2019年出口依舊低迷，雖然中美貿(mào)易摩擦導(dǎo)致的出口環(huán)境日趨不利，但由于我國(guó)鋼材直接出口至美國(guó)相對(duì)較少（2017年全年近118萬(wàn)噸，不足2017年全年出口的2%），影響較小，主要在于環(huán)保限產(chǎn)導(dǎo)致國(guó)內(nèi)供需依然偏緊，鋼材出口價(jià)格大多數(shù)時(shí)候低于國(guó)內(nèi)售價(jià)，且高于東南亞等 進(jìn)口價(jià)格，出口優(yōu)勢(shì)不明顯，企業(yè)出口積極性不高。

雖然國(guó)內(nèi)消費(fèi)后期或趨弱，但從中國(guó)以外的地區(qū)來(lái)看，1-10月表觀(guān)消費(fèi)量7.69億噸，同比增長(zhǎng)1.9%，而產(chǎn)量7.19億噸，同比增長(zhǎng)2.9%，即便產(chǎn)量增速高于表觀(guān)消費(fèi)量增速，但供應(yīng)仍有缺口?？紤]到東南亞地區(qū)因自身經(jīng)濟(jì)發(fā)展的強(qiáng)勁鋼鐵需求，疊加“一帶一路” 的基礎(chǔ)建設(shè)加快推進(jìn)，預(yù)計(jì)2019年我國(guó)鋼材出口同比或由減轉(zhuǎn)增。不過(guò)需要注意的是，中美貿(mào)易摩擦問(wèn)題若不能順利解決，我國(guó)以機(jī)電產(chǎn)品帶來(lái)的鋼材間接出口或受到明顯影響。