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以下是:北京【工程預(yù)算圖紙設(shè)計品質(zhì)保證】的圖文介紹 
集貫工程造價咨詢公司(北京市分公司)將竭盡所能,加強(qiáng)在售前(貨品儲備、新 工程估價產(chǎn)品引進(jìn))、售中(產(chǎn)品培訓(xùn).客戶回訪)、售后服務(wù)(維修培訓(xùn)、技術(shù)支持)等方面的支持, 竭誠為您提供好的 工程估價產(chǎn)品和服務(wù),為您解決您清潔工作的后顧之憂。自創(chuàng)辦以來,公司秉承自主創(chuàng)新的發(fā)展理念,勤于思考,善于創(chuàng)新,以質(zhì)量求生存,以誠信求發(fā)展的經(jīng)營方針。以優(yōu)質(zhì)的 工程估價產(chǎn)品質(zhì)量,強(qiáng)大的技術(shù)服務(wù)隊伍為客戶提供完善的售前技術(shù)支持和全天候的售后服務(wù)體系,讓您無后顧之憂,享受一站式的服務(wù)。


隨著計算機(jī)技術(shù)和網(wǎng)絡(luò)通信技術(shù)的發(fā)展,我國建筑智能化的步伐不斷加快,北京工程預(yù)算在工程建設(shè)中占據(jù)著越來越重要的地位,成為建筑北京工程預(yù)算中的一個重要組成部分,如何提高北京工程預(yù)算質(zhì)量,直接關(guān)系著整舉止建筑北京工程預(yù)算的質(zhì)量,影響著建筑整體設(shè)備的運(yùn)行和使用效能。但是,困擾我國建筑行業(yè)多年的北京工程預(yù)算問題,在北京工程預(yù)算造價管理上更為明顯,超估算、超概算、超預(yù)算現(xiàn)象十分突出,嚴(yán)重影響了建設(shè)工程的投資管理,影響了工程投資效益和項目控制能力。但北京工程預(yù)算造價控制問題,是一個復(fù)雜的滲透到整個北京工程預(yù)算各階段的系統(tǒng)問題,必須把握。項目投資決策期造價控制傳統(tǒng)觀念認(rèn)為對北京工程預(yù)算影響  的是北京工程預(yù)算階段,但據(jù)不完全統(tǒng)計,在北京工程預(yù)算項目中,項目投資決策時的工作對北京工程預(yù)算的影響為巨大,在投資決策期間所進(jìn)行的造價控制工作,直接決定了北京工程預(yù)算各項指標(biāo)的初始規(guī)劃,如工程規(guī)模、工程標(biāo)準(zhǔn)等,特別是對工程投資的估算,為整個工程的造價控制提供了基礎(chǔ)準(zhǔn)線。因此,在項目投資決策期,造價控制人員應(yīng)當(dāng)特別注意,從整個工程的初始規(guī)劃入手,把握工程建設(shè)投資意向,包括建設(shè)規(guī)模、建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)等,以此獲得佳的造價估算數(shù)據(jù),為北京工程預(yù)算概算、預(yù)算、決算提供一個基本的造價依據(jù),使北京工程預(yù)算控制有一個根本出發(fā)點(diǎn)。項目設(shè)計是對投資決策階段的各個意向具體化的階段,在這一階段,投資決策期的各個意向?qū)⒈贿M(jìn)一步深化,并進(jìn)入詳盡安排和制定程序。采用招投標(biāo)的方式,可以有效的引入競爭機(jī)制,促進(jìn)競標(biāo)者提高設(shè)計思路和設(shè)計質(zhì)量,促進(jìn)競標(biāo)者主動積極的參與造價控制工作,使北京工程預(yù)算有更多的選擇空間。在項目設(shè)計招投標(biāo)時,造價控制人員應(yīng)當(dāng)對工程設(shè)計質(zhì)量、設(shè)計進(jìn)度、設(shè)計深度作出明確要求,并將設(shè)計質(zhì)量與設(shè)計單位酬勞直接掛鉤。



