簡約不浮華,不簡單實用。我們的仿古候車亭施工隊伍產(chǎn)品視頻用直觀的方式展現(xiàn)產(chǎn)品的實用性和價值。


以下是:北京仿古候車亭施工隊伍的圖文介紹

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仿古候車亭施工隊伍



公交候車亭的主要構(gòu)造
    公交候車亭,一般是與公交站牌相配套的,為方便公交乘客候車時遮陽、防雨等,在車站、道路兩旁或綠化帶的港灣式公交??空旧辖ㄔO的交通設施。由于城市公交的日益發(fā)達,公交候車亭已發(fā)展成為城市一個不可或缺的重要組成部分,設計精美的公交候車亭也成為了城市一道美麗的風景。 一般公交候車亭主要由支柱、頂棚和隔板組成,也有用廣告燈箱更換隔板的。
    不銹鋼板或鍍鋅板是候車亭主要的材料,也有采用鋁型材的,但比較少見。其他主要材料還有PC耐力板,用在燈箱兩面,就是廣告畫面外面透明的那層板;鋁塑板,用在頂棚的下面,就是抬頭看到的那部分;鍍鋅板,一般用在頂棚上面和燈箱的主框。




定制材料:
1.產(chǎn)品的樣式、尺寸、顏色、材質(zhì)、配置等均可定制;
2.產(chǎn)品常用的材質(zhì)及配件:
箱體:鍍鋅板、不銹鋼板等

視窗:鋼化玻璃、耐力板等

立柱:鍍鋅方管、鍍鋅圓管、不銹鋼方管、不銹鋼圓管等

頂棚:鍍鋅板、不銹鋼板、陽光板、耐力板、夾膠玻璃等
表面處理:高溫靜電噴塑、拉絲處理等

客戶可根據(jù)自己的需求增加配件如:照明系統(tǒng)、滾動系統(tǒng)、LED屏、太陽能系統(tǒng)等。

候車亭使用材料:立柱多采用304不銹鋼板材壓制或直徑為114mm、141mm、133mm的不銹鋼管、鍍鋅鋼管,還有的是矩形管立柱,常見的有100mm*100mm、120mm*120mm、100mm*150mm。采用不銹鋼材料制作的候車亭較易清理,而采用鍍鋅鋼管制作的候車亭色彩則較為美觀、多樣。頂棚一般采用304不銹鋼板或鍍鋅板制作(厚度1.2mm或者1.5mm),也有用鋁塑板、陽光板、耐力板的(厚度為4.2-4.5mm)。

?不銹鋼板或鍍鋅板是候車亭主要的材料,也有采用鋁型材的,但比較少見。其他主要材料還有PC耐力板,用在燈箱兩面,就是廣告畫面外面透明的那層板;鋁塑板,用在頂棚的下面,就是抬頭看到的那部分;鍍鋅板,一般用在頂棚上面和燈箱的主框。

?此外,也有一些個性化設計的候車亭,通常采用整體設計(如頂棚與立柱是一個整體),構(gòu)件通常需要工廠定制。采用鍍鋅鋼材制作的,有采用油漆噴涂的,也有采用佛碳噴涂的。

?由于材料價格的變化,成本價格也不一樣,一般在10000多點。售價一般18000-20000元。

近些年來,經(jīng)過不斷的發(fā)展完善,候車亭已由原來單純由不銹鋼材料制作,發(fā)展為由鍍鋅鋼管、鍍鋅板等制作或工廠制模批量生產(chǎn)等。

公交候車亭的設計和制作,應充分考慮與周邊環(huán)境相協(xié)調(diào),采用個案設計和批量制作的方式。

公交候車亭廣告選擇性大。廣告主可以在自已認為需要廣告支援的區(qū)域、地點訂置廣告。

公交候車亭廣告到達率高。燈箱式廣告媒體分布在首都二環(huán)路及西外、安外、朝陽路等主要干線上。密度大(一般約500米左右有2-3個燈箱,道路兩側(cè)為3-6個),能迅速且限度地送達目標受眾,反復顯示的頻率高。

公交候車亭廣告充分的展示效果。燈箱式廣告畫面大(6平方米左右),便于展示客戶思想和完美的制作技術。由于位于城市主要街道,設計時充分注意與街道景觀的協(xié)調(diào)搭配,具有充分的畫面展示作用。

 

 



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