按“實際運行時長”折算周期: - 例:基礎周期3天/次(按24小時連續(xù)運行),若實際每天僅運行8小時(1/3時長),可將周期延長至3×3=9天/次,再通過第二步監(jiān)測驗證是否合適; - 注意:即使停機,若處于潮濕/腐蝕環(huán)境,潤滑劑仍會緩慢變質(zhì),停機超過7天,再次開機前需重新補涂潤滑劑(無需等原周期)。4. **第四步:固定周期后“每月復盤”(形成閉環(huán))** 確定穩(wěn)定周期后,每月需復盤2個數(shù)據(jù): - 鏈條月磨損量:若磨損量穩(wěn)定在“每周≤0.05mm”,說明周期合適;若磨損量突然增大,需重新檢查潤滑劑類型或調(diào)整周期; - 潤滑劑消耗量:若每月消耗量過大(如遠超廠家的“每米鏈條每次涂油量”),可嘗試在確保潤滑有效的前提下,適當延長1-2天周期,平衡成本與效果。### 三、不同場景的“更換周期示例”(直接參考)結合上述方法,以下為常見場景的終確定周期,可直接對標:- 礦山重載(Φ18×64鏈條,二硫化鉬鋰基脂,每天運行16小時):基礎周期3天/次,監(jiān)測發(fā)現(xiàn)5天后潤滑劑仍未干涸,調(diào)整為5天/次,且每月磨損量穩(wěn)定,終固定為5天/次; - 化工腐蝕(316不銹鋼鏈條,聚四氟乙烯基潤滑脂,每天運行8小時):基礎周期5天/次,監(jiān)測發(fā)現(xiàn)7天后潤滑劑輕微乳化,調(diào)整為6天/次,乳化現(xiàn)象消失,終固定為6天/次; - 糧食輕載(Φ14×50鏈條,通用鋰基脂,每天運行10小時):基礎周期7天/次,監(jiān)測發(fā)現(xiàn)12天后潤滑劑仍有效,調(diào)整為12天/次,鏈條磨損正常,終固定為12天/次。### 四、融入檢查表的實操建議(落地關鍵)在之前的《刮板輸送機鏈條日常維護檢查表》中,可新增2項記錄,確保周期管理閉環(huán):1. 在“每周檢查”的“潤滑狀態(tài)”欄,補充記錄“潤滑劑外觀(□油脂狀/□干涸/□乳化)”“鏈節(jié)溫度(___℃)”,作為調(diào)整周期的依據(jù); 2. 在“閉環(huán)管理記錄”中,新增“潤滑劑周期調(diào)整說明”(如“因鏈節(jié)溫度超60℃,將周期從5天縮短至3天”),便于后續(xù)追溯優(yōu)化。為幫你更精準地確定現(xiàn)場周期,我可以整理一份**刮板輸送機潤滑劑更換周期測算表**,只需填寫“工況類型、潤滑劑型號、每日運行時長”3個參數(shù),就能自動生成基礎周期和監(jiān)測重點,需要嗎?


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