北京工程預(yù)算管理在基本建設(shè)中的地位和作用日益顯得重要。北京工程預(yù)算管理的目的是合理確定和有效控制北京工程預(yù)算。作為基本建設(shè)主體的建設(shè)單位,進(jìn)一步加強(qiáng)北京工程預(yù)算管理,對提高投資效益,促進(jìn)基本建設(shè)發(fā)展具有重要意義。建設(shè)單位的北京工程預(yù)算管理必須根據(jù)自身的特點(diǎn),按照基本建設(shè)的程序,從設(shè)計、施工和竣工結(jié)算三個環(huán)節(jié)入手。從鐵路建設(shè)項目功能構(gòu)成的角度看,鐵路建設(shè)項目可劃分為固定設(shè)備系統(tǒng)和移動設(shè)備系統(tǒng)兩大部分。固定設(shè)備系統(tǒng)是鐵路基礎(chǔ)設(shè)施,可分為線路和站場(樞紐)兩大部分,線路和站場(樞紐)決定了鐵路的總體走向和布局,線路和站場(樞紐)又可能分別包括:路基、橋涵、隧道、軌道、房屋建筑等土建工程;站后五電工程(包括電力、電力牽引供電、通信、信號及信息工程);運(yùn)營維修設(shè)施等。移動設(shè)備系統(tǒng)就是鐵路機(jī)車、車輛、洞車組等設(shè)備。固定設(shè)備和移動設(shè)備系統(tǒng)集成后構(gòu)成完整的鐵路運(yùn)輸系統(tǒng)工程。由于缺乏長遠(yuǎn)的規(guī)劃,又不按基建程序辦事,至使工程缺少充足的前期準(zhǔn)備時間而倉促上馬,甚至有些工程陷于邊勘探、邊設(shè)計、邊施工的“三邊”狀態(tài)。這樣就造成缺乏嚴(yán)格的可行性論證,又未經(jīng)多種設(shè)計方案的技術(shù)經(jīng)濟(jì)比較,使北京工程預(yù)算留下很多缺口而難以準(zhǔn)確地進(jìn)行控制。有的項目由于對設(shè)計方案及工程的科技水平不能準(zhǔn)確的定位,而缺乏長遠(yuǎn)考慮,以使科技水平很快的落后,又不能滿足社會發(fā)展的需要.必須進(jìn)行改造提高甚至形成重復(fù)建設(shè),從而造成浪費(fèi)。這種無形的北京工程預(yù)算大突破,更是需要各級領(lǐng)導(dǎo)引起高度的重視。


材料、人工、機(jī)械臺班預(yù)算價格及市場價格。材料、人工、機(jī)械臺班預(yù)算價格是構(gòu)成綜合單價的主要因素。尤其是材料費(fèi)在工程成本中占的比重大,而且在市場經(jīng)濟(jì)條件下,材料、人工、機(jī)械臺班價格是隨市場而變化的。為使預(yù)算造價盡可能符合實(shí)際,合理確定材料、人工、機(jī)械臺班預(yù)算價格是編制北京工程預(yù)算的重要依據(jù)。建筑安裝工程費(fèi)用定額。建筑安裝工程費(fèi)用定額是各省、市、自治區(qū)和各專業(yè)部門規(guī)定的費(fèi)用定額及計算的重要依據(jù)。價法是首先根據(jù)單位工程施工圖計算出各分部分項工程和措施項目的工程量;然后根據(jù)各地區(qū)統(tǒng)一單位估價表中的各分項工程綜合單價,乘以相應(yīng)的各分項工程量,并相加,得到單位工程的直接費(fèi)。根據(jù)地區(qū)費(fèi)用定額和各項取費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)(取費(fèi)率),計算出各項費(fèi)用等;造價后匯總即可得到單位工程的北京工程預(yù)算造價。套用預(yù)算單價。工程量計算完并經(jīng)自己檢查認(rèn)為無差錯后,就可以進(jìn)行套用預(yù)算單價的工作。首先,把計算好的分項工程量及計算單位,按照定額分部順序整理填寫到預(yù)算表上。然后從預(yù)算定額(單位估價表)中查得相應(yīng)的分項工程的定額編號和單價填到預(yù)算表上,將分項工程的工程量和該項單價相乘,即得出該分項工程的預(yù)算價值。在套用預(yù)算單價時,注意名稱、規(guī)格和計算單位估價表上所列的內(nèi)容完全一致。



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