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王經(jīng)理-【15168864444】。 北京市 北京市(Beijing),簡稱“京”,古稱燕京、北平,中華民族的發(fā)祥地之一,是中華人民共和國首都、直轄市、中心城市、超大城市,國務(wù)院批復(fù)確定的中國政治中心、文化中心、國際交往中心、科技創(chuàng)新中心,中國歷史文化名城和古都之一,世界一線城市。截至2023年10月,北京市下轄16個區(qū),總面積16410.54平方千米。2022年末,北京市常住人口2184.3萬人。
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柴油發(fā)電機(jī)組的自動化性能起到了什么作用
隨著通信的發(fā)展,現(xiàn)代通信設(shè)備的普及應(yīng)用,對交流電源的供電要求也越來越高,有些通信設(shè)備不允許交流電源有瞬間中斷,這就要求機(jī)組必須具備自動化的功能,目前正逐步電源設(shè)備集中監(jiān)控技術(shù)也要求機(jī)組必須自動化。由于機(jī)組自動化程度不同,因此, 標(biāo)準(zhǔn)有明確規(guī)定。根據(jù)國標(biāo)GB4712-84標(biāo)準(zhǔn),機(jī)組自動化分為三級,下面分別予以敘述。
1.一級自動化機(jī)組的性能
(1)機(jī)組應(yīng)自動維持應(yīng)急準(zhǔn)備運(yùn)行狀態(tài),柴油機(jī)啟動前自動進(jìn)行預(yù)潤滑;
(2)當(dāng)機(jī)組需要啟動運(yùn)行時,能按自動控制指令或遙控指令實(shí)現(xiàn)自動啟動。如果機(jī)組需要停機(jī)時,也能按自動控制指令或遙控指令自動停機(jī)。
(3)機(jī)組在運(yùn)行過程中,若出現(xiàn)過載、北京當(dāng)?shù)囟搪贰⒈本┊?dāng)?shù)爻?、北京?dāng)?shù)剡^頻、北京當(dāng)?shù)厮疁剡^高、北京當(dāng)?shù)貦C(jī)油壓力過低等異常情況均能進(jìn)行自動保護(hù)。
(4)機(jī)組應(yīng)配備表明正常運(yùn)行和非正常運(yùn)行聲光信號系統(tǒng),通過這些信號表明機(jī)組運(yùn)行情況。
(5)機(jī)組在無人值守的情況下應(yīng)能連續(xù)運(yùn)行4h。
2.二級自動化機(jī)組
此類機(jī)組除滿足一級自動化機(jī)組各項(xiàng)要求外,還應(yīng)滿足下述要求:
(1)機(jī)組應(yīng)具有燃油、北京當(dāng)?shù)貦C(jī)油和冷卻水自動補(bǔ)充的功能。
(2)機(jī)組在無人值守的情況下,能連續(xù)運(yùn)行240h.
3.三級自動化機(jī)組
該機(jī)組除滿足一、北京當(dāng)?shù)囟壸詣踊瘷C(jī)組的各項(xiàng)要求外,還必須具備下面功能:
(1)當(dāng)機(jī)組自啟動失敗時,自啟動控制程序系統(tǒng),應(yīng)能自動地將啟動指令轉(zhuǎn)移到下一臺備用機(jī)組。
(2)機(jī)組應(yīng)能按自動控制指令或遙控指令完成兩臺同型號規(guī)格的機(jī)組自動并機(jī)和解列。
(3)機(jī)組并機(jī)運(yùn)行時,應(yīng)能自動分配輸出的有功功率和無功功率。
(4)機(jī)組除了具有一、北京當(dāng)?shù)囟壸詣踊瘷C(jī)組的各項(xiàng)保護(hù)外,還應(yīng)具有逆功率保護(hù)等功能。


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發(fā)電機(jī)組 的技術(shù)動態(tài)將和大家簡單的講解一下,使大家能夠在實(shí)際的工作當(dāng)中更好的使用柴油發(fā)電機(jī)組。
移動發(fā)電機(jī)組設(shè)計(jì)獨(dú)具創(chuàng)新,機(jī)動性高、北京本地重心低、北京本地制動、北京本地制造精良、北京本地外形美觀?! ?拖車車架采用槽梁焊接成框架結(jié)構(gòu),節(jié)點(diǎn)選擇合理、北京本地強(qiáng)度高、北京本地剛性好;同時裝有鋼板彈簧懸架結(jié)構(gòu);拖車采用高度可調(diào)節(jié)插銷式牽引架,適用于各種高度牽引車;采用圓形鋼管焊接直通式車軸,結(jié)構(gòu)緊湊,可靠;車架四角設(shè)有機(jī)械式支撐裝置,配備慣性行車制動、北京本地駐車制動和脫離應(yīng)急制動,確保機(jī)組在各種狀況下的;車架前端設(shè)有支撐輪,具備承受機(jī)組垂直載荷的功能的同時還具備導(dǎo)向功能;整車配備轉(zhuǎn)向和剎車指示燈,同時裝有尾燈標(biāo)準(zhǔn)插頭;
移動發(fā)電機(jī)組設(shè)計(jì)獨(dú)具創(chuàng)新,機(jī)動性高、北京本地重心低、北京本地制動、北京本地制造精良、北京本地外形美觀。
拖車車架采用槽梁焊接成框架結(jié)構(gòu),節(jié)點(diǎn)選擇合理、北京本地強(qiáng)度高、北京本地剛性好;同時裝有鋼板彈簧懸架結(jié)構(gòu);拖車采用高度可調(diào)節(jié)插銷式牽引架,適用于各種高度牽引車;采用圓形鋼管焊接直通式車軸,結(jié)構(gòu)緊湊,可靠;車架四角設(shè)有機(jī)械式支撐裝置,配備慣性行車制動、北京本地駐車制動和脫離應(yīng)急制動,確保機(jī)組在各種狀況下的;車架前端設(shè)有支撐輪,具備承受機(jī)組垂直載荷的功能的同時還具備導(dǎo)向功能;整車配備轉(zhuǎn)向和剎車指示燈,同時裝有尾燈標(biāo)準(zhǔn)插頭。


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