建設(shè)玉林北流工程預(yù)算投資龐大，項(xiàng)目周期較長(zhǎng)，牽涉利益方眾多，玉林北流工程預(yù)算控制難度較大。建設(shè)單位往往為了控制投資，聘請(qǐng)專(zhuān)業(yè)的咨詢公司或者專(zhuān)業(yè)技術(shù)人員來(lái)進(jìn)行投資控制。如何做好玉林北流工程預(yù)算的控制，尤為重要?，F(xiàn)在將就玉林北流工程預(yù)算的編制和控制過(guò)程中的一些問(wèn)題（如何快速編制玉林北流工程預(yù)算、如何控制玉林北流工程預(yù)算以及如何應(yīng)對(duì)建設(shè)過(guò)程中發(fā)生的簽證等問(wèn)題）做一探討。如何快速編制玉林北流工程預(yù)算清單模式大力推廣，市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)日趨激烈，如何取得先機(jī)，贏得時(shí)間？如何把握未來(lái)，掌控現(xiàn)在？如何快速、準(zhǔn)確完成招標(biāo)控制價(jià)或投標(biāo)報(bào)價(jià)，工作效率？玉林北流工程預(yù)算人員分工較多時(shí)，往往會(huì)采用團(tuán)隊(duì)協(xié)同作戰(zhàn)。相同或類(lèi)似項(xiàng)目有很多相同的參數(shù)，此時(shí)數(shù)據(jù)的復(fù)用就很關(guān)鍵?？焖俚膹?fù)用數(shù)據(jù)能夠提高80％的工作效率，但是如何才能達(dá)到數(shù)據(jù)復(fù)用的有效值呢？不管是招標(biāo)文件、招標(biāo)控制價(jià)，還是投標(biāo)文件，一定要在編制完成后檢查復(fù)核。為了有效提率，減少重復(fù)工作，建議檢查工作 一起做。玉林北流工程預(yù)算大，已經(jīng)是不爭(zhēng)事實(shí)，如何在有效時(shí)間快速完成招投標(biāo)文件？采用逐個(gè)完成的方法不可行，在完成群體項(xiàng)目工程時(shí)，不管是一個(gè)單位工程編制，還是多個(gè)單位工程，要更多關(guān)注工程本身的一些特征，看是否可以采用批處理的方式快速有效完成工程。工程建設(shè)項(xiàng)目一般建設(shè)周期都較長(zhǎng)，投資數(shù)額都比較龐大，項(xiàng)目消耗的資源數(shù)量較多，且涉及的資源品種方方面面，牽涉到投資方（建設(shè)方）、設(shè)計(jì)方、施工方等各個(gè)方面的利益，所以對(duì)建設(shè)玉林北流工程預(yù)算的造價(jià)控制尤其重要，一旦失控，將會(huì)造成嚴(yán)重的后果。

建設(shè)玉林北流工程預(yù)算從字面意思上是指工程的建造價(jià)格。從不同的角度有著不同的含義，如果站在投資者的角度上看，指的是在建設(shè)工程項(xiàng)目開(kāi)始之前請(qǐng)專(zhuān)業(yè)的團(tuán)隊(duì)，根據(jù)工程的規(guī)模大小確定完工所需要花費(fèi)的時(shí)間，同時(shí)做好整個(gè)項(xiàng)目在資金上的預(yù)算[2]。這個(gè)預(yù)算僅僅是計(jì)劃所要花費(fèi)的資金，在實(shí)際施工過(guò)程中還會(huì)出現(xiàn)一些超支等等的現(xiàn)象。因此，從投資者角度上看實(shí)質(zhì)上就是建設(shè)項(xiàng)目一次性投資資金的總和。從承包商的角度上看，指的是建設(shè)工程項(xiàng)目從開(kāi)始籌備建設(shè)到施工完成所需要花費(fèi)的所有費(fèi)用，既包括建筑施工材料的購(gòu)買(mǎi)、施工設(shè)備的維修保養(yǎng)已經(jīng)工程施工其他費(fèi)用等等。建設(shè)玉林北流工程預(yù)算貫穿于建設(shè)項(xiàng)目的全過(guò)程，可以有效防止建設(shè)工程投資的金額突破限定的額度，有利于相關(guān)建設(shè)單位加強(qiáng)內(nèi)部發(fā)展和管理，充分發(fā)揮員工等內(nèi)部外部資源的優(yōu)勢(shì)，同時(shí)進(jìn)一步提高企業(yè)的經(jīng)濟(jì)效益，樹(shù)立良好的社會(huì)形象。公路工程一般都是政府牽頭的工程項(xiàng)目，公路的修建或者是維修改建基本上都是根據(jù)地區(qū)的公路網(wǎng)進(jìn)行規(guī)劃投入建設(shè)的。通常情況下，一個(gè)城市的公路基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè)，是會(huì)結(jié)合當(dāng)?shù)噩F(xiàn)有的鐵路、水路等的運(yùn)輸狀況進(jìn)行設(shè)計(jì)，在設(shè)計(jì)的時(shí)候也會(huì)適當(dāng)考慮城市經(jīng)濟(jì)的發(fā)展?fàn)顩r。所謂的公路玉林北流工程預(yù)算指的就是公路在修建過(guò)程中所要花費(fèi)的所有的資金。建設(shè)玉林北流工程預(yù)算和公路玉林北流工程預(yù)算在很多方面都有一定的關(guān)聯(lián)。不論是建設(shè)工程項(xiàng)目還是公路工程項(xiàng)目，在開(kāi)工之前都要由出資方和承包商等相關(guān)利益方簽訂合同，合同是用來(lái)約束相關(guān)企業(yè)的行為，同時(shí)有效確保各自的權(quán)利和利益不受損害，重要的是保證工程項(xiàng)目施工的順利完成。因此，延伸到建設(shè)玉林北流工程預(yù)算和公路玉林北流工程預(yù)算的合同總價(jià)上說(shuō)，二者的目的意義是比較相似的，都是把終實(shí)現(xiàn)工程項(xiàng)目的合同未表現(xiàn)形式，也就是承包者完成工程項(xiàng)目的施工，并且確保施工的階段性進(jìn)度和竣工所需的全部時(shí)間和工程的整體質(zhì)量。投資者負(fù)責(zé)在相應(yīng)的時(shí)間內(nèi)把資金及時(shí)支付到位。總之，建設(shè)工程項(xiàng)目和公路工程項(xiàng)目在合同總價(jià)意義上是大致相同的。