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10噸裝車平臺價格公司
更新時間:2025-09-27 05:39:31 ip歸屬地:北海,天氣:多云,溫度:25-32 瀏覽次數(shù):19 公司名稱:濟南 強森液壓升降機械生產制造廠家(北海市分公司)
以下是:廣西省北海市10噸裝車平臺價格公司的產品參數(shù)
產品參數(shù) | |
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產品價格 | 電話仔細 |
發(fā)貨期限 | 現(xiàn)貨 |
供貨總量 | 1000 |
運費說明 | 含運費 |
小起訂 | 1 |
是否廠家 | 是 |
產品材質 | 鋼材 |
產品品牌 | 強森機械 |
產品規(guī)格 | 6噸、8噸、10噸 |
發(fā)貨城市 | 濟南 |
產品產地 | 濟南 |
加工定制 | 常規(guī)、可定制 |
產品型號 | DCQ |
可售賣地 | 全國 |
產品重量 | 2.4噸 |
產品顏色 | 藍色 |
質保時間 | 1 |
外形尺寸 | 2.1x11.4 |
適用領域 | 集裝箱卸貨 |
范圍 | 10噸裝車平臺價格公司供應范圍覆蓋廣西省、桂林市、南寧市、柳州市、梧州市、北海市、欽州市、貴港市、玉林市、百色市、賀州市、河池市、來賓市、崇左市、防城港市 海城區(qū)、銀海區(qū)、鐵山港區(qū)、合浦縣等區(qū)域。 |
以下是:廣西省北海市10噸裝車平臺價格公司的圖文視頻


【導軌貨梯】以匠心打造多元場景產品,涵蓋合浦導軌的液壓貨梯、鐵山港液壓導軌式升降機、來賓導軌液壓升降貨梯、梧州升降貨梯導軌式、崇左固定液壓登車橋等。在廣西省北海市采購10噸裝車平臺價格公司請認準強森液壓升降機械生產制造廠家(北海市分公司),品質保證讓您買得放心,用得安心,廠家直銷,減少中間環(huán)節(jié),讓您購買到更加實惠、更加可靠的產品。(聯(lián)系人:李經理-【15610101950】)。 廣西壯族自治區(qū),北海市 民國十五年(1926年),成立北海市。北海市是古代“海上絲綢之路”的重要始發(fā)港,中國早的對外通商口岸之一,歷史上是云貴、川、桂、湘、鄂等省與海外貿易的主要商品集散地之一;同時,也是歷史文化名城、是中國西部地區(qū)列入全國首批14個進一步對外開放的沿海城市,是中國西部同時擁有深水海港、全天候機場、高速鐵路和高速公路的城市,曾入選“中國宜置業(yè)百佳縣市”,并獲得中國十大秀美之城。
10噸裝車平臺價格公司的詳細視頻已經上傳,通過視頻,您可以更深入地了解產品的功能和特點。
以下是:廣西北海10噸裝車平臺價格公司的圖文介紹
廣西北海 產品特點
臺面采用特制的菱形網格板有可靠的強度,能保證長期使用而不變形。它的菱形網狀結構,充分保證了卓越的防滑性能,使叉車有更好的爬坡性和可操縱性。即使在雨、廣西北海本地雪天氣,仍能保證正常使用。
可調節(jié)長度的索鏈能方便地鉤住貨車,使移動式登車橋與貨車始終緊密貼合。
采用手搖液壓泵作動力,勿需外接動力電源即可輕松實現(xiàn)登車橋的高度調節(jié)。
配置的剎車墊可有效防止貨車裝卸時登車橋移位 移動式登車橋是與叉車配合使用的貨物裝卸輔助設備,可根據汽車車廂的高低調節(jié)高度,叉車可以直接通過本設備駛入車廂內部進行貨物的批量裝卸,僅需單人作業(yè),即可實現(xiàn)貨物的快速裝卸。它使企業(yè)減少大量勞力,提高工作效率,獲取更大經濟效益
