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更新時間：2025-12-17 02:28:55 ip歸屬地：北海，天氣：陰轉(zhuǎn)多云，溫度：17-22 瀏覽次數(shù):45 公司名稱： 咨詢公司(北海市分公司)
| 產(chǎn)品參數(shù) | |
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| 產(chǎn)品價格 | 電議 |
| 發(fā)貨期限 | 電議 |
| 供貨總量 | 電議 |
| 運費說明 | 電議 |
| 范圍 | 建筑業(yè)施工資質(zhì)服務網(wǎng)絡覆蓋廣西省 桂林市、南寧市、柳州市、梧州市、北海市、欽州市、貴港市、玉林市、百色市、賀州市、河池市、來賓市、崇左市、防城港市 海城區(qū)、銀海區(qū)、鐵山港區(qū)、合浦縣等區(qū)域。 |
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資質(zhì)轉(zhuǎn)讓需要繳納哪些稅費？
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印花稅
注冊資本印花稅取決于企業(yè)實繳資本的情況，如果是全部實繳就需要繳納全部的印花稅，如果是部分實繳就繳納部分的印花稅，企業(yè)注冊資本印花稅的稅率為萬分之五。
股權(quán)轉(zhuǎn)讓印花稅的稅率取決于股權(quán)轉(zhuǎn)讓的價格，價格可以以合同為證。如果是轉(zhuǎn)讓雙方共同繳納則按照萬分之五來進行收取。如果是一方進行繳納，則按照千分之一來進行收取。
企業(yè)所得稅
在資質(zhì)轉(zhuǎn)讓的過程中，企業(yè)所得增值的部分需要繳納企業(yè)所得稅，企業(yè)所得稅是按照企業(yè)的收入來進行收取的，以財務報表中的未分配利潤和盈余公積為準，收取的稅率為百分之二十五。
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個人所得稅
在轉(zhuǎn)讓資質(zhì)的時候，企業(yè)法人如果要轉(zhuǎn)讓自己的股權(quán)，就需要繳納個人所得稅。
個人所得稅的繳納，取決于個人所得的有多少，相當于個人的凈收益，收取的稅率為百分之二十。
資質(zhì)轉(zhuǎn)讓有哪幾種方式？
1
剝離資質(zhì)轉(zhuǎn)讓
1、剝離資質(zhì)，也叫資質(zhì)分立，就是將母公司持有的資質(zhì)分立出來。
2、資質(zhì)剝離完成后，子公司變更給需要的收購方，從而達到轉(zhuǎn)讓的目的。
3、持有資質(zhì)的企業(yè)稱為母公司，以全資的形式，在需要的地域成立一家全資子公司，然后根據(jù)相關(guān)文件流程，將資質(zhì)剝離過去。
4、剝離出來的資質(zhì)，依附的是新成立的子公司，不會出現(xiàn)債權(quán)債務等問題。
整體轉(zhuǎn)讓
1、整體轉(zhuǎn)讓通常發(fā)生在一個省內(nèi)。
2、也可以跨省遷移，但手續(xù)十分繁雜耗時耗力，不如上面兩種資質(zhì)轉(zhuǎn)讓的方式。
資質(zhì)能否單獨轉(zhuǎn)讓?
1、資質(zhì)不能單獨轉(zhuǎn)讓。
2、如果對方公司債務過多，企業(yè)可以采取資質(zhì)剝離的方式。
3、在收購公司之前，一定仔細考察公司的債務問題。
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二十二、機場場道工程專業(yè)承包資質(zhì)標準
34.1 一級資質(zhì)標準
34.1.1 企業(yè)資產(chǎn)
凈資產(chǎn) 6000 萬元以上。
34.1.2 企業(yè)主要人員
（1）民航機場工程、公路工程、市政公用工程專業(yè)一級注冊建造師合計不少于 8 人，其中民航機場工程專業(yè)一級注冊建造師不少于 5 人。
（2）技術(shù)負責人具有 10 年以上從事工程施工技術(shù)管理工作經(jīng)歷，且具有機場場道工程相關(guān)專業(yè)高級職稱；工程序列中級以上職稱人員不少于 30 人，其中場道（或道路）、橋隧、巖土、排水、測量、檢測等專業(yè)齊全。
（3）持有崗位的施工現(xiàn)場管理人員不少于 30人，且施工員、質(zhì)量員、員、材料員、資料員等人員齊全。
（4）經(jīng)考核或培訓合格的電工、測量工、混凝土工、模板工、鋼筋工、焊工、架子工等中級工以上技術(shù)工人不少于 60 人。
34.1.3 企業(yè)工程業(yè)績
近 5 年獨立承擔過單項合同額 5000 萬元以上的機場場道工程 2 項或單項合同額 3000 萬元以上的機場場道工程 3 項的工程施工，工程質(zhì)量合格。
34.2 二級資質(zhì)標準
34.2.1 企業(yè)資產(chǎn)
凈資產(chǎn) 2500 萬元以上。
34.2.2 企業(yè)主要人員
（1）民航機場工程專業(yè)一級注冊建造師不少于 3人。
（2）技術(shù)負責人具有 8 年以上從事工程施工技術(shù)管理工作經(jīng)歷，且具有機場場道工程相關(guān)專業(yè)高級職稱或民航機場工程專業(yè)一級注冊建造師執(zhí)業(yè)資格；工程序列中級以上職稱人員不少于 15 人，其中場道（或道路）、橋隧、巖土、排水、測量、檢測等專業(yè)齊全。
（3）持有崗位的施工現(xiàn)場管理人員不少于 15人，且施工員、質(zhì)量員、員、材料員、資料員等人員齊全。
（4）經(jīng)考核或培訓合格的電工、測量工、混凝土工、模板工、鋼筋工、焊工、架子工等中級工以上技術(shù)工人不少于 30 人。
（5）技術(shù)負責人（或注冊建造師）主持完成過本類別資質(zhì)一級標準要求的工程業(yè)績不少于 2 項。
34.3 承包工程范圍
34.3.1 一級資質(zhì)
可承擔各類機場場道工程的施工。
34.3.2 二級資質(zhì)
可承擔飛行區(qū)指標為 4E 以上，單項合同額在 2000萬以下技術(shù)不復雜的飛行區(qū)場道工程的施工；或飛行區(qū)指標為 4D，單項合同額在 4000 萬以下的飛行區(qū)場道工程的施工；或飛行區(qū)指標為 4C 以下，單項合同額在 6000萬以下的飛行區(qū)場道工程的施工；各類場道維修工程。
注：gzmjqyglzyxgs 廣州明建企業(yè)管理咨詢有限公司官方網(wǎng)站：jzzzisorz.com
1.機場場道工程包括飛行區(qū)土石方、地基處理、基礎、道面、排水、橋梁、涵隧、消防管網(wǎng)、管溝（廊）、服務車道、巡場路、圍界、場道維修等飛行區(qū)相關(guān)工程及其附屬配套工程。
2.機場場道工程相關(guān)專業(yè)職稱包括機場工程、場道（或道路）、橋隧、巖土、排水、測量、檢測等專業(yè)職稱。
