一分鐘的時間,對于了解我們的無縫鋼管_螺旋鋼管廠家高品質(zhì)誠信廠家產(chǎn)品來說足夠了。從產(chǎn)品的外觀到內(nèi)在,從功能到性能,視頻將為您展現(xiàn)產(chǎn)品的每一個細節(jié)和特性。
以下是:北京無縫鋼管_螺旋鋼管廠家高品質(zhì)誠信廠家的圖文介紹

凱泰管業(yè)(北京市分公司)是一家集設(shè)計、生產(chǎn)、銷售為一體的公司,在日益競爭激烈的市場中,以其新穎的款式、穩(wěn)定的質(zhì)量、周到的服務(wù)、及時的交貨、具備有競爭力的性能價格比,贏得了各行業(yè)市場上的高度評價。公司主要產(chǎn)品包括 工字鋼廠家等。公司秉持“同等質(zhì)量比價格、同等價格比質(zhì)量”的務(wù)實理念,熱忱歡迎有需求的客戶與本公司接洽,本公司愿與客商建立長久的互惠互利的商貿(mào)關(guān)系,尋求共同發(fā)展。“優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品,滿意的服務(wù)”是我們的經(jīng)營理念,“ 誠信經(jīng)營,真誠服務(wù)”是我們不變的承諾,“便捷、可靠、值得信賴”是我們追求的目標!


冷拔(軋)無縫鋼管的軋制方法較熱軋(擠壓無縫鋼管)復雜。它們的消費工藝流程前三步基本相同。不同之處從第四個步驟開端,圓管坯經(jīng)打空后,要打頭,退火。退火后要用特地的酸性液體中止酸洗。酸洗后,涂油。然后緊接著是經(jīng)過多道次冷拔(冷軋)再坯管,特地的熱處置。熱處置后,就要被矯直。鋼管經(jīng)矯直后由傳送帶送至金屬探傷機(或水壓實驗)中止內(nèi)部探傷。若鋼管內(nèi)部有裂紋,氣泡等問題,將被探測出。鋼管質(zhì)檢后還要經(jīng)過嚴厲的手工選擇。鋼管質(zhì)檢后,用油漆噴上編號、規(guī)格、消費批號等。并由吊車吊入倉庫中。無縫管是制造船舶I級耐壓管系、Ⅱ級耐壓管系、鍋爐及過熱器用的碳素鋼無縫管。碳素鋼無縫管管壁工作溫度不超越450℃,合金鋼無縫管管壁工作溫度超越450℃。汽車半軸套管用無縫管,是制造汽車半軸套管及驅(qū)動橋橋殼軸管用的優(yōu)質(zhì)碳素結(jié)構(gòu)鋼和合金結(jié)構(gòu)鋼熱軋無縫管。柴油機用高壓油管,是制造柴油機放射系統(tǒng)高壓管用的冷拔無縫管。液壓和氣動缸筒用精密內(nèi)徑無縫管,是制造液壓和氣動缸筒用的具有精密內(nèi)徑尺寸的冷拔或冷軋精密無縫管。
冷拔或冷軋精密無縫管,是用于機械結(jié)構(gòu)、液壓設(shè)備的尺寸精度高和表面光亮度好的冷拔或冷軋精密無縫管。選用精密無縫管制造機械結(jié)構(gòu)或液壓設(shè)備等。結(jié)構(gòu)用不銹鋼無縫管,是普遍用于化工、石油、輕紡、、食品、機械等工業(yè)的耐腐蝕管道和結(jié)構(gòu)件及零件的不銹鋼制成的熱軋(擠、擴)和冷拔(軋)無縫管。流體保送用不銹鋼無縫管,是用于保送流體的不銹鋼制成的熱軋(擠、擴)和冷拔(軋)無縫管。異型無縫管是除了圓管以外的其他截面外形的無縫管的總稱。
冷拔或冷軋精密無縫管,是用于機械結(jié)構(gòu)、液壓設(shè)備的尺寸精度高和表面光亮度好的冷拔或冷軋精密無縫管。選用精密無縫管制造機械結(jié)構(gòu)或液壓設(shè)備等。結(jié)構(gòu)用不銹鋼無縫管,是普遍用于化工、石油、輕紡、、食品、機械等工業(yè)的耐腐蝕管道和結(jié)構(gòu)件及零件的不銹鋼制成的熱軋(擠、擴)和冷拔(軋)無縫管。流體保送用不銹鋼無縫管,是用于保送流體的不銹鋼制成的熱軋(擠、擴)和冷拔(軋)無縫管。異型無縫管是除了圓管以外的其他截面外形的無縫管的總稱。



