高速公路快速交通造成路面紋理衰退，摩擦力下降，行駛噪音大，加劇駕駛疲勞，雨天行車水霧嚴(yán)重，性能大大降低。方案選擇需要面對兩大難題：一是面對眾多方法，怎樣選擇正確方案，延長道路壽命，提高使用性能，降低道路大.中修頻率。一是如何進(jìn)行.快速施工，減少交通延誤帶來損失和上隱患。路面拋丸機(jī)技術(shù)引進(jìn)在一定程度上緩解了養(yǎng)護(hù)壓力。
隨著 基礎(chǔ)建設(shè)的開展，修路架橋越來越多，橋梁不同于道路，需要的技術(shù)要求和質(zhì)量要求更高一些，所以在施工和保養(yǎng)方面有很多需要注意的事項(xiàng)，新的橋面施工技術(shù)比如運(yùn)用路面拋丸機(jī)進(jìn)行橋面防水處理也很有必要。
本文從橋梁橋面混凝土工藝原理、前期準(zhǔn)備、材料、機(jī)具準(zhǔn)備及質(zhì)量控制、橋面鋼板路面拋丸機(jī)防水施工等全過程對橋面鋪裝施工進(jìn)行了詳盡的闡述尤其是對關(guān)鍵及操作要點(diǎn)給予重點(diǎn)介紹值得在施工中。

拋丸機(jī)路面打磨打糙專業(yè)拋丸機(jī)工藝原理：由于橋面鋪裝砼直接承接橋面上動(dòng)荷載所以橋面鋪裝砼一般采用高標(biāo)號現(xiàn)澆混凝土混凝土采用不同料徑的石灰?guī)r碎石、中粗砂、水泥或外加劑按一定比例在強(qiáng)制式攪拌機(jī)一般攪拌機(jī)容量要求不小于350L拌和所得到的混合料它經(jīng)振搗密實(shí)后達(dá)到規(guī)定的抗壓強(qiáng)度具有很高的密實(shí)度和抗壓性其主要特點(diǎn)是透水性小、抗壓性性強(qiáng)具有較大的抵抗自然因素和行車作用的能力。拋丸工藝是將丸料通過拋丸輪提供的離心力，將丸料拋射到橋面混凝土的表面，去除混凝土路面的浮漿和起砂層，將較軟的材料去除掉，露出水泥混凝土的骨料石料，是表面具有統(tǒng)一的硬度和粗糙度，提高了防水層或者其他材料與路面的結(jié)合緊密程度和質(zhì)量。

標(biāo)志線清理路面移動(dòng)拋丸機(jī)是利用電機(jī)驅(qū)動(dòng)的拋丸輪在高速旋轉(zhuǎn)過程中產(chǎn)生離心力和風(fēng)力，一定顆粒度的彈丸流入進(jìn)丸管 時(shí)(可以控制彈丸的流量)便被加速帶入高速回轉(zhuǎn)的分丸輪中，在離心力的作用下，彈丸由分丸輪窗口拋出進(jìn)入定向套，再經(jīng)由定向套窗口(控制丸料的拋打方向)拋出，由高速回轉(zhuǎn)的葉片拾起，并沿葉片之長度方向不斷加速運(yùn)動(dòng)直至拋出，拋出的彈丸形成一定的扇型流束，沖擊工作平面起著清理強(qiáng)化的作用。然后彈丸和灰塵、雜質(zhì)一起經(jīng)過反彈室來到儲(chǔ)料斗的上方。大功率的除塵器通過儲(chǔ)料斗上方的分離裝置將丸料和灰塵分離，丸料進(jìn)入儲(chǔ)料斗繼續(xù)循環(huán)使用，灰塵則通過連接管進(jìn)入除塵器。當(dāng)灰塵進(jìn)入除塵器后，通過濾芯的分離，停留在儲(chǔ)灰斗中和濾芯的表面。自動(dòng)反吹除塵器可以通過壓縮機(jī)提供的反吹空氣自動(dòng)間隔清理每一個(gè)濾芯。在機(jī)器內(nèi)部通過配套吸塵器的氣流清洗，將丸料和清理下來的雜質(zhì)分別回收，并且使丸料可以再次利用。拋丸機(jī)配有除塵器，可做到無塵施工，既提高了效率，又保護(hù)環(huán)境。