強森液壓升降機械生產制造廠家(北海市分公司)專注從事 導軌貨梯的設計、經銷、安裝及技術服務。為客戶提供滿意的方案配置、咨詢提供、技術支持等一系列超值的價值與服務;公司主營產品: 導軌貨梯。本著對客戶熱忱的服務、優(yōu)異的品質和不斷革新的理念、并配置各種先進的專業(yè)設備,確保我們有能力提供富有競爭力的產品和服務。
廣西北海 集裝箱卸貨平臺 裝車平臺 上貨臺 移動式登車橋
集裝箱裝車平臺登車橋操作規(guī)程
?集裝箱裝車平臺登車橋的操作規(guī)程主要包括以下步驟和注意事項?:
?操作前的準備工作?:
確保裝箱平臺的地面平整穩(wěn)固,無障礙物和漏水現(xiàn)象。
檢查裝箱機械設備的工作狀態(tài),如起重機、廣西北海當?shù)厣翟O備、廣西北海本地托盤等,確保正常運轉。
對于特殊貨物(如易碎品、廣西北海附近危險品)需要進行額外的措施?1。
?操作過程中的具體步驟?:
將汽車尾門打開緊扣在車廂兩側,并將汽車倒退緊靠登車橋坑位兩側的防撞膠墊,制動汽車。
合上電控箱內電源總開關,按下操作按鈕,登車橋面板慢慢上升,升到頂端高度時,搭板開始伸出,當搭板升到與面板同一平面時,松開按鈕,面板與搭板在同一平面內慢慢下降,搭板會自然地搭在汽車尾部車廂地面上。
如果車廂底面低于安裝登車橋的月臺高度,在松開按鈕使面板下降的同時,拉緊小鏈條使支撐腳偏離支撐腳墊缺口,面板和搭板就可以下降到低于月臺高度處,直至搭板落到較低的車廂內地面上。
工作完畢后,按下操作按鈕,面板與搭板一起上升,車開走后,松開按鈕,面板自動下落歸位。 切斷電源總開關?
廣西北海 采用特制異型鋼管,臺面采用特制的菱形網格板,防滑(網)板。它的波形鋼格網狀結構,充分保證了卓越的防滑性能,使叉車有更好的爬坡性和可操縱性。配置的剎車墊(可有效防止貨車裝卸時液壓登車橋移位)??烧{節(jié)長度的索鏈能方便地鉤住貨車,使登車橋與貨車始終緊密貼合.
了解移動式登車橋的結構和組成部件,有助于我們更好的使用和維護登車橋,發(fā)揮它的 作用。給您介紹移動式登車橋的結構。如圖《移動式登車橋》所示,部位1為尾板,尾板是一個高度較低的小型斜坡,工作時,尾板落下,便于叉車駛上登車橋。部位2為登車橋工作臺斜坡部位,斜坡底部為移動式登車橋的承重底架,斜坡臺面有高強度防滑花紋板和高強度鋼格板兩層臺面組成,高強度鋼格板能增大叉車的摩擦力,便于爬坡,斜坡的角度可以通過液壓操作桿調整,為了便于叉車上下,斜坡角度不宜過大。部位3為油缸,是調整登車橋高度(斜坡角度)的直接執(zhí)行機構。部位4為移動式登車橋的輪胎和車軸,它便于移動式登車橋移動轉移。部位5為手動液壓系統(tǒng),它包括手動操作桿、廣西北海附近手動液壓泵和油箱,通過操作操作桿,在手壓泵的作用下,把油箱里的油壓入油缸,從而驅動登車橋上升,下降時,打開回油閥,登車橋在自身重力作用下自然下降。部位6為護欄,它能有效的防止叉車意外從登車橋上跌落。部位7為手搖支撐腿,根據作業(yè)車輛車廂高度調整好登車橋高度后,通過手搖支撐腿搖柄把支撐腿高度降到地面后鎖定。支撐腿能承載叉車和貨物大部分的重力,有效地減施加在作業(yè)車輛車廂上的壓力
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