北京球墨鑄鐵井蓋自調(diào)式-防沉降窨井蓋框安裝工法在解決窨井路框差作業(yè)中使用， 通過調(diào)換窨井蓋框，旨在攻克窨井下沉后， 產(chǎn)生道路路框差的病害， 提高道路的平整度， 改善行車條件。特點： 減去窨井磚墻立面80％的受力壓強； 將窨井蓋框與路面形成一個整體， 改變了窨井下沉而引起的窨井蓋同步下沉的狀況； 作業(yè)面小， 對交通影響小， 施工快捷方便，施工完成即可通車。 適用范圍： 城市道路上部分公用事業(yè)管線井； 雨、 污水窨井的改造。城市道路上符合條件的公用事業(yè)管線井， 以及雨污水窨井的新建、 改建以及維修采用此二種工法。檢查井蓋、井圈的生產(chǎn)、質(zhì)量、檢驗等均應(yīng)按 GB/T 23858—2009檢查井蓋標準執(zhí)行。所有井圈井蓋應(yīng)采用防盜、減震、減噪技術(shù)。 公司產(chǎn)品從原料檢驗、制芯、熔煉、造型、加工成型、后處理、承載試驗等整個工藝流程有嚴格的控制程序，自動化程度高，產(chǎn)品質(zhì)量穩(wěn)定。 產(chǎn)品的各項技術(shù)指標完全符合本技術(shù)要求的要求，并提供鑄件金相、機械性能檢測報告復(fù)印件。北京山東凌洲管業(yè)有限公司 本公司研發(fā)圓形密封井蓋技術(shù)要求：承重面鋼板厚度10mm,表面清晰注明“熱”字樣，內(nèi)側(cè)井型加強梁鋼板厚度10mm，與底座單面合葉連接開關(guān)大于90度,承重面（帶擋土圈）與密封面開關(guān)簡易無卡澀。底座結(jié)合面車槽加耐溫膠圈分別與承重面、密封面結(jié)合。密封面采用玻璃鋼防腐材料，用不銹鋼元寶螺栓拉緊。底座高度200mm立面鋼板厚度20mm，底座與承重面平齊吻合。整體材質(zhì)為Q235-AF平整光滑加工誤差小于1mm，關(guān)閉后灌水試驗無滲漏。拋光除銹后刷防繡底漆外涂瀝青漆。

北京球墨鑄鐵井蓋的出現(xiàn)慢慢代替了傳統(tǒng)放?灰鑄鐵井蓋，使得井蓋的載重?上了?個臺階，特別是在?些對于載重有著很?要求的場合，球墨鑄鐵井蓋也能夠滿?其需求，這是灰鑄鐵井蓋做不到的。球墨鑄鐵井蓋的材質(zhì)使?的是 球墨鑄鐵QT500-7材質(zhì)，具有較強的抗拉、抗壓、抗腐蝕等性能，壽命可達50年以上；有良好的物理韌性，是灰?鑄鐵井蓋及其它材質(zhì)井蓋2倍的強度，?有鋼材的韌性，井蓋直接落座在瀝青路?上，與路?緊密整合為-體，能路?井蓋下沉等常見問題的新型井蓋。井蓋與井體的連接?式改為承插式，來?上部的壓?被分散到道路的結(jié)構(gòu)層，使井體所承受的負荷減少80％以上，承載等級≥400KN。北京山東凌洲管業(yè)有限公司 具體載重標準如下： 1、設(shè)計荷載等級：-20級和-10級。通常我們稱作為Φ700輕型球墨鑄鐵井蓋的內(nèi)?徑是700，?井蓋直徑則是740。但是在2007年2?第?版《市政排?管道?程及附屬設(shè)施》圖集號06MS201的設(shè)計說明中（即97s501-1修訂本）， 將設(shè)計荷載改為：重型：成-A級輕型：成-B級（引?《公路橋涵設(shè)計通?規(guī)范》JTG-D60-2004和《城市橋梁設(shè)計荷載標準》）。 2、建設(shè)部使?的97s501-1圖集是現(xiàn)在?程設(shè)計上采?的?個圖集。它是參照CJ/T3012-93設(shè)計的。 3、更為詳細地說，現(xiàn)在所謂重型是指出?檢驗中允許承壓360kN或超汽-20級主車，輕型是指允許承壓210kN或汽-10級主車。 不同球墨鑄鐵井蓋的承重標準不?樣，所以?家在選購球墨鑄鐵井蓋的時候要慎重，看具體使?的是哪些場所。然后再選購產(chǎn)品，只有承受的重量符合了產(chǎn)品本?，質(zhì)量才能得到更好的保證。