1.韌性好。中碳鋼的沖擊值很細，是灰鑄鐵的10倍以上。

2，耐腐蝕性強。在水噴霧腐蝕試驗中，90天的腐蝕量僅為鋼管的1/40，是灰口鐵管的1/10。使用壽命是灰口鐵管的兩倍，是普通鋼管的五倍。

3.良好的可塑性。伸長率≥7/100，與高碳鋼相似，而灰鑄鐵材料的伸長率為零。

4.高強度?？估瓘姸权産≥420MPa，屈服強度≥300MPa與低碳鋼相同，是灰鑄鐵材料的三倍。

球墨鑄鐵的強度與鑄鋼相當。球墨鑄鐵具有較高的屈服強度，屈服強度至少為40k，而鑄鋼的屈服強度僅為36k。在大多數(shù)市政應用中，例如水，鹽水，蒸汽等，球墨鑄鐵的耐腐蝕性和抗氧化性超過鑄鋼的耐腐蝕性和抗氧化性。主要應用領域是：市政道路，高速公路，通訊，電力，水利，社區(qū)，學校。各種公園。

5，更好的防盜和性能：

球墨鑄鐵人孔蓋鑷子的抗拉強度和耐壓性與鋼相似，因此稱為鑄鋼。與傳統(tǒng)的灰口鑄鐵相比，其伸長率大大提高，韌性好，不易破碎。它比普通鑄鐵井蓋具有更好的防盜性能，整體性能遠優(yōu)于普通鑄鐵井蓋。

6，無噪音：

由于 結(jié)構可以防止噪音，當井蓋通過時不會發(fā)出聲音，不再打擾人。

毫無疑問，球墨鑄鐵井蓋的質(zhì)量遠遠優(yōu)于其他井蓋。

海綿城市建設所需要的井蓋和箅子在外觀設計上還是有別與普通球墨鑄鐵井蓋和球墨鑄鐵箅子的。它的設計標準參照GB/T23858-2009。它主要應用于綠化帶，同時還起到一定的裝飾作用配合“海綿城市”建設將鋪透水人行道花磚收集人行道雨水,還將設置下沉式中央綠化帶收集高架橋面雨水,設置下沉式機非隔離帶 收集快車道雨水、下沉式樹池帶收集慢車道及人行道雨水。蓄水池和植草溝分別收集立交匝道、路面雨水和山體雨水,實現(xiàn)從高架一直到地下的海綿功能。設置下沉式中央綠化帶,主要用來收集高架橋面雨水。高架橋底部安裝了雨水管道,橋面的雨水經(jīng)過高架雨水管,排入到橋下墩柱間的地下收水箱。收水箱上面裝有海綿城市專用井蓋和箅子。這種井蓋和箅子能更好的把雨水流進收水箱先收集雨水,當水蓄滿時,可以通過收水桶上方的溢流口井蓋箅子溢流到中央綠化帶中。當雨水過多時,中央綠化帶設置的路沿石、土埂將攔截雨水,超過攔蓄深度的雨水通過溢流口進入市政排水設施。這樣的溢流口每隔30米將設置一個并且加裝溢流口井蓋和箅子。設置下沉式機非隔離綠化帶,以往設置在快車道邊的雨水口被挪進了機非隔離帶中,改為了溢流口。溢流口就是在路沿石上開孔,讓雨水進入機非隔離帶。在開孔路沿石位置的快車道邊加大道路橫坡,增加雨水收集能力。雨水進入機非隔離帶后,下滲并向下一個溢流口流動,而在兩個溢流口之間將設置擋水墻攔蓄雨水,超過攔蓄深度的雨水通過溢流口排入市政排水設施。在舜耕路和英雄山路附近有一段正在試驗的下沉式樹池帶。在慢車道和人行道之間,以往各自獨立的樹坑,變成了4-5個樹坑連成的一個樹池帶,這樣能增大蓄水能力。

道路大中修工程防沉降雨水箅子