鋼材力學性能是保證鋼材終運用性能(機械性能)的重要指標,它取決于鋼的化學成分和熱處置制度。在鋼管標準中,根據(jù)不同的運用央求,規(guī)則了拉伸性能(抗拉強度、屈服強度或屈服點、伸長率)以及硬度、韌性指標,還有用戶央求的高、低溫性能等??估瓘姸龋é襜)試樣在拉伸過程中,在拉斷時所承受的鼎力(Fb),除以試樣原橫截面積(So)所得的應力(σ),稱為抗拉強度(σb),單位為N/mm2(MPa)。它表示金屬材料在拉力作用下抵御破壞的大才干。屈服點(σs)具有屈服現(xiàn)象的金屬材料,試樣在拉伸過程中力不增加(堅持恒定)仍能繼續(xù)伸長時的應力,稱屈服點。若力發(fā)作降落時,則應區(qū)分上、下屈服點。
屈服點的單位為N/mm2(MPa)。上屈服點(σsu):試樣發(fā)作屈服而力降落前的大應力;下屈服點(σsl):當不計初始瞬時效應時,屈服階段中的小應力。屈服點的計算公式為:式中:Fs--試樣拉伸過程中屈服力(恒定),N(牛頓)So--試樣原始橫截面積,mm2。斷后伸長率(σ)在拉伸實驗中,試樣拉斷后其標距所增加的長度與原標距長度的百分比,稱為伸長率。以σ表示,單位為%。計算公式為:σ=(Lh-Lo)/L0*式中:Lh--試樣拉斷后的標距長度,mm;L0--試樣原始標距長度,mm。斷面收縮率(ψ)在拉伸實驗中,試樣拉斷后其縮徑處橫截面積的大縮減量與原始橫截面積的百分比,稱為斷面收縮率。以ψ表示,單位為%。計算公式如下:式中:S0--試樣原始橫截面積,mm2;S1--試樣拉斷后縮徑處的少橫截面積,mm2。
硬度指標金屬材料抵御硬的物體壓陷表面的才干,稱為硬度。根據(jù)實驗方法和適用范圍不同,硬度又可分為布氏硬度、洛氏硬度、維氏硬度、肖氏硬度、顯硬度和高溫硬度等。關(guān)于管材普通常用的有布氏、洛氏、維氏硬度三種。布氏硬度(HB)用一定直徑的鋼球或硬質(zhì)合金球,以規(guī)則的實驗力(F)壓入式樣表面,經(jīng)規(guī)則堅持時間后卸除實驗力,丈量試樣表面的壓痕直徑(L)。
布氏硬度值是以實驗力除以壓痕球形表面積所得的商。以HBS(鋼球)表示,單位為N/mm2(MPa)。其計算公式為:式中:F--壓入金屬試樣表面的實驗力,N;D--實驗用鋼球直徑,mm;d--壓痕平均直徑,mm。測定布氏硬度較準確可靠,但普通HBS只適用于450N/mm2(MPa)以下的金屬材料,關(guān)于較硬的鋼或較薄的板材不適用。在鋼管標準中,布氏硬度用途廣,常常以壓痕直徑d來表示該材料的硬度,既直觀,又便當。
屈服點的單位為N/mm2(MPa)。上屈服點(σsu):試樣發(fā)作屈服而力降落前的大應力;下屈服點(σsl):當不計初始瞬時效應時,屈服階段中的小應力。屈服點的計算公式為:式中:Fs--試樣拉伸過程中屈服力(恒定),N(牛頓)So--試樣原始橫截面積,mm2。斷后伸長率(σ)在拉伸實驗中,試樣拉斷后其標距所增加的長度與原標距長度的百分比,稱為伸長率。以σ表示,單位為%。計算公式為:σ=(Lh-Lo)/L0*式中:Lh--試樣拉斷后的標距長度,mm;L0--試樣原始標距長度,mm。斷面收縮率(ψ)在拉伸實驗中,試樣拉斷后其縮徑處橫截面積的大縮減量與原始橫截面積的百分比,稱為斷面收縮率。以ψ表示,單位為%。計算公式如下:式中:S0--試樣原始橫截面積,mm2;S1--試樣拉斷后縮徑處的少橫截面積,mm2。
硬度指標金屬材料抵御硬的物體壓陷表面的才干,稱為硬度。根據(jù)實驗方法和適用范圍不同,硬度又可分為布氏硬度、洛氏硬度、維氏硬度、肖氏硬度、顯硬度和高溫硬度等。關(guān)于管材普通常用的有布氏、洛氏、維氏硬度三種。布氏硬度(HB)用一定直徑的鋼球或硬質(zhì)合金球,以規(guī)則的實驗力(F)壓入式樣表面,經(jīng)規(guī)則堅持時間后卸除實驗力,丈量試樣表面的壓痕直徑(L)。
布氏硬度值是以實驗力除以壓痕球形表面積所得的商。以HBS(鋼球)表示,單位為N/mm2(MPa)。其計算公式為:式中:F--壓入金屬試樣表面的實驗力,N;D--實驗用鋼球直徑,mm;d--壓痕平均直徑,mm。測定布氏硬度較準確可靠,但普通HBS只適用于450N/mm2(MPa)以下的金屬材料,關(guān)于較硬的鋼或較薄的板材不適用。在鋼管標準中,布氏硬度用途廣,常常以壓痕直徑d來表示該材料的硬度,既直觀,又便當。


