隧道逃生管道優(yōu)勢：

1、逃生管道重量輕、僅為鋼管重量的1/3左右，拆裝和搬運(yùn)方便。

2、逃生管道韌性好、抗沖擊強(qiáng)度高，受到強(qiáng)外力沖擊時(shí)瞬間變形，吸收大量沖擊能量，可在極地溫度下正常使用且物理特性不受低溫影響，為隧道施工逃生應(yīng)急救援提供保障。

3、 逃生管道環(huán)剛度高、耐壓性好、不易變形，在公路隧道施工中發(fā)生坍塌時(shí)，有很強(qiáng)的吸收沖擊力，不易受到破壞。

4、逃生管道安裝方便， 采用鏈條連接連接拆裝方便。

5、逃生管道可重復(fù)使用，高分子800逃生管道采用高分子 材料，該材料具有很好的抗老化性能、脆化性能慢，使用時(shí)間高達(dá)20年以上。

隧道逃生管道采用特殊工程塑料制成，外徑為800mm高分子 管材，能承受2000多公斤的壓力，完全夠一個(gè)成年人從中爬行。隧道逃生管道設(shè)置在連接掌子面到二次襯砌的位置，隨著隧道的掘進(jìn)，逃生管道也在不斷的向前移動。一旦施工中出現(xiàn)坍塌，工人便可從逃生管道中離開。這項(xiàng)技術(shù)的運(yùn)用，能將隧道施工人員傷亡降到zui低。省公路開發(fā)投資公司董事長孫喬寶： 一般容易出問題的就是掘進(jìn)和二層之間，我們在招標(biāo)時(shí)就要求，準(zhǔn)備60米長的管道，一旦從掌子面發(fā)生坍塌，埋下來，工作人員通過管道就可以出來。

逃生管道的顏色選擇橘紅色，顏色溫和醒目，在隧道中能夠清晰地辨別。

安裝方面：逃生管道使用簡單，在使用時(shí)將兩根管子對接，用鏈條將兩根管子拉緊扣牢即可，隧道中使用的逃生管道也是多以為主。

高速公路隧道項(xiàng)目施工管理復(fù)雜，施工環(huán)境復(fù)雜多變，因此施工管理和質(zhì)量控制就顯得尤為重要，這就要求項(xiàng)目部和監(jiān)理單位進(jìn)行管理和質(zhì)量管控時(shí)必須從項(xiàng)目的整體出發(fā)，協(xié)調(diào)各工作環(huán)節(jié)的配合能力，保證隧道工程的和高質(zhì)量施工,高速公路隧道是一種特殊的工程結(jié)構(gòu)物，與路基、橋外，隧道施工是公路建設(shè)中常見的大型工程。高速公路隧道施工具有以下特點(diǎn)。1.隱蔽工程量大、動態(tài)性強(qiáng)，在高速公路隧道施工過程中，除了外飾、安裝配套工程以外幾乎全是隱蔽工程，只有一個(gè)可視面同時(shí)，由于隧道工程全過程受制于地質(zhì)條件，隨著地質(zhì)條件的變化，施工過程與洞內(nèi)的無法完全得到保障，因此，高分子 逃生管可有效幫助施工作業(yè)項(xiàng)目的質(zhì)量和！

高分子逃生管道，這是近兩年施工隧道中常見的救生設(shè)備，在作業(yè)過程中如遇到特殊情況可進(jìn)入逃生管道內(nèi)躲避風(fēng)險(xiǎn)，高分子 逃生管道是專門應(yīng)用在隧道工程建設(shè)項(xiàng)目中的一種逃生設(shè)施，也是近幾年被廣泛選擇使用的一種管道，它可應(yīng)用于各個(gè)行業(yè)之中，使用范圍廣泛。

隧道逃生管道設(shè)置：隧道施工逃生管道的安裝連接標(biāo)準(zhǔn)要求

逃生管道有兩種連接方法：其一是鏈條連接：屬于柔性連接，它的優(yōu)勢是連接方便，隧道中出現(xiàn)路面不平整，有慢彎可以方便調(diào)節(jié)，有利于地面更好的貼合；其二就屬抱箍連接：這種連接方式屬于硬連接，這種連接整體看起來整齊美觀，連接緊密。