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安賽樂米塔爾集團稱,他們的新型合金鋼管框架比框架要輕23%,這樣一來,相對于新一代節(jié)能汽車所使用的鋁材架構(gòu),這種新型合金鋼管的競爭力也毫不遜色。該集團還表示,現(xiàn)在已經(jīng)研發(fā)出了一系列汽車制造商的新型合金鋼管制品,若使用新型合金鋼管,那么一臺卡車的車身重量將能夠減輕174千克。 并且,這樣的輕質(zhì)車身將更有利于滿足和美國新定的碳排標準。安LouSchorsch表示,(NipponSteelSumitomoMetalCorp)收購的亞拉巴馬州Calvert工廠將會收到4,670萬美元(約合2.8億元)的資金注入。 合金鋼管作為高度于宏觀經(jīng)濟的基礎(chǔ)性產(chǎn)業(yè),其外部環(huán)境不會有根本性的改善;其次是環(huán)境治理的剛性約束在2015年更加顯現(xiàn),被稱為嚴的新環(huán)保法將在2015年元旦起實施,國內(nèi)有一大批鋼企要么遭受環(huán)保,要么加?。 展望2015年,我們依然面臨著嚴峻的挑戰(zhàn):首先是宏觀經(jīng)濟增長放緩的勢頭已經(jīng)確立,2015年經(jīng)濟增長率將在2014年的基礎(chǔ)上繼續(xù)下滑。隨著 逐步取消和縮減審批,合金鋼管企業(yè)的海內(nèi)外投資由審批制改為核準制,加上國內(nèi)合金鋼管業(yè)外資進入限制的取消,鋼鐵業(yè)現(xiàn)有競爭格局必然會被打破。


在合金鋼管市供需兩弱的格局下,中間商的補庫需求成為支撐鋼價的主要力量。螺紋鋼振蕩偏強運行,期價的給予鋼貿(mào)商一定信心。近鋼材社會庫存積累明顯,增幅達到20%,而且增長趨勢還在延續(xù)。3月中旬之前,在環(huán)保限產(chǎn)的壓力下,鋼鐵產(chǎn)能釋放將繼續(xù)受限,預(yù)計鋼價在補庫需求的推動下有望反彈,但是高度有限。 一季度基本面對鐵礦石市場仍有支撐。從海外進口礦供應(yīng)分析,一季度是海外礦山的發(fā)貨淡季,預(yù)計澳洲、巴西鐵礦石發(fā)往的數(shù)量環(huán)比將有所。而在國內(nèi)進口依存度大幅的背景下,進口礦的縮量對于國給端的影響將較為明顯。 從國內(nèi)來看,今年以來,鐵礦石反彈幅度仍不足以國內(nèi)礦山加大生產(chǎn)。數(shù)據(jù)統(tǒng)計顯示,截至1月26日,全國大型礦山開工率為46.7%,中小礦山的開工率仍然維持在低位。國內(nèi)鐵礦石受寒冷天氣和春節(jié)長假影響,產(chǎn)量邊際下降不可避免。 雖然去年11月中旬以來,北方合金鋼管廠環(huán)保限產(chǎn)使得鐵礦石需求受到一定程度的壓制,但是在鋼廠高利潤的下,不受環(huán)保限產(chǎn)影響的鋼廠對于鐵礦石需求較好。以往鋼廠基本處于盈虧平衡點,且主流礦企定價較為強勢,鋼廠備貨的性較差。



1月16日,廊坊下(以下簡稱筑城水泥)廠區(qū)內(nèi),一個兩人多高的水泥磨機靜靜地躺在地上,旁邊雜亂無章地堆放著許多拆卸下來的生產(chǎn)設(shè)備,一排排尚未賣出去的水泥碼放在一旁,整個廠區(qū)顯得一片狼藉。只有半新不舊、蒙著一層粉塵的辦公樓依然屹立著,讓人依稀看到這里往日的輝煌。 時間回溯到1月3日,隨著廊坊市馮韶慧一聲令下,筑城水泥的水泥磨機和礦粉兩條生產(chǎn)線轟然倒塌,100萬噸產(chǎn)能化為烏有。同日,在廊坊市轄區(qū)內(nèi)的三河市、霸州市和大城縣三個地方,共有11家水泥企業(yè)及其他若干落后產(chǎn)能企業(yè)被集中拆除,涉及淘汰落后產(chǎn)能400多萬噸。 拿到的一份廊坊市淘汰落后產(chǎn)能拆除集中行動實施方案顯示,此次集中行動共分三期實施,1月6日之前關(guān)停拆除巖棉保溫企業(yè)70家,水泥、礦粉企業(yè)11家;2月底之前再關(guān)停拆除水泥、礦粉企業(yè)9家,膠合板企業(yè)60家;6月底之前,還要關(guān)停水泥、礦粉企業(yè)9家。 以上集中行動,共關(guān)停水泥、礦粉產(chǎn)能1960萬噸,巖棉保溫產(chǎn)能21.1萬噸,膠合板行業(yè)也將粉塵排放2000噸。廊坊市局原材料工業(yè)科張科長告訴,此次拆除是落實廊坊市十項集中行動的舉措之一,實施方案由局聯(lián)合市、市環(huán)保局共同制定,再由各縣級負責(zé)落實。


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