無縫鋼管是用鋼錠或?qū)嵭墓芘鹘?jīng)穿孔制成毛管,然后經(jīng)熱軋、冷軋或冷撥制成。無縫鋼管的規(guī)格用外徑*壁厚毫米數(shù)表示。無縫鋼管分熱軋和冷軋(撥)無縫鋼管兩類。熱軋無縫鋼管分普通鋼管,低、中壓鍋爐鋼管,高壓鍋爐鋼管、合金鋼管、不銹鋼管、石油裂化管、地質(zhì)鋼管和其它鋼管等。冷軋(撥)無縫鋼管除分普通鋼管、低中壓鍋爐鋼管、高壓鍋爐鋼管、合金鋼管、不銹鋼管、石油裂化管、其它鋼管外,還包括碳素薄壁鋼管、合金薄壁鋼管、不銹薄壁鋼管、異型鋼管。熱軋無縫管外徑普通大于32mm,壁厚2.5-75mm,冷軋無縫鋼管外徑可以到6mm,壁厚可到0.25mm,薄壁管外徑可到5mm壁厚小于0.25mm,冷軋比熱軋尺寸精度高。
普通用無縫鋼管是用10號、20號、30號、35號、45號等優(yōu)質(zhì)碳結(jié)鋼16Mn、5MnV等低合金結(jié)構(gòu)鋼或40Cr、30CrMnSi、45Mn2、40MnB等合結(jié)鋼熱軋或冷軋制成的。10號、20號等低碳鋼制造的無縫管主要用于流體保送管道。45、40Cr等中碳鋼制成的無縫管用來制造機械零件,如汽車、拖拉機的受力零件。普通用無縫鋼管要保證強度和壓扁實驗。熱軋鋼管以熱軋狀態(tài)或熱處置狀態(tài)交貨;冷軋以熱處置狀態(tài)交貨。
熱軋無縫鋼管,望文生義,軋件的溫度高,因此變形抗力小,可以完成大的變形量。以鋼板的軋制為例,普通連鑄坯厚度在230mm左右,而經(jīng)過粗軋和精軋,終厚度為1~20mm。同時,由于鋼板的寬厚比小,尺寸精度央求相對低,不容易呈現(xiàn)板形問題,以控制凸度為主。關(guān)于組織有央求的,普通經(jīng)過控軋控冷來完成,即控制精軋的開軋溫度、終軋溫度和卷曲溫度來控制帶鋼的觀組織和機械性能。
普通用無縫鋼管是用10號、20號、30號、35號、45號等優(yōu)質(zhì)碳結(jié)鋼16Mn、5MnV等低合金結(jié)構(gòu)鋼或40Cr、30CrMnSi、45Mn2、40MnB等合結(jié)鋼熱軋或冷軋制成的。10號、20號等低碳鋼制造的無縫管主要用于流體保送管道。45、40Cr等中碳鋼制成的無縫管用來制造機械零件,如汽車、拖拉機的受力零件。普通用無縫鋼管要保證強度和壓扁實驗。熱軋鋼管以熱軋狀態(tài)或熱處置狀態(tài)交貨;冷軋以熱處置狀態(tài)交貨。
熱軋無縫鋼管,望文生義,軋件的溫度高,因此變形抗力小,可以完成大的變形量。以鋼板的軋制為例,普通連鑄坯厚度在230mm左右,而經(jīng)過粗軋和精軋,終厚度為1~20mm。同時,由于鋼板的寬厚比小,尺寸精度央求相對低,不容易呈現(xiàn)板形問題,以控制凸度為主。關(guān)于組織有央求的,普通經(jīng)過控軋控冷來完成,即控制精軋的開軋溫度、終軋溫度和卷曲溫度來控制帶鋼的觀組織和機械性